Тем кто орёт,что прурь гавно...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rover
# 17 Октября 2011 14:48
Raven 78
Цитата:

Как праворульщик со стажем, ездивший в т.ч. на леворульках, могу сказать, что фатальное неудобство ПР часто, мягко говоря, преувеличено.


Это верно - на дороге в любом случае все заключено в какие-никакие рамки правил, и ты их знаешь, значит уже можешь исходить из этого. Да и голову надо иметь. Акпп, комфорт и качество в целом переключают внимание водителя в большую сторону на дорогу и компенсирует настолько, что почти равняется с левым рулем, допустим где-то 40/60.

Я так понял леворульщиков и заядлых ремонтников хрен переспоришь. Сам такой был на отечественном и разумеется готов был поспорить в пользу левого руля, но когда пересел, поржал над собой, и стал тошнить в правом ряду, просто совершая поездки, а не живя дорогой, гаражом и бесконечными ремонтами supercool
Raven 78
# 17 Октября 2011 14:48
sdl2000 писал(а):

За те же деньги, можно купить и нормальную леворульку.


У нас леворулек вообще очень мало. За 300 тыс. у нас с левым рулем нихрена нет.
Перегон б/у машины с запада на ДВ + 80-100 тыс. к цене.
Если сам не перегон, плюсани сюда еще интерес продавца.
В итоге получается, что сюда имеет смысл тащить только премиум за тыщи денег, где плюс-минус сто-двести тыщ вообще не критично. Типа всяких Ха-пять, Джи-Эль и прочих Каенов.
Цитата:

Только вот про класс, фарш и т.п. не надо.
Хочется - зарабатывай.


Зарядить ценник на авто сотню-другую дороже, чем вы привыкли видеть у себя и сказать тоже самое. Адекватно воспримете?
Цитата:

Конкретно про Вас не говорю, допускаю, что Вы грамотный и спокойный водитель.
Правда вот в голове не укладывается, как можно в плотном потоке на трассе (та же М4 летом) держать дистанцию, необходимую для обгона? А это метров наверное 50..


Повторяю - неоднократно бывал в западных регионах, в частности был в Москве и Московской области, в СПб. Не видел там никаких особенных или неприемлемых условий для праворульных - уверен, что ездил бы у вас на прульке, сам не мучился и других бы не доставал.
Цитата:

Неоднократно наблюдал шараханья прульщиков на встречку и обратно.
К счастью у нас в регионе их немного.


Судя по статистике, у вас их доли процента от общего числа авто. Как явления - у вас их просто не существует. Так чем же они вас раздражают, не пойму?
Вот у нас их действительно уйма, мы почти все ездим на ПР. И почему-то не делаем из этого трагедии.
sdl2000
# 17 Октября 2011 15:13
Raven 78 писал(а):

У нас леворулек вообще очень мало. За 300 тыс. у нас с левым рулем нихрена нет.



Про Дальний Восток - у меня только одно мнение. Ввести в том регионе левостороннее движение.
Раз уж так там сложилось - то чего мучаться самим, и людей мучать.

Raven 78 писал(а):

Так чем же они вас раздражают, не пойму?



Меня он не то, чтобы раздражает. У нас прулька - как бы Вам объяснить..
Ну вот видели наверное молодежь в штанах с мотней?
Какие у Вас эмоции? Правильно. Смех.

Так же у нас и прулька. Просто смешно.

Но когда такое чудо вылазит на обгон тебе в лоб - то не смешно

Это ни в коем случае не выпад в Вашу сторону! Дальний Восток - как бы не в счет в данной ситуации.

Последний раз редактировалось: sdl2000 (17 Октября 2011 15:17), всего редактировалось 1 раз
rover
# 17 Октября 2011 15:17
Цитата:

Ну вот видели наверное молодежь в штанах с мотней?


Нет не видели. А что, это особые штаны какие-то?

Блин, в Марманске оказывается что-то несусветное творится, молодешь в штанах щеголяет, прульки в лоб на обгон носятся. Это вредный регион, нафиг supercool

У нас кстати прульки в лоб не носятся на обгон, даже мощные, все чистенько и цивилизованно. И что интересно, сколько езжу, аварии с прулем видел раз-два и обчелся, зато приор и девяток - на каждом перекрестве притершихся по тупости и быкованию, странно все это. Наверное экология hehe
sdl2000
# 17 Октября 2011 15:21
rover писал(а):

Нет не видели. А что, это особые штаны какие-то?



Специально для Вас нашел в инете Smile



rover писал(а):

Это вредный регион, нафиг



Ага. За это и полярки платят Smile
rover
# 17 Октября 2011 15:23
sdl2000
Не, такого убожества что-то не припомню, а я недели две уже на общественном транспорте путешествую, каждую кисо замечаю Smile

У нас такие фигни малолетние любят все в обтяжку носить, мода типа местная, и обязательно балетки бл_ или сапоги до колен аля ботфорты lol1 Сразу узнаешь, что до 24 лет, а кто типа продвинутый, уже на шпильках hehe Но тех ипут анально уже как бы не в девятках и не в дешевых клубах
rover
# 17 Октября 2011 15:25
На фото кисо в балетках, 18-24 года, есть парень, любит сестро, братега на два года старше который и ее хочет, мамо, есть ведомая подруго и разумеется мечта до-друзья-ездить на море, хочет дочго и прынца pst
sdl2000
# 17 Октября 2011 15:25
Да у нас тоже не много.
А вот в Питере - искрене веселился. Как увидишь стайку "обосравшихся" - настроение поднимается 63
Raven 78
# 17 Октября 2011 15:26
Плюсую. Таких укурков и "штанов с мотней" у нас не видел ни разу. wwow
rover
# 17 Октября 2011 15:27
sdl2000
Зря ты фото разместил, теперь зараза на Оренбург перекинется pst
sdl2000
# 17 Октября 2011 15:29
Вот, на одном из форумов как-то писал по поводу легендарного Марк-2

"Был у меня на диагностике был у меня Марк-2, 2000 или 2001 г.в. объем 2.0
Поразил двигатель. 290 тыс. пробега - сам чистенький (не вымытый, а именно чистый!), и компрессия во всех 6-ти горшках по 12!
По свечам видно, отличное состояние ЦПГ
Честно, поменялось отношения к япошкам! Зауважал...

P.S. Но салон у этого Марка... По моему в Приоре красивее

Как-то все настолько уныло... Хотя вроде большой автомобиль."
MIK1982
# 17 Октября 2011 15:31
sdl2000 писал(а):

P.S. Но салон у этого Марка... По моему в Приоре красивее


согласен на 100 и 110 марке салон полное гамно ,особенно бесит руль одинаковый что на короле что на марке
rover
# 17 Октября 2011 15:31
Да там на япах компрессия по жизни нормальная, а масло будет есть и дымить как паровоз Smile

Где-где красивее? wwow

Может салон марка более аскетичен и не переливается всеми цветами разуги с кнопочек и табло просто, вот пацанам и не нравится Pardon

Последний раз редактировалось: rover (17 Октября 2011 15:32), всего редактировалось 1 раз
MIK1982
# 17 Октября 2011 15:32
rover писал(а):

Да там на япах компрессия по жизни нормальная, а масло будет есть и дымить как паровоз


ага при чем именно 2-х литровый марковский движок )))
sdl2000
# 17 Октября 2011 15:33
Raven 78 писал(а):

Плюсую. Таких укурков и "штанов с мотней" у нас не видел ни разу.



Вот-вот. А представь, что такой "укурок" на тебя еще и с битой попрет?

Так и у нас отношение к прулькам. Есть, но мало. Пока не мешают - смешно. Лезут в лоб - грустно.

P.S. Счас у меня товарищ купил себе прульку. Продал 2111 свою, и купил Камри 1991 г.в. Месяц назад.
Уже АКПП контрактную (я хз чего это такое) заказал. Т.е. коробка накрылась.

ИМХО - 2111 - лучше. Но... Каждый сходит с ума по своему
pst
rover
# 17 Октября 2011 15:34
MIK1982 писал(а):

rover писал(а):

Да там на япах компрессия по жизни нормальная, а масло будет есть и дымить как паровоз


ага при чем именно 2-х литровый марковский движок )))


Да движок может хозяин моет просто периодично, или защита/пыльники стоят по кругу. Вообще пылится жутко он конечно все-равно, если ездить ну, хотя бы 30-40 тыс в год, а не раз в две недели. Загоняешь в мойку и епошишь керхером в подкапотное. Так вот после мойки реально подумать, что машине всего ну..., полгода может, все блестит как новое Good
sdl2000
# 17 Октября 2011 15:35
MIK1982 писал(а):

ага при чем именно 2-х литровый марковский движок )))



Да я как пример, что много через меня машин прошло уже. Но вот Марк - запомнился. Именно движком. Ну как игрушка.
Впечатлил.

Цитата:

Да движок может хозяин моет просто периодично, или защита/пыльники стоят по кругу.



Поверь, видно вымытый двигатель, и чистый двигатель.

Последний раз редактировалось: sdl2000 (17 Октября 2011 15:36), всего редактировалось 1 раз
Chud
# 17 Октября 2011 15:35
sdl2000 писал(а):

Но салон у этого Марка... По моему в Приоре красивее


Вот шедевр, всем преорам преора ROFL
rover
# 17 Октября 2011 15:37
sdl2000
Да ты в прульку его сячдь и прокатись 15 минут, больше и не надо Wink

Друган твой просто может по тупости начал поднимать ушатанную машину на оригиналах, и пока не сориентировался еще Wink Уметь пользоваться тоже надо и изыскивать. Может у него трос просто кулисы закусило, а он в коробку полез. Она разбирается точно так же, как и девяточная, главное запоминать что где стояло, а то деталей в картере с полмиллиона упаковано.
MIK1982
# 17 Октября 2011 15:37
sdl2000 писал(а):

Но вот Марк - запомнился. Именно движком. Ну как игрушка.


там пробег скрученный, работали в свое время с машинами так на марке или крауне крутануть тысяч 300 это норма было )))

Chud писал(а):

Вот шедевр, всем преорам преора


эть чё ща помойка?
rover
# 17 Октября 2011 15:39
Цитата:

всем преорам преора




Ипать, берем трехлетку моментом и сравниваем supercool
Кого еще не стошнило? Свободны

Chud
# 17 Октября 2011 15:39
MIK1982 писал(а):

эть чё ща помойка?


rover писал(а):

Ипать


Вот и хозяин нашелся pst
Raven 78
# 17 Октября 2011 15:39
sdl2000 писал(а):

Вот, на одном из форумов как-то писал по поводу легендарного Марк-2

"Был у меня на диагностике был у меня Марк-2, 2000 или 2001 г.в. объем 2.0
Поразил двигатель. 290 тыс. пробега - сам чистенький (не вымытый, а именно чистый!), и компрессия во всех 6-ти горшках по 12!
По свечам видно, отличное состояние ЦПГ
Честно, поменялось отношения к япошкам! Зауважал...

P.S. Но салон у этого Марка... По моему в Приоре красивее

Как-то все настолько уныло... Хотя вроде большой автомобиль."


Не знаю, что в Марке легендарного.
Обыкновенный добротный "японец".
Чистый двигатель - машине с хозяевами повезло. А вообще тойотовские рядные "шестерки" 1G у нас считаются "пенсионерскими", но очень надежными и долговечными моторами без существенных недостатков.
По дизайну салона - дело вкуса.
Одно бесспорно - качество материалов и качество сборки этого самого салона Приоре может только сниться.
Не голословно - в Благовещенске ходил в салон АвтоВАЗа, Приору осматривал очень внимательно. Напрочь убил факт невозможности нормально сесть за руль. А салон просто добавил пару грустных штрихов к общей картине.
sdl2000
# 17 Октября 2011 15:39
MIK1982 писал(а):

там пробег скрученный, работали в свое время с машинами так на марке или крауне крутануть тысяч 300 это норма было )))



Понятное дело, что скрученный.... Так тем более, состояние вызывает уважение
rover
# 17 Октября 2011 15:40
Цитата:

эть чё ща помойка?


Это он тихо отомстить пытается, за канувшее в лету, типа изподтишка мой салон фоткнул pst

Кстати обратите внимание на тефлоновую оббивку и боковую поддержку, которой до сих пор нет в комплектухе отечественного gpn
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •