После аварии естественно.Советую тебе тоже поискать в своем хламе,
а то как лох последний на эвакуаторе поедешь,если чо.

не перживай...

SMF писал(а):
не перживай...
Перживать точно не буду

Не писай,не порву...тем более и нет ее у меня.

У них уже своя разработка...Догоняют однако....

Глядишь через пару лет мицубиси только пыль глотать будет...с тойотой на пару...

Хотя Мицубиси уже сейчас если и в переди то максимум на пол корпуса.

а хундай даже ещё и вариатор не осилил.

Согласно рейтингу Top Picks авторитетного издания Союза потребителей США (Consumer Reports), Hyundai Elantra и Santa Fe стали лучшими автомобилями 2008 года в своих сегментах.

Кстати, кто тут говорил, что Элантра никакой автомобиль?

А какова ценность этого рейтинга, если тут новая элантра имеет такие мизирные продажи?

Очевидно, наш рынок с развитыми сравнивать нельзя Shocked

ещё есть гибриды и автомобили на топливных элементах а хундай даже ещё и вариатор не осилил.

Смешной однако анекдот.

Массовый гибрид есть на сегодня пока только у Тойоты...

То, что существующее у нас отношение к Хёнде, это не более чем предрассудки.

Точно так же это касается, например, и пыжа 207-го - в европе лидер, тут в заднице..

STAS152005 писал(а):
Массовый гибрид есть на сегодня пока только у Тойоты...

Ещё у Хонды. Да и янки их делают, хотя до первых 2-х тянуться и тянуться.

У меня при -15 расход 9-10 литров на 100км, как только температура ближе к 0 расход падает до 6-7 литров на 100км. А вообще-то если ездить с включенной печкой на 21-23 градуса в салоне (климат-контроль) двигатель периодически отключается-расход бензина падает, если выше, как правило работает постоянно-расход соответственно повышается!!! После промывки форсунок расход уменьшился.Свечи поменял на "железо", радные иридиевые были загажены до ужаса, замену и промывку делал одновременно поэтому из-за чего упал расход-ответить не могу. Кто будет делать промывку покупайте заранее резиновые уплотнительные кольца, диаметр примерно 10-12 мм. в магазине должны знать. Мне потребовалось 4 кольца.

С такой политикой, которую Киа-Хундай проводит в России, особых перспектив у них нет. Нормально продаются только устаревшие и потому недорогие Акцент и Спектра. Гетц сдал позиции. Элантра Нью, Рио-нью, Верна не пошли. Сиид неплохо для корейца стартанул -типа новинка и без очереди. Тушкан ещё кое-как держится, но и его уже конкуренты давят.

STAS152005 ну давай итоги продаж... там русхундай сделали продажи да паркетники, имхо. все верно сказал Al_Dimich по элантре и верне провал полный (по верне вроде акции были чтобы сдвинуть продажи).

И стоило городить огород?...
Это расход Вазовской 10-ки...она ТОЖЕ ГИБРИД?

А что, 2110 2 тонны весит?

да мне собственно с точки зрения расхода топлива пофиг скока кто весит....
Есть статья...Бензин...если энтот гибрид жрет 10 л...Спрашивается в чем его + по сравнению с обычным авто?...В Том что в багажнике у него 0,5 тонны аккамуляторов?...

Машина другого класса! Тебе не понятно? Я вес батарей вообще исключил... Или у 2110 климат появился, а может у них разгон одинаковый? Зачем нести откровенную ерунду?

Хундай только за счёт Акцента и держится как-то, Киа - за счёт Спектры.

Формально, Акцент к Хундаю вообще нельзя относить. Акцент у хундайских дилеров не продаётся и не обслуживается