Что то немец в правым рулем ка кто не то Вижу тут Гольфа, да ауди какую то (а4 вроде) с правым рулем, чет не то

Гольф вариант (сарай), тоже офигенный вариант 😁.
Хорошо оснащены машины. Переделка света фар производится в меню.

Да. только правый руль Как то не по орднунгу

Как для Англии.

Благо у меня нет комплексов в этом плане

В общем начал изучать. Ну его на х наверное 271 мотор это нечто. гри цепь ходит 80+-. Термостат и на 30 кончается бывает. Плюс всякие трубки вентиляции, штуцеры, датчики, и тд и тп. В общем по хорошему если брать, то 200 тыр надо сразу влить, сто бы потом ездить некоторое время без проблем. Там и машина то стоит не особо дорого. Можно 1.2 взять даже норм. Но мне ж потом ехать 10 тыр. Люблю приключения, но не до такой степени

205. Там уже получше, но тоже есть нюансы. С прошлого мотора болячки устранили, но добавились другие . 205 и стоит дороже. Если даже 14-15 гг брать, где то 1.5.

В общем складывается картина причин японо-немцесрача .

То что у немцев обслуживание, у япов практически капиталка

Еще вариант - гольф вариант (сарай). В целом варик хороший. В полтораху можно норм взять дорест (14-16гг). Чуть дороже рест.

Ну и начал смотреть проходную короллу тауринг (210). В хорошей комплектации будет ближе к 15-1.6. Но и пробег то будет около 100. Если минимал пробег, то ляма 2 надо.
Напичкана она (для короллы) очень хорошо. И подвеска уже не такая тойотовская, косит под ваг уже. 100500 подушек и предотвращение столкновений даже в базовой версии. Адаптивный круиз и автодальний свет аналогично. А по технике все просто и надежно. Атмо 1.8 140 сил + варик айсин 313

Добавлено спустя 52 секунды:

Такой вариатор у отца на филдере. Вообще отлично работает

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

И еще вариант. Фрид 1 поколения, рест 4вд (на акпп5) в максимальной комплектации с пробегом 100+
Ценник такой тачки лям +-

Сиента не нравится?

Да на фиг она мне . тот же Филдер.