Внедорожные качества...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Parus
# 12 Декабря 2010 12:47
alexandro70 писал(а):

Parus писал(а):

-JZ- писал(а):

Mihalych78 писал(а):

-JZ-
а как при отсутствии эвакуатора авто с автоматом дотащить до города
нууу...скажем 130 км



Вот статья там все разжевано

http://avtovestnik.com/moyo-avto/avtomaticheskaya-korobka-peredach-32-soveta.html



Классная статья. Good


есть много интересного,но про завести с толкоча ...херня полная...
а что делать тем у кого переводится только после нажатия на педаль тормоза?



Сушить сухари.
В статье в основном речь идёт о более-менее современных АКПП.
Да и заводить современные нормальные авто с АКПП с толкача... зачем?
ЕвгеничЪ
# 12 Декабря 2010 12:49
спорить натему АКПП и МКПП безполезно, как и на тему у кого жопа красивее у брюнеток или блондинок...

каждому свое... мое мнение в пользу МКПП однозначно, хотя должен признаться, что опыт на автоматах не большой, но зато опыт на механике считаю неплохим, начиная от окушек и заканчивая гузовыми вездеходами) да и не люблю я когда железо за меня решает в данном случае Smile
Parus
# 12 Декабря 2010 12:50
ЕвгеничЪ писал(а):

спорить натему АКПП и МКПП безполезно, как и на тему у кого жопа красивее у брюнеток или блондинок...

каждому свое...



Так тут же ж дело не в споре между МКПП и АКПП. Wink Чел безосновательно заявил, что авто с АКПП не могут буксировать грузы! 63
ЕвгеничЪ
# 12 Декабря 2010 12:50
Parus писал(а):

Да и заводить современные нормальные авто с АКПП с толкача... зачем?


ну как вариант когда встал в ипенях, а из вариантов только бульдозер... такое конечно бывает крайне редко, а с кем то и вообще не бывает...
но ты же спросил )))
Кот Чеширский
# 12 Декабря 2010 12:51
Parus писал(а):

просто брякнуть "АКПП нельзя буксировать, на АКПП нельзя буксировать".



Читать умеешь ? Где я такое говорил?
ЕвгеничЪ
# 12 Декабря 2010 12:52
Parus писал(а):

Так тут же ж дело не в споре между МКПП и АКПП. Чел безосновательно заявил, что авто с АКПП не могут буксировать грузы!


мда? пардон, не уловил значит... ну тогда можешь противопоставить ему тот аргумент, что магистральные тягачи в европе частенько на автомате...
Parus
# 12 Декабря 2010 12:53
ЕвгеничЪ писал(а):

Parus писал(а):

Да и заводить современные нормальные авто с АКПП с толкача... зачем?


ну как вариант когда встал в ипенях, а из вариантов только бульдозер... такое конечно бывает крайне редко, а с кем то и вообще не бывает...
но ты же спросил )))



Ну, тогда к недостаткам современных авто можно ещё отнести невозможность заводить их с помощью той железки (кстати, как она называется?), которую раньше вставляли в отверстие возле радиатора и проворачивали! Тоже ведь может пригодиться? gpn
Extreme
# 12 Декабря 2010 12:54
Parus писал(а):

Чел безосновательно заявил, что авто с АКПП не могут буксировать грузы!


если ты про меня, то я заявил, что авто с АКПП нельзя тащить на тросе саму, в случае поломки надо звать эвакуатор.
насчёт тягания прицепов/грузов у меня притензий к автоматам нет)
ЕвгеничЪ
# 12 Декабря 2010 12:55
Parus писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

Parus писал(а):

Да и заводить современные нормальные авто с АКПП с толкача... зачем?


ну как вариант когда встал в ипенях, а из вариантов только бульдозер... такое конечно бывает крайне редко, а с кем то и вообще не бывает...
но ты же спросил )))



Ну, тогда к недостаткам современных авто можно ещё отнести невозможность заводить их с помощью той железки (кстати, как она называется?), которую раньше вставляли в отверстие возле радиатора и проворачивали! Тоже ведь может пригодиться? gpn


кривой стартер))
так вот заводка "с толкача" это как раз аналог этой кривой железки Smile
мы так УАЗ регулярно заводили Smile
ЕвгеничЪ
# 12 Декабря 2010 12:56
народ, скажите мне, какие недостатки у ручной коробки?
т.е. что многих смущает в ручке и они берут автомат? лень левую ногу размять?
Extreme
# 12 Декабря 2010 12:56
Parus писал(а):

той железки


кривая 63
кстати зря её упразднили. щас бы в морозы на галстуках никто не ездил. да и с толкача опять же заводить не надо. на машинах с автоматом кривую палюбас ставить надо gpn
Кот Чеширский
# 12 Декабря 2010 12:57
Parus писал(а):

Если пытаешься обоср...ть автоматы,



Ты точно читать не умеешь.

Иди ка ты парус на http://uaz.jp
63
Parus
# 12 Декабря 2010 12:57
Кот Чеширский писал(а):

Parus писал(а):

просто брякнуть "АКПП нельзя буксировать, на АКПП нельзя буксировать".



Читать умеешь ? Где я такое говорил?



С чего ты взял, что речь о тебе? Ты лишь подхватил эстафетную палочку своим примером.

Extreme писал(а):


но лично для меня у автомата 2 больших минуса: 1) невозможность завести с толкача(тока не говорите, что ино не ломаются, видел я прошлой зимой как они не ломаются hehe )
2) невозможность буксировки авто.
и ещё на автомате вроде буксовать нельзя? или я чё-то путаю?

Wink



Цитата:

если ты про меня, то я заявил, что авто с АКПП нельзя тащить на тросе саму



Так об этом мифе тоже в статье всё написано. Читайте! Wink
Parus
# 12 Декабря 2010 13:00
ЕвгеничЪ писал(а):

народ, скажите мне, какие недостатки у ручной коробки?
т.е. что многих смущает в ручке и они берут автомат? лень левую ногу размять?



Если в двух словах, то после эксплуатации авто с АКПП долгое время (хотя бы более месяца), пересаживаться на мешалку совсем не хочется. Вот и всё. Pardon
Кентавр77
# 12 Декабря 2010 13:01
Parus писал(а):

Если в двух словах, то после эксплуатации авто с АКПП долгое время (хотя бы более месяца), пересаживаться на мешалку совсем не хочется.



Ну кому как, пересаживаюсь и ниче, на мешалке както ловчее. ИМХО
Parus
# 12 Декабря 2010 13:03
Кентавр77 писал(а):

Parus писал(а):

Если в двух словах, то после эксплуатации авто с АКПП долгое время (хотя бы более месяца), пересаживаться на мешалку совсем не хочется.



Ну кому как, пересаживаюсь и ниче, на мешалке както ловчее. ИМХО



Так каждому своё - об этом никто не спорит. Pardon
Многие ведь до сих пор выступают против ESP, ABS... 63

PS Из объективных плюсов АКПП лично для меня - гораздо проще трогаться без пробуксовки зимой в горку; в пробках нет абсолютно никакой нервозности.
Да и даже пешеходов пропускать на зебрах гораздо удобнее! hehe Ведь на механике подсознстельно хочется проскочить или объехать его, чтоб лишний раз не давить на сцепление и не трогаться вновь. Wink

Последний раз редактировалось: Parus (12 Декабря 2010 13:07), всего редактировалось 1 раз
Extreme
# 12 Декабря 2010 13:04
Parus писал(а):

Читайте


читал, написано, что буксировать надо с включённым движком. а если у меня как раз двиг и сломался как меня тащить? как ни крути а автомату до механики в этом плане далеко. но надеюсь изобретут коробки с которыми можно будет делать всё что захочешь)))
-JZ-
# 12 Декабря 2010 13:04
Кентавр77 писал(а):

Parus писал(а):

Если в двух словах, то после эксплуатации авто с АКПП долгое время (хотя бы более месяца), пересаживаться на мешалку совсем не хочется.



Ну кому как, пересаживаюсь и ниче, на мешалке както ловчее. ИМХО



А что там ловчее?
Кентавр77
# 12 Декабря 2010 13:07
Parus писал(а):

Многие ведь до сих пор выступают против ESP, ABS..



Ну опять же кому как, сам считаю все эти навороты, дамскими штучками.

-JZ- писал(а):

А что там ловчее?



А вы попробуйте! Хотя если никогда не ездили на ручке, то понять будет сложно.
Parus
# 12 Декабря 2010 13:09
Кентавр77 писал(а):

Parus писал(а):

Многие ведь до сих пор выступают против ESP, ABS..



Ну опять же кому как, сам считаю все эти навороты, дамскими штучками.

-JZ- писал(а):

А что там ловчее?



А вы попробуйте! Хотя если никогда не ездили на ручке, то понять будет сложно.



Или вы супер-пилот, или просто никогда не попадали на гололёд всеми колёсами на трассе...
-JZ-
# 12 Декабря 2010 13:09
Extreme писал(а):

Parus писал(а):

Читайте


читал, написано, что буксировать надо с включённым движком. а если у меня как раз двиг и сломался как меня тащить? как ни крути а автомату до механики в этом плане далеко. но надеюсь изобретут коробки с которыми можно будет делать всё что захочешь)))



Буксировать можно! 50 км при скорости не более 50 км/ч
-JZ-
# 12 Декабря 2010 13:11
Кентавр77 писал(а):

Parus писал(а):

Многие ведь до сих пор выступают против ESP, ABS..



Ну опять же кому как, сам считаю все эти навороты, дамскими штучками.

-JZ- писал(а):

А что там ловчее?



А вы попробуйте! Хотя если никогда не ездили на ручке, то понять будет сложно.



Ездил на механике и очнеь много-но автомат лучше!
Кентавр77
# 12 Декабря 2010 13:13
Parus писал(а):

Или вы супер-пилот, или просто никогда не попадали на гололёд всеми колёсами на трассе.



Нет конечно так скажем средненький, на гололед попадал но навыки спасали эт на наших. А вот помошники иногда просто пугают и даже вредят.
Полагатся надо прежде всего на себя.
Johann Halter
# 12 Декабря 2010 13:13
акпп лучше однозначно.
ркпп имеет смысл на автомобилях типа бмв м3 и тп..
Кентавр77
# 12 Декабря 2010 13:14
-JZ- писал(а):

Ездил на механике и очнеь много-но автомат лучше!



Не лучше, а удобней и комфортней. Но я предпочитаю ручку.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •