Решился на мега кроилово ))
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 53 из 59
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 21 Января 2011 16:48
ST_13
7500 - это не лихо ))
Stels_dust
# 21 Января 2011 17:04
ST_13 писал(а):

diimm писал(а):

А на 8вэ помойму больше прихода от облегчённых клапанов чем на 16вэ

или я не прав?


Если лихо крутить, то помойму есть толк, от подвисания спасают.



Если лихо крутить - на облегченных бывает тарелки отлетают ROFL
ST_13
# 21 Января 2011 17:29
Serg_x писал(а):

7500 - это не лихо ))


А сколько готов крутить? Smile
Stels_dust писал(а):

Если лихо крутить - на облегченных бывает тарелки отлетают


Есть такое дело, потом беда с ГБЦ, и внеплановый переход на 16в Smile
Serg_x
# 21 Января 2011 17:34
ST_13 писал(а):

А сколько готов крутить?


До 7500 и буду крутить
Stels_dust
# 21 Января 2011 17:52
ST_13 писал(а):

Есть такое дело, потом беда с ГБЦ, и внеплановый переход на 16в Smile



Или наоборот на 8в, и продавать pst
Serg_x
# 02 Февраля 2011 01:26
Сегодня наконец приобрел все потроха для башки за 500 рублей




Назрело несколько вопросов, а именно:

1. Как и чем удалить нагар с клапанов? Зажать в дрель и шкуркой....?

2. Направляющие клапанов на впуске все спилены. Со стороны седел клапана в них не вставляются поскольку остались заусенцы. Как их удалить? Была идея тупо со стороны валов ставить клапан и им пробить заусенцы в канал, а затем шарошкой их спилить.

3. Говорят что запиленные направляющие не есть гуд, и по ресурсу сильно отличаются от незапиленных. Так ли это?
diimm
# 02 Февраля 2011 01:52
Serg_x писал(а):

1. Как и чем удалить нагар с клапанов? Зажать в дрель и шкуркой....?


Да

Serg_x писал(а):

3. Говорят что запиленные направляющие не есть гуд, и по ресурсу сильно отличаются от незапиленных. Так ли это?


Не сильно но влияет, читал гдето... Smile
Serg_x
# 02 Февраля 2011 02:00
diimm писал(а):

Не сильно но влияет, читал гдето...


Я где то читал что типа пипец надо либо до запила направляйки выбивать либо после новые ставить, иначе скорый дэф неминуем Pardon
х123ас
# 02 Февраля 2011 02:03
В 16вэ имхо ресурса не убавится, там немного спиливается, и достаточно тела остаётся. Это на 8вэ половина направляющей срезается.
Serg_x
# 02 Февраля 2011 02:05
х123ас
У тебя спилены?

А что скажешь как заусенцы удалить?

diimm
# 02 Февраля 2011 02:09
Я бы лично не стал-бы рисковать, дэф не хочется ловить, и за ресурс я держусь. Вообще, адекватный ресурсный тюнинг рулед для меня Smile
diimm
# 02 Февраля 2011 02:11
Serg_x писал(а):

А что скажешь как заусенцы удалить?


Думаю сверлом, либо шарошкой кетайской в виде аброзивного камня
х123ас
# 02 Февраля 2011 02:17
Serg_x писал(а):

х123ас
У тебя спилены?


Ага
Serg_x писал(а):

А что скажешь как заусенцы удалить?


По уму - развёрткой. Ну а так попробуй сначала клапаном толкнуть, если там фольга совсем, то может и не стоит проблему создавать...
diimm писал(а):

Думаю сверлом, либо шарошкой кетайской в виде аброзивного камня

вот этого как раз не нужно
Serg_x
# 02 Февраля 2011 02:20
х123ас писал(а):

По уму - развёрткой. Ну а так попробуй сначала клапаном толкнуть, если там фольга совсем, то может и не стоит проблему создавать...


Там где как... где и рукой пропихнешь а где и постучать придется Pardon


Кстати про доработку маслоканалов под уменьшенную базу вала где почитать?
diimm
# 02 Февраля 2011 02:31
х123ас писал(а):

diimm писал(а): Думаю сверлом, либо шарошкой кетайской в виде аброзивного камня вот этого как раз не нужно


Если не умея то да.... а так конечна развёрткой, но её ещё найти нада Wink
х123ас
# 02 Февраля 2011 02:56
diimm писал(а):

Если не умея то да.... а так конечна развёрткой, но её ещё найти нада Wink


на 8вэ я даже у нас в деревне развёртку купил без проблем, думаю и на 16вэ проблем найти не будет
Serg_x писал(а):

Там где как... где и рукой пропихнешь а где и постучать придется Pardon


Развёртку купи.
Serg_x писал(а):

Кстати про доработку маслоканалов под уменьшенную базу вала где почитать?


Хз, а чё там дорабатывать нужно?
Serg_x
# 02 Февраля 2011 03:38
х123ас писал(а):

Хз, а чё там дорабатывать нужно?


Маслоканалы гидриков пропилить повыше.
Serg_x
# 05 Февраля 2011 18:59
Сегодня купил правильные шарошки. Отдал 900 рублей. Теперь будет чем заняться Smile





diimm
# 05 Февраля 2011 19:22
Good
Serg_x
# 06 Февраля 2011 16:33
Плиа нужен совет! Надо каким-то образом обточить шток по диаметру у большой шарошки с 6мм до 3.2мм. Думаю чтобы нормально её зажать в бормашинке нужен хвостовик миллиметров 5-7 по длине.
epatazh
# 06 Февраля 2011 17:08
Serg_x

отдай токарю
х123ас
# 06 Февраля 2011 21:44
Serg_x писал(а):

Надо каким-то образом обточить шток по диаметру у большой шарошки с 6мм до 3.2мм.


мне нужно повторяться или сам догадаешься? pst
ТЕВ
# 06 Февраля 2011 21:57
народ! у кого колено 78е и поршня дтмк со смещение 3,5, расскажите про жор масла, у кого как?
У меня щупа хватает на 3т.км. и двиг сильно не кручу, кольца стоят вазовские хромированные, пробег 6тыс км. На первые 3т.км(обкатка) тоже масло ушло весь щуп, но не придал этому значения, тк потек задний сальник кв. Претензий к работе двигателя вроде нет, работает ровно. Вот только с маслом. Это нормально или косяк в двигателе?
Glan
# 06 Февраля 2011 23:04
ТЕВ писал(а):

у кого колено 78е и поршня дтмк со смещение 3,5, расскажите про жор масла, у кого как?


литр на 1000 supercool
Serg_x
# 06 Февраля 2011 23:09
х123ас писал(а):

мне нужно повторяться или сам догадаешься?


Дрель + болгарка рулит Good

Но в дрель 14 мм головку шарошки не зажать nea
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 53 из 59
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •