1400 км от спб

алекс спб
бешенной собаке прямая дорога в аэропорт

Andrey163
Я хоть и дурак нищееп,но не эбанутый
У нас кстати 11е без ржи и дырок,года 7-8,стоят 160-200

алекс спб
мониторь группы ближайших регионов, приору потом быстро скинешь.

Andrey163
Дащас не до расходов.доезжу до следующего нг,отдам ипотеку,и куплю без всяких продаж 8 клоп.либо калиносарай,либо 11ю,но с усилителем руля.хотя на десятки есть отдельно,до купить потом и поставить
Я стока вложил в эту приору,надо отбить запчасти ездой,иначе в убыток прлучаеттся.50-80ккм хотя бы отжать

Добавлено спустя 44 минуты 46 секунд:

Нашёл на форумах
Можно ставить длинные форсы,но на люминь ресивер и с рампой 1.6 с обраткой.(трубка нержак,не квадратная),приоровская не подходит.рампа с 2112 вроде,предыдущее поколение,под давляк 3 кг
Народ обратку через адсорбер примандячивает
Это замена насоса и поиск рампы.нуегонна

Если и менять то форсы
Боши 22е- пьезоуправление,ресурс значительно ниже,чем 96х,тк игла ходит с ударами и разбивает потихоньку седло
Используются для последовктельного впрыска,это когда на 1 такт идёт 3-5 впрысков,рабочее время хода 0.1сек.стоит форса 1300р

Сименсы розовые- электромагнитные,рабочее время 0.3сек,ходят дольше бошей в 2-3 раза,тк игла плавней ходит.для единичного впрыска,стоит 1650р.таксисты кстати их берут,тк не засираются(2отв)и ходят по 200+ккм

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Кстати детонация может быть и от форс.тупо засралась одна наполовину,на ровной тяге мало в цилиндр льет,и мотор добавляет топлива остальным,но мощи не хватает
Вобщем хз как,но вот пишут,что от форс детонация запросто
Будет время,опять сниму и промою лавром с баллона

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/lada_kalina_2012_1810289410?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Нугдктотак они стоят.но,денег нет

Сменил шкив на чугун
Бьёт почти в два раза сильней,чем резиновый
Но,детонации почти нет.
До этого менял ещё катушку соатэ на 13ю
Гена,подох 3х уровневик.поставил обычную таблетку с компенсацией по выходу

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Откатал 1.5-2ч по городу.толи жара спала,до 20 гр с 25-27,толи мои танцы с бубном помогли

я когда калиносарайки смотрел целки около 250 стоили 1ая калина 350 2ая калина года 15

Неделю детонацию не слышал,и вдруг она пришла обратно два дня как

Вчера открыл капот,газую- вот оно,на средних оборотах без прогазовок резких
Сегодня с работы приехал,опять открыл,снял кожухи ГРМ,выставил средние обороты,чуть выше 2т- и вот она,типа детонация,с верха мотора

Как ухо не прокладывал,непонятно- толи ремень по шестерням бьёт распредвалов,толи гидрики стучат
Но стучат не звонко,а как металл по пластику бьет

Поджал болты внутр кожуха,подгибал на ходу- нет реакции
Натяжной ролик ГРМ делал туже-слабже,бесполезно
Вобщем надо на выходных наверно снимать опять крышку распредвалов и смотреть гидрики.мать их за ногу.с шестнарем этим

Где копать мужики?

Меня терзают смутные сомнения...
Ты сам себе мозг уже затрахал и тут уже которую страницу пуржишь.
Суть вот в чём: а не путаешь ли ты ДЕТОНАЦИЮ с какими-либо другими звуками/стуками/бряками?
Детонация, если это действительно она, проявляется под нагрузкой!
На ХХ её ещё надо умудриться выслушать. Если ты её слышишь без нагрузки, то либо это не она, либо мотор у тебя совсем гамно и звенит на всех режимах. Во втором случае ЭБУ должен ругаться чеком по ДД со страшной силою.

Это больше на гидрокомпенсаторы похоже.

Вот в видео звук детонации иногда проскакивает, как два молотка взять и фигачить одним по другому.
https://m.youtube.com/watch?v=AFVlt6q4YXk
Такое не спутать с звуком гидриков ушатаных

d.dmitry
Ну как там,только тише раза в два.при открытом капоте
В салоне на ходу еле ухом различимо

Добавлено спустя 56 секунд:

NAUexx
Завтра с ночи опять приеду,сниму кино на горячую.попробую выложить

Пошёл ипотеку платить,дошёл до таза
Запуск на холодную,на горячую все громче рокочет раза в два,тоесть это дизеление с рокотом
https://youtu.be/Nu-O58iC9Is

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Завтра пересниму,но жутко любопытно сейчас,что ей твари надо?

Гидрики, чьи покупать?

Andrey163
Далаадно?

Добавлено спустя 13 минут 55 секунд:

Если гидрики,то типа АВТОВАЗ,на ина отзывы не очень.и там каналы под вход масла меньше.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

А если донищетосить до зарплатки,я в этом мес 80 закинул,ну типа через месяц поставить гидрики,распредвалы не сдохнут?
Или там размолотит все в фарш и колодцы гидриков тоже сдохнут?

Это вообще не похоже на детонацию. А мы тут морщим лоб, чего это у него детонация постоянно
Я когдато владел 2106 20ти летней подушатаной, вот она также звучала под капотом
Но это нифига не детонация.

У приоры это обычно гремят поршни, изза зазоров и износа с двух сторон на поршне, фотки щас найду.
А также клацание гидрокомпенсаторов уставших.
В грм, там такого звука не должно быть, если ролики не начали разваливатся.

d.dmitry
Хм.ну на поршни класть.ипотеку должны отбегать.до следующего нг.или 40-50т
Ониж железные,чеим будет
Значит мне прослабили на расточке? Зря я отдавал точить.так-то они плотненько ходили,только при развороте поршня внутри на 90град,в нерабочей позиции,клинили
Но..дизеление согласен,поршня..
А тут есть ещё и стук сверху
Гидрики были 100% рабочие,каждый разбирал,прокачивал

А я апчом! ТСу либо стадо мамонтов по ушам прошлось, либо он ваще ни разу не слышал, как должна звучать детонация и самое главное - в каких условиях.

Вот и я так думаю. Но, если звук таки локализуется в башне (теперь уж и не понятно, можно ли доверять словам), то там, т.е. в башне и искать.

да, ток когда, хз ща на 20ку месяц жить. в следующем, или может через месяц поменяю.

Завтра утром у дома пересниму,с работы приеду
Даже не знаю,радоваться или огорчкться советам,ну не детон,но опять попадос на бабки
Если поршни- оставляю так,х с ней,пусть ездит пока шевелятся
А вот если гидрики дохлые,месяц протянут? Или там все размолотит?

у меня один стучит на холодную градусов до 60

Andrey163
В синей упаковке АВТОВАЗ,от 4.5 т комплект.не вздумай за 3 брать

3800 в проверенном магазе

алекс спб
Вот примерно стандартная картина, при стуке облегчённых поршней, хоть тут гранта 8клоп но поршня типа приоры https://www.drive2.ru/l/503233828723097891/

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

А тут про слепого моториста случай https://www.drive2.ru/c/463903473163829349/

Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:


Особенность облегчённых поршней, что там если зазор чуть больше - то сразу проблемы и грохот поршней.
А на классике ваза, и на 21124 2109 там поршни длиннее, это даёт работу без стука га увеличенных зазорах, и надо вообще огромный зазор(по сравнению с приоро 126) чтоб начался стук поршней.

у него 10е поршни

d.dmitry
Занятное чтиво
В 1 случае маньяк,а мне и стока за глаза,тупо тошнить по трассе и забыть про лазанье в мотор
В 2 случае,непонятно.либо перегрев,либо качество поршней,но никак не установка колец неправильная
Кстати на кольцах с комплекта Костромы - тор- было только на верхнем вроде.вобщем искал эту надпись,где она была- вверх

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Завтра ещё манометр масла прикручу,гляну хходу,четам