Признаки, это метки, при условии, шо шпонки на шкивах РВ и колена в порядке...
С какого перепугу ты УОЗ в "-" делал.. .??? И скоко в "-"...???

да говорю просто. уоз по распределителю стояло ровно по середине ,поменял ввп и свечи стала хуже ехать,повернул распределитель в -,где-то на одно деление,т.е 8град вроде как.ну а пометкам. незнаю.буду дома буду смотреть. но на 3 передаче с горочки разгонялся газку подкидывал до 80 и все приехал. поэтому и интересно если ремень проскакивает как себя ведёт машина

Sharmet если на 1 зуб...... По разному бывает. Может тупить на оборотах максимального крутящего момента, вместо подхвата, обороты на хх плавают. Может заводиться и сразу же обороты повышать тыщ до 2х...... У каждого по разному.

ну у меня на педальку газанажимаешь,глохла. ну ладно разберёмся. счас беда другая. после того как поменял двигатель ,поставил старый стартер,в нем стал обходиться бендикс.раза с 5 заводилась,вообщем купил новый бендикс,приехал домой поменял,и ..все равно обходится. снял его ,взял старый бендик,обточил немного грани зубьев на нем,теперь глубже входит в зацепление,но все равно обходится. вот и непойму ,мне теперь венец менять чтоли,или можно ещёчто придумать?

А ты чего двиг вместе с коробкой перекидывал?

коробка своя. так она сдесь ни причем)) венец-то на маховике))Лёха ты шо,потерялсо))

Sharmet вот меня этот момент и интересует, почему не обратил внимание, когда блин голый был?!

а как обратить,венец и венец,я ж незнал что и новый бендикс так будет.

мужики дайте инфы по газу маркировка и всё такое. госэ скоро а в нете что-то ничего не нахожу

привет всем. давно небыл здесь. вообщем начитавшись всякого я уже незнаю чё делать. проблема в крабе. датчикхх если пожать рукой то нехочет работать двиг ,чуть чуть отпустить то обороты растут. это раз что мне с ним делать. и если поставлю заглушку на сколько расход увеличится? второе прокладка между верхней частью и нижней чёрная. ставил новую,опять такая же,подсос воздуха,обмазал герметиком. винт качества при полностью закрученном машинку трясет но не глохнет.и как его отрегулировать винт качества сколько оборотов\? и туповата на скорости. если на 80 нажать тапок то вяло разгоняется.на 1,2 хорошо тянет

Мужики вопрос. на оборотах 2500-3000высокое СО,СН в норме на холостых тоже всё в норме. зажигание крутили подает чуть чуть но вообщем 4 процента показывает. двигло масло не есть. уровень нормальный. куда копать?

и так. с приходом тепла,пришло время преображать машинку. вот что было сделано за время лишения правом управлять тс.














точечную ржавчину высверливал.[/img]

Тебя прав лишали? За что?!
Касаемо машины: хочу посоветовать тебе поставить стоковые задние фонари. То, что стоит у тебя - полнейшее УГ

В топку их,весь зад портят.

эти SCT уг полнейшее. Сток хоть под форму кузова подходят, а эти олимпийские кольца на угловатой зубиле вообще не в тему. Либо сток, либо модули, либо диодные нннада. Еще есть вариант от проспорта. баку стайл. но качество не ice.

ничего менять не буду. меня устраивает. а лишён был на пару дней.так за хамство)

Печально Я у себя почти весь колхоз поснимал. Хоть это и приводило к затратам.

Гаишника обматерил?

вопрос маленький. ценник на хлопушку сколько в РФ

Тут написано 2700

спасибо

Подскажите по 8ке 87 г/в. Посте ДТП требуется замена двери, если я новую возьму она станет вместо родной? Петли не отличаются или ещё чего?

Станет,там все по старому.

Встанет.

Сами петли могут быть двух видов,но ты же вместе с ними дверь возьмешь,
поэтому останется дверь лишь болтами прикрутить к стойке.

Спасибо! Буду искать б/у дверь.

Бывает приходится рассверливать дырки в петле, т.к. иначе не выставить нормально зазоры. а по-хорошему, если так не выставить - то варить еще и кронштейн петли на кузове куда болт вкручивается.