Mercedes-Benz W211 E240
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 59 из 200
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
dezruptor
# 30 Декабря 2012 19:13
Maratos писал(а):

гдето писали что чем грязнее воз фильтр тем меньше пыли попадает в цпг. На заметку автодрочерам


Я тоже встречал статью про это, то ли в ЗР, то ли в АР, но не стал приводить сей факт, т.к. лень искать пруф.
Kirill111
# 30 Декабря 2012 19:26
Maratos писал(а):

гдето писали что чем грязнее воз фильтр тем меньше пыли попадает в цпг. На заметку автодрочерам

Чем грязнее фильтр тем лучше степень фильтрации и больше сопротивление. Логично, не? Razz
Михан831
# 30 Декабря 2012 19:32
Он по трассе 83 тошнит в шапке, нах ему сопротивление-мивление? pst
dezruptor
# 30 Декабря 2012 20:55
Kirill111 писал(а):

Чем грязнее фильтр тем лучше степень фильтрации и больше сопротивление. Логично, не?


Логично, поэтому самый смак для мотора (как утверждали в статье) фильтр в середине, грубо говоря, своего жизненного цикла.

Михан831 писал(а):

Он по трассе 83 тошнит в шапке, нафиг ему сопротивление-мивление?


Как я помню ДАИ гоняет ок.
Maratos
# 30 Декабря 2012 21:55
dezruptor писал(а):

Maratos писал(а):

гдето писали что чем грязнее воз фильтр тем меньше пыли попадает в цпг. На заметку автодрочерам


Я тоже встречал статью про это, то ли в ЗР, то ли в АР, но не стал приводить сей факт, т.к. лень искать пруф.




зр 100 пудов. номера толи конца 90 толи начала 2000-х на даче у меня все журналы сохранились, жена орет- убери их ... вся комната завалена... hehe

Добавлено спустя 23 секунды:

Kirill111 писал(а):

Maratos писал(а):

гдето писали что чем грязнее воз фильтр тем меньше пыли попадает в цпг. На заметку автодрочерам

Чем грязнее фильтр тем лучше степень фильтрации и больше сопротивление. Логично, не? Razz



правильно. так и писали.

Добавлено спустя 15 секунд:

Михан831 писал(а):

Он по трассе 83 тошнит в шапке, нафиг ему сопротивление-мивление? pst



gpn gpn

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

так кули дрочильщики особенно на саабах некоторые меняют масло и фильтр воздушный за одно через 7ткм?так и мотор убить не далеко 63 63
DAI
# 30 Декабря 2012 22:12
dezruptor писал(а):


Как я помню ДАИ гоняет ок.


В полной мере раскрываю потенциал авто в основном только на дальняках, когда надо покрыть определенное расстояние за меньшее время. А в ежедневно езде, как и большинство - чуть быстрее потока.
Выдурился уже давно. Пора безбашенности пришлась на 103-ю десятку. Ох и летал! Мерседесы присмирили.
Johann Halter
# 31 Декабря 2012 00:10
раз в 8 000км меняю масло, воздухан и масляный. раз в 16тык меняю свечи и салонные фильтры.
MEPHI_Aahz
# 31 Декабря 2012 00:34
Цитата:

на саабах некоторые меняют масло и фильтр воздушный за одно через 7ткм?


Фильтр воздушный забивается - ухудшается динамика.

На свежих расходниках машина едет лучше.
Maratos
# 31 Декабря 2012 00:42
MEPHI_Aahz писал(а):

Цитата:

на саабах некоторые меняют масло и фильтр воздушный за одно через 7ткм?


Фильтр воздушный забивается - ухудшается динамика.

На свежих расходниках машина едет лучше.



но движок то изнашивается больше с чистым фильтром Pardon 63 63

как же так facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Johann Halter писал(а):

раз в 8 000км меняю масло, воздухан и масляный. раз в 16тык меняю свечи и салонные фильтры.



какие показания к замене свечей через 16 тыс?
Johann Halter
# 31 Декабря 2012 00:45
Цитата:

какие показания к замене свечей через 16 тыс?

никаких. мне так удобнее совмещать ТО.
Alex_21124
# 31 Декабря 2012 00:52
Раз в 8-10 тыщ меняю мало, масляный, топливный, бензо фильтра.
По настроению меняю свечи, раз в тыщ 30-40-50 ))
Салонный как перестает печка дуть pst
DAI
# 31 Декабря 2012 00:57
Свечи тоже надо бы поменять, несмотря в заявленный интервал в 100 т.км.
Брать надо Beru, они оригинал делают. Ну и ВВ провода наверное.
Свечи 12 шт. + провода + работа (сам не поменяешь без спец ключа) больше 10 т.р facepalm
Johann Halter
# 31 Декабря 2012 01:01
Цитата:

несмотря в заявленный интервал в 100 т.км.

все эти интервалы - полная хуета. с нашими условиям эксплуатации надо менять в три раза чаще все. бенз-гавно, воздух гавно, масла паленые попадаются. facepalm
DAI
# 31 Декабря 2012 01:48
Johann Halter писал(а):

воздух г@$но

63
Тем более их там крайние 50 т.км точно никто не менял.
Killer Speed
# 31 Декабря 2012 23:23
Maratos писал(а):



так кули дрочильщики особенно на саабах некоторые меняют масло и фильтр воздушный за одно через 7ткм?так и мотор убить не далеко 63 63



Патамушта 63
На турбомоторе забитый фильтр приводит к образованию вакуума на входе, на участке от фильтра до турбины. И из-за этого вакуума маслице из мотора через турбину фигарит во впуск, засирает интеркулер, засирает весь впуск и дроссель.
SUNshineNT
# 31 Декабря 2012 23:27
Killer Speed писал(а):

Вт Янв 01, 2013 0:23


Killer Speed писал(а):

На турбомоторе забитый фильтр приводит к образованию вакуума на входе


саабер, куле там pst
Maratos
# 01 Января 2013 01:36
SUNshineNT писал(а):

Killer Speed писал(а):

Вт Янв 01, 2013 0:23


Killer Speed писал(а):

На турбомоторе забитый фильтр приводит к образованию вакуума на входе


саабер, куле там pst


чотко! Drinks or Beer

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

SUNshineNT писал(а):

Killer Speed писал(а):

Вт Янв 01, 2013 0:23


Killer Speed писал(а):

На турбомоторе забитый фильтр приводит к образованию вакуума на входе


саабер, куле там pst


чотко! Drinks or Beer
DAI
# 04 Января 2013 17:31
Открыл сезон мойки 2013 Smile
0-1 С.
НАПИЛЬНИК
# 04 Января 2013 23:37
сначала подумал что ее птицы засрали pst
Johann Halter
# 05 Января 2013 00:16
эти колеса, особенно задние меня убивают)))) bboyan
SUNshineNT
# 05 Января 2013 00:23
Johann Halter писал(а):

особенно задние меня убивают


а в чем особенность задних колес?
RoN
# 05 Января 2013 00:24
SUNshineNT
в том что нищие facepalm
Johann Halter
# 05 Января 2013 00:34
SUNshineNT писал(а):

Johann Halter писал(а):

особенно задние меня убивают


а в чем особенность задних колес?

в размере пространства между колесом и кромкой арки.. facepalm
SUNshineNT
# 05 Января 2013 00:39
Johann Halter писал(а):

в размере пространства между колесом и кромкой арки..


да нормально
но вот таким дискам просится размер в 18-19, в меньшем размере ИМХО спиц дб поменьше
Johann Halter
# 05 Января 2013 00:41
SUNshineNT писал(а):

Johann Halter писал(а):

в размере пространства между колесом и кромкой арки..


да нормально
но вот таким дискам просится размер в 18-19, в меньшем размере ИМХО спиц дб поменьше

да где нормально то? facepalm
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 59 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •