Если ьензин за неделю в Москве будет прибавлять по 2 рубля как это произошло.На прошлой неделе заправлял на татнефти по 64.50, сейчас через 10 дней стало 66.60 .тогда к НГ праздникам (через примерно 70 дней) подорожает

а зачем ходить в магаз с сумками и покупать нести меньше ?

есть заказ еды - Мастурбек на электросамокате тебе все привезёт по списку зза 15 минут до двери.

нет конечно в хлипких пердях гаишного деда этого нет - но он со своими литрами бензина вообще погоду не делает

идите нахрен с Мастурбеками в свои Хазанаты. Мастурбеки кроме шаурмы выделанной из собачатины ничего путного привезти не могут.Они быстро накидывают не глядя на сроки годности продуктов.Т.к. время для них главное.А как известно поспешишь-людей насмешишь.

Уже скоро наконец таки догоним и обгоним эту проклятую Америку!

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Правда у нас 92 й уже по талонам фактически.

Пропорционально подорожает продуктовая корзина,т.к. продукты не с неба падают а та же 5чка возит их на грузовичках которые увы не на газу а на солярке.Дураков нет-все издержки на удорожание транспортировки выльют в цену продуктов.Иначе по миру пойдут.

Подорожание солярки на 10 рублей сделает перевозку 10 тонн до оптовой базы дороже на 4 тыс рублей, т.е. логистические издержки 1 кг условной жратвы возрастут на 40 копеек.

А вцелом вся эта математика вообще не работает, а цены на фрахт зависят от сезонности и спроса и могут меняться примерно в 2 раза при стабильной цене топлива. Такой вот разнос всепропальщиков от человека, который всю жизнь занимается логистикой.

Пусть среднее перемещение от поля/фермы до перерабатывающего завода и далее до оптовой базы региона будет 2000 км.

от оптовой базы до магаза товар ещё может через 3 склада пройти от РСД ночных и дарксторов до полки в Пятерочке

Сейчас говорят грузоперевозки в ауте. Прибыли нет, работают на грани рентабельности. Спрос на перевозки сократился не только на жд, но и на авто. Некоторые компании закрываются.

Сейчас говорят грузоперевозки в ауте. Прибыли нет, работают на грани рентабельности. Спрос на перевозки сократился не только на жд, но и на авто

ты написал 40 копеек на 1 кг хавчика от например мясокомбината до оптовой базы в Бутово - только чтобы отвезти с Бутово оптовки до Теплого стана нужно сделать ещё 2 рейса до РСД Пятерки в Ясенево и потом с Ясенего до Пятёрки в Теплом стане палеты с колбасой привезти - итого 3 ходки по 40 копеек - а если бенз растёт на 20 копеек в неделю то это уже сегодня 41 копейка а на след неделе 42 копейки и т.д.

Господа, поясните дилетанту...по эм 10 до твери ежу часто, хвур стало просто докуища, даже по сравнению с летом кто это такие?

Это те кто раньше при более жирной цене фрахта ехал по платной м11.