Dominik
по нынешнему курсу?
дорога, очень, без 6 передачи цена ей тыщ 15 максимум

Владелец говорит что 6 передача стоит 600 баксов, то есть без нее коробку отдал бы за 600 но снимать ее не будет, продает в сборе а покупателя отдельно на 6 передачу нету. Отдельно БэУ рядов у нас ненайти днем с огнем, мало у кого они стоят и еще реже их кто-то продает. Так что наверное буду горбатится на новый ряд. Если конечно не договорюсь с владельцем об растрочке

1200 баксов - это по какому курсу? Если по старому, 24-25 рэ - то хорошая цена. Если по новому, 36рэ, то ахтунг конечно.

Скажите мне вот что господа тюнеры..

ЩАс выходил покурить, изучил тормоза на Мазде6...
Начнем с зада - невентилируемые диски, причем толщина диска меньше сантиметра, очень тоненькие. Радиус конечно побольше чем у меня на ТАЗу, но у меня диск толще..

Идем дальше, перед.. Скока там поршней ХЗ, не рассмотрел. Но опять таки диски.. Очень странные диски у них спереди, они конечно может и считаются вентилируемыми, но выглядят как два обычных невентилируемых диска, слепленных рядом с зазором между ними около 1 мм. Причем никаких поперечных ребер охлаждения как на ТАЗу там не видно. Тупо зазорчик между двумя блинами 1 мм и все.

И тут у меня возникает вопрос.. На Мазде тормоза говно? Или я чета невкуриваю? Или Мазды не ездят быстро и им пох? По идее у них тормоза должны перегреваться с ее весом после пары нормальных торможений...

З.Ы. Будете идти мимо Мазды6 прошлого рестайлинга - зацените.

хм...
вот те ипонамать

БМВ 520 E34 спереди вообще диск невентилируемый

Бросай нафиг курить

Видишь какие интересные вещи мона узнать пока куришь

а кто какие сиги курит ?

прима




а вообще я как бы не курю

SOF значит у тя кпд при сборке выше-перекура нет

нед

зато есть перерыв на выпить/закусить

мы когда проводку кроссировали... вообщем если б не выпили нефига бы не спаяли
за то с первого разу завелась

А мне выпить не с кем было поэтому так и катаюсь на старой

Где то ссылки были на краткую теорию двс, никто не подскажет где найти ?

http://team-rs.ru/tarticledoc.php?id=5 Такие что ли?

S31 приезжай покурим выпьем на картах погоняем ну и соберём чё нить =)))

gRemL1N
Может через месяцок, кризис сцуко(

Не , там попроще были , где то на этом форуме лазил наткнулся или хотя может ладацц. Придётся там посмареть ещё.

Мотоблок на лада цц, без вариантов...

ппц. лежу

Ну тогда вбивай в моск их производительность и не парься.
Это точно. МАКСИМУМ.
ЗЫ за такие бы деньги ни в жизни не взял, ибо это ИМХО перебор аццкий. Чел тот жмот Продавать 6ю передачу по цене новой если учесть что она изнашивается намного быстрее других, к тому же если 6я передача то значит мотор насиловал коропку, и 1200 баксов тем более не цена.
ЗЫЫ 2покупатель. предложи ему половину не больше.

Мля там мотор на 6й мазде чуть больше 110 сил - ниачом. Ей больше и не надо. Они на них экономят. Правда там радиус у них побольше поэтому они и не перегреваются. А конструкция да гавнецо. Видел у друга. У мну 15е позачётнее чем у него, правда у него абс... а у мну только нога

Кризис фигня. Не вижу его.

http://www.rtsh.ru/manual.htm

Вот именно эта статья мне оч. понравилась))
Еле нашёл

Опять флудану...

Короче я вообще хочу мотор с низом на 78 колене.
Но вот впринципе есть вариант поставить и 80 колено.
Поршня в ТДМК брать буду, там есть и под 80 и под 78.
Всё на 121 шатуне естественно. поршня 82,4
Всё в стандартный 194,8 блок

Вопрос в чём: Ставить ли всё таки 80 колено или оставить 78

Ещё раз хотелось бы рассмотреть плюсы и минусы 80 колена по отношению к 78:

плюсы:
1) увеличенный объём который в мём случае даст около 40 кубов

минусы:
1) цена
2) уменьшенный рс с 1,55 до 1,51 (незначительный)

Кто что думает?

А в цене какая разница?
ЗЫ РС фтопку.

если брать новое,то 78 -5600руб. (и то на тим рс ща за 5000 ровно продают+ещё есть места где за 5 можно взять), а 80 это минимум 10тыщ новое...
Просто есть вариант взять коленку шлифованную в 0,25 (шейка) стандартный шатун-шейка))) раньше это коленка была в ралли спорте... Там чуток спилены противовесы и обработаны в форму конусов... плюсы этой байды -избавление от маслоголодания. Косых сверлений нет. По цене около 7500.

Вот и думаю...