Эволюция в 197,1 78х133.32х82 8Вэээ ,биг клопс инж
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 49
Новая тема Ответить на тему Сообщение
diimm
# 28 Октября 2010 23:36
http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/Publications-ForsunkiPorchn.htm
Kirill111
что скажешь? Wink
diimm
# 28 Октября 2010 23:37

Я смотрю тут сложного мало...
Atomic-DM
# 28 Октября 2010 23:37
diimm писал(а):

Народ!!! Кто ставил маслофорсы САМ? отзовитесь


было желание, купил все необходимые сверла, почитал в инете как это делается. взял ненужный блок для тренировки и на первом же отверстии запорол его. понял что эксперементировать с нормальным блоком я не хочу, отдал в контору.

второй движок когда собирал понял что нахрен они мне не нужны. решил не ставить.
diimm
# 28 Октября 2010 23:42
Atomic-DM
Выводы сделал почему запорол, т.е. что пошло не так?
Kirill111
# 28 Октября 2010 23:45
diimm писал(а):

http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/Publications-ForsunkiPorchn.htm
Kirill111
что скажешь? Wink

Ну что скажу, суть правильная, хотьи написано криво и без фактов. ЛУчше, круче, охлаждает и блабла. Это все известно. Как и то что без них мотор живет прекрасно. Если стремиться к идеалу - надо ставить конечно. Если не заморачиваться - можно вполне забить, что я и сделал когда-то. supercool
Atomic-DM
# 29 Октября 2010 01:33
diimm писал(а):

Выводы сделал почему запорол, т.е. что пошло не так?


сверлить лучше на станке или с какой-нибудь приспособой. дрелью держа в руках не гуд. можно или промазать или пересверлить.
сайгон
# 29 Октября 2010 09:39
diimm писал(а):

Возник у меня вопрос, маслофорсы есть в калино блоке и если их нЭт, делать самому? как их делают?


Доброе утро.
Берешь дрель и делаешь под форс отверстие. Желательно глянуть в блоке который с ними под каким углом. Форсы даже у нас на рынке продают.
diimm писал(а):

Народ!!! Кто ставил маслофорсы САМ? отзовитесь


Фото после выходных. Делай смело.
Kirill111 писал(а):

Если нет конторы которая их внедрит с гарантией - я бы забил на маслофорсы. Все живет и без них.
_________________


С ними приятне днищу. А потом СТИ скажет зачем без них ставил?
Сколько это в уе?
С ув. Сайгон.
Atomic-DM
# 29 Октября 2010 10:13
что ему со СТИ надо ставить форсы это думаю без вопросов. раз уж производитель рекомендует, то надо. другое дело самому или нет. Самому надо очень ответственно подойти к этому делу.

повидав как некоторые люди движки собираются, я понял что понятие аккуратности, ответственности и здравого смысла у всех разное, поэтому я советую все же отдать куда-нибудь делать.

в теории все элементарно, на практике все сложнее.
AnD295
# 29 Октября 2010 10:30
Кстати поро маслофорсы. На старых восьмых и классико шатунах возле нижней головке в стержне было отверстие которое прыскал масло на поршень. Потом от этой идее почемуто отказались.
Serg_x
# 29 Октября 2010 10:53
Kirill111 писал(а):

Ну что скажу, суть правильная, хотьи написано криво и без фактов. ЛУчше, круче, охлаждает и блабла. Это все известно. Как и то что без них мотор живет прекрасно. Если стремиться к идеалу - надо ставить конечно. Если не заморачиваться - можно вполне забить, что я и сделал когда-то.


Можете верить, а можете нет, но 16 клапанные низы по моей статистике ходят раза в 2 больше 8 клоповых, я считаю благодаря маслофорсам в том числе.
сайгон
# 29 Октября 2010 11:33
AnD295 писал(а):

Кстати поро маслофорсы. На старых восьмых и классико шатунах возле нижней головке в стержне было отверстие которое прыскал масло на поршень. Потом от этой идее почемуто отказались.


И на ино. Дорого делать шатун.
Serg_x писал(а):

Можете верить, а можете нет, но 16 клапанные низы по моей статистике ходят раза в 2 больше 8 клоповых, я считаю благодаря маслофорсам в том числе.
_________________


И поршень себя полегче чувствует. Ставить железобетонно! Даже не думай.
Тем более ковка и СТИ. Там все отжато и не в смазке дело а в охлаждении и сохранении размера а следовательно и зазора.
Вопросик по СТИ- кто ставил или знает сколько стоят двухкольцевые и отзывы. (Коментарии Закиева не в счет). Притащили мне мотор а поршня размазаны. Вот думаю.
С ув. Сайгон.
Stels_dust
# 29 Октября 2010 12:17
сайгон
Не знаю как СТИ, но мне на заказ делали люди 9-11 т.р. От заготовки зависит
сайгон
# 29 Октября 2010 12:38
Stels_dust писал(а):

Не знаю как СТИ, но мне на заказ делали люди 9-11 т.р. От заготовки зависит
_________________


Как качество и в уе сколько( с кольцами или отдельно и сколько от чего подходят)?
С ув. Сайгон.
Stels_dust
# 29 Октября 2010 13:09
сайгон писал(а):

Stels_dust писал(а):

Не знаю как СТИ, но мне на заказ делали люди 9-11 т.р. От заготовки зависит
_________________


Как качество и в уе сколько( с кольцами или отдельно и сколько от чего подходят)?
С ув. Сайгон.



300-350 бакарей примерно, качество более чем достойное. Кольца брали Д.83 от ниссана (какие именно - не помню).
Последний раз заказывал у Каспа - меня и клиента устроило. Жор масла на 2 кольцах в пределах нормы, как и на 3-колечных поршнях.
сайгон
# 29 Октября 2010 13:20
Stels_dust писал(а):

сайгон писал(а):

Stels_dust писал(а):

Не знаю как СТИ, но мне на заказ делали люди 9-11 т.р. От заготовки зависит
_________________


Как качество и в уе сколько( с кольцами или отдельно и сколько от чего подходят)?
С ув. Сайгон.



300-350 бакарей примерно, качество более чем достойное. Кольца брали Д.83 от ниссана (какие именно - не помню).
Последний раз заказывал у Каспа - меня и клиента устроило. Жор масла на 2 кольцах в пределах нормы, как и на 3-колечных поршнях.


От этого. У меня стоят (83мм). А палец какой у нисана 20 мм? И компрес высота какая вышла на двух ?
С ув. Сайгон.

P1010076.JPG
Описание:
Размер файла: 130,59 KB
Просмотрено: 207 раз(а)

P1010076.JPG
Stels_dust
# 29 Октября 2010 14:50
сайгон
Я под 18 палец заказывал.
Компрессионная высота 23,7-23,8 где то, не помню уже.
2 кольца - потому что клапана 32-29 и перекрытия под 5 мм hehe
сайгон
# 29 Октября 2010 15:49
Stels_dust писал(а):

Я под 18 палец заказывал.
Компрессионная высота 23,7-23,8 где то, не помню уже.
2 кольца - потому что клапана 32-29 и перекрытия под 5 мм


У моего клиента 6мм. Может от мото глянуть? Я на СТИ смотрел что-то не очень и цена это у Вас плюс 100уе добавь и будет у нас.
С ув. Сайгон.
diimm
# 03 Ноября 2010 01:10
сайгон писал(а):

Фото после выходных. Делай смело.


ppc
diimm
# 06 Января 2011 23:29
Ну что апну темку свою:) , т.к. пересмотрен бюджет низа, теперь он составит скорей всего 25-30 рублей dns4
Епстепственно начинаю рассматривать более дорогие и лучшие варианты . gpn
На ум теперь идёт следующая конфа:
калиноблок 78х133,3х82 прошень заказывать у каспа буду наверна.
Интересует вопросы:
1) Стоит ли строить такой низ вбухивать столько бабла? Может всётаки остаться на той конфе что остановился(75,6х133,3х82,5 СТИ ковка поршня)
2) Поршень будет с 2мя котльцами под новопредложенную конфу? Еслисли да, то откажусь от этой затеи. Smile
3) Появятся во время дискуссий Drinks or Beer
Stels_dust
# 06 Января 2011 23:41
diimm
Есть низ. 16в. 80 колено косое/133,32/83. С блоком. В бюджет войдешь - если че в асю стучи.
diimm
# 06 Января 2011 23:45
Stels_dust
К сожалению 8вЭ будет у меня Smile
И не надо пинать меня из-за этого hehe
З.Ы. пасиб за предложение Smile
diimm
# 09 Января 2011 07:47
Чота все меня игонорят чтоле?...
х123ас
# 09 Января 2011 10:42
diimm писал(а):


1) Стоит ли строить такой низ вбухивать столько бабла? Может всётаки остаться на той конфе что остановился(75,6х133,3х82,5 СТИ ковка поршня)


ИМХО актуально только в случае установки какого нибудь адового распредвала, чтоб валить на все деньги))) А иначе, как то в 8вэ вваливать такой низ неалё...
diimm
# 10 Января 2011 01:11
х123ас
Да, наверное ты прав.
Так... Значит торможу на конфе 75,6х133,3х82,5 СТИ ковка поршня.
Посмотрел скока стоят кольца на поршня и акуел((( 3 рубля на мета-с.
Стоковые автотазовские есть ваше? или там один импорт идёт? Smile
И вот ещё что... есть 10 рублей уде в кармане чешутся руки чёнить поковырять hehe Думаю что покупать)))
ГЫ-ГЫ
# 10 Января 2011 01:17
diimm
кольца прима начала делать на приору 82,0 82,5 83,0 по 1100р у нас (Ростов-н-Д) Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 49
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •