Покупал новую Калину 8v с кондеем
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 93
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gin88888
# 31 Май 2012 09:37
Serge!
то что надо постараться- согласен, прсто я бы назвал - это не нисправностью, а багом, глюком, недоделкой...
djsse
ну как всегда, иногда допил дорого обходиться.
Yoga
# 31 Май 2012 13:49
gin88888 писал(а):

большая нагрузка и напруга просела


Да как раз наоборот, глохнет при выжиме сцепы, когда нагрузка с движка вообще снята. Дать газ, потом дать нагрузку (отпустить сцепу) я не успевал уже - заглохла.

Не работает у меня плавная регулировка температуры на выходе печки, особенно при включенном кондёре, когда ручка дальше чем на 26, но не в максимуме - холодно, а ещё один щелчок по часовой стрелке - и начинает жарить. Поэтому и включал-выключал. Воняет именно гнилостью,а если бы только сыростью, то ещё ладно, а тут запах как из помойки. Вроде плесень на новой машине не должна была успеть появиться. Кондёр выключаю заранее, как и советовали, но толку не видно.

Тут приятель снял и разобрал посмотреть контроллер Бош с универсала 8v без кондея. Плата вообще лаком не покрыта, герметичности никакой нет и в помине. Так что глюки обеспечены. Машине всего 1 год.
Serge!
# 31 Май 2012 14:07
чото страсти какие-то на новой машине. То ли ваз совсем полуфабрикаты стал выпускать, то ли....
ЗЫ Я тут наконец-то вместо болта под приборку бумажку из кармана достал, сложил 4 раза и подсунул (3 года собирался) + на крепление крышки багажника оборот изолетны намотал и понял, что в тазах сверчков может не быть wwow
djsse
# 31 Май 2012 14:10
Serge! писал(а):

gin88888 писал(а):


Это не совсем верно, неисправности разного рода бывают. Думаю в данном случае дело либо в ё-газе, либо в прошивке.


Так что неверно? Как на исправной машине можно заглохнуть на ходу? Даже специально не у каждого получится.


У меня так же бывает глохнет с нова при включенном кондее. При совпадении определённых условий как раз при выжиме сцепления. Причём у меня она давным давно прошитая. С непрошитой вообще задница была.
djsse
# 31 Май 2012 14:14
Yoga писал(а):


Не работает у меня плавная регулировка температуры на выходе печки, особенно при включенном кондёре, когда ручка дальше чем на 26, но не в максимуме - холодно, а ещё один щелчок по часовой стрелке - и начинает жарить. .


А оно плавно-идеально и не работает нифига. Если ты хочешь, чтобы в Калине оно работало как трёхзонник в БМВ, то надо было брать БМВ))))))))))))
В целом, температуру в салоне, с грехом пополам, оно поддерживать умеет. Если желать лучшего, то нужно термоизолировать потолочный датчик температуры. Летом крыша сильно нагревается и датчик думает, что в салоне адское пекло. Нарот клеит крышу.
gin88888
# 31 Май 2012 14:25
Serge!
чего-то ты нереальное про сверчи говоришь...
djsse
у меня мысль лучше - перенести его, но пока не решил куда.
djsse
# 31 Май 2012 14:34
gin88888 писал(а):


у меня мысль лучше - перенести его, но пока не решил куда.


По уму он должен быть где-то посередине салона. Вообще, на ЛКфоруме эту тему обсуждали. Чё-то там с подстроечными резисторами был вариант. Ну и такдалее.
gin88888
# 31 Май 2012 14:43
djsse
я бы уточнил на высоте груди сидящего человека, либо между водит и пассаж. сиденьями, либо за каким-то из них...
Хм.. а вот - это мысль, спасибо.
Yoga
# 01 Июня 2012 08:36
djsse писал(а):

оно плавно-идеально и не работает нифига.


Да я вроде и не требую плавно-идеально, но сначала холод - а черз один щелчок - сахара - это перебор.
Купил пару дней назад торцевые головки-звёздочки E6, E8 (у меня есть набор, но начинается он с E10), и снял кожух ремня ГРМ, глянуть, что там. Ремень, можно сказать, был вообще не натянут, болтался на горячую. Подтянул.
d.dmitry
# 01 Июня 2012 10:34
Yoga писал(а):

Подтянул.


С пружинным роликом, первый раз очень увлекательное занятие) Или на 8 клопе старый ролик?
Darkon
# 01 Июня 2012 11:21
Yoga писал(а):

а черз один щелчок - сахара - это перебор.


потому что на красной точке отключается регулировка Климата и весь воздух идет через печку, че тут непонятного?
Синяя точка все мимо печки идет.
Yoga
# 01 Июня 2012 12:34
Darkon писал(а):

красной точке отключается регулировка Климата и весь воздух идет через печку, че тут непонятного


Ну я же не телепат и не экстрасенс, чтобы об этом догадаться, когда ни в инструкции, ни в камасутре про это ни слова. Да и откуда это доподлинно известно? Тут же электронный привод заслонки, по переключателю одно, а что там на самом деле открывается-закрывается...

d.dmitry писал(а):

Или на 8 клопе старый ролик


На моей машине всё по-старинке, ролик обычный, как в девяточке. Вот на гранте у соседа - да, новый ролик. Странно, но гремит грантовский "улучшенный" мотор с облегчённой поршневой даже громче моей 1,6 8v, и вибраций от него не меньше. Может врут что он с облегчённой ШПГ, а ставят обычную?
Darkon
# 01 Июня 2012 13:56
Yoga писал(а):

Ну я же не телепат и не экстрасенс, чтобы об этом догадаться, когда ни в инструкции, ни в камасутре про это ни слова. Да и откуда это доподлинно известно? Тут же электронный привод заслонки, по переключателю одно, а что там на самом деле открывается-закрывается...


ну теперь знаешь, хотя на 10ке то точно также...

Yoga писал(а):

Может врут что он с облегчённой ШПГ, а ставят обычную?


нет, просто это фирменный стук феди могула на таблетках поршнях, потом начнется жор масла.
Yoga
# 01 Июня 2012 14:23
Некоторые оптимистично настроенные товарищи говорили мне "Подожди, вот пойдут Калины с грантовским новым мотором, тогда и покупай". А я решил (цитирую) "Ах, она у вас ещё на испытаниях? Извините, я на испытанной" и купил что купил. Только на Вазе могут ставить на машину двиг, который по сути ещё "кот в мешке" и статистика его работы не набрана

Darkon писал(а):

теперь знаешь, хотя на 10ке то точно также


У меня была девятка, с 10-кой дела не имел, хотя тоже слышал про их проблемы с климатом, но у меня всё было проще - деёрнул тросик и в путь! Не думал что столкнусь с теми же фокусами на новой машине.
d.dmitry
# 01 Июня 2012 14:30
Yoga
Я в потолке датчик температуры отключил(чтоб не было волн горячий-холодный по зиме), к плафону подходят 2 разьёма, 1 на датчик отключил, и изолентой смотал чтоб длинный конец не потерялся под крышей.
Yoga писал(а):

оптимистично настроенные товарищи говорили мне "Подожди, вот пойдут Калины с грантовским новым мотором, тогда и покупай"


8 клаппанник с шансом загиба клапанов, вобще бессмысленно для ваза, сколько он там 4-5 лошадей добавляет всего - смех блин.
Alexey-Rus.
# 01 Июня 2012 14:45
Yoga писал(а):

Странно, но гремит грантовский "улучшенный" мотор с облегчённой поршневой даже громче моей 1,6 8v


Я тоже слышал как он работает, поршнями он так не стучит на холодную, а вот ГРМ гремел у него почти как на моей зубиле. Но больше всего меня удивило то, что в салоне ГРМ было слышно почти так же как и под капотом, по ходу шумку забыли положить hehe
gin88888
# 01 Июня 2012 14:47
d.dmitry
мне лично вообще не понятно - зачем нужен 8кл втыковый? Проше было валы нестандартные втыкать кто просит.
Darkon
# 01 Июня 2012 15:48
Yoga писал(а):

Только на Вазе могут ставить на машину двиг, который по сути ещё "кот в мешке" и статистика его работы не набрана


ну вот мы только сейчас статистику по 11194 двс набрали, хотя делают его с 2007г.
temych_p
# 01 Июня 2012 15:51
djsse писал(а):

По уму он должен быть где-то посередине салона.


был в десятке по середине facepalm
спереди жарит, а там холодно...
mdiman21043
# 01 Июня 2012 15:59
Alexey-Rus. писал(а):

по ходу шумку забыли положить


Если шумку еще приклеить, то придется шильдик менять на калина 2.
gin88888
# 01 Июня 2012 23:52
temych_p
тоесть по середине, конкретнее. и где холодит?
Yoga
# 02 Июня 2012 10:21
Alexey-Rus. писал(а):

Я тоже слышал как он работает, поршнями он так не стучит на холодную, а вот ГРМ гремел у него почти как на моей зубиле


Тот движок, который я слышал, гремел как раз поршнями, и в добавок клапанами, а шума от ГРМ не было. Видать, кому как повезёт, но где-нибудь греметь будет обязательно.
Andreiko
# 02 Июня 2012 10:36
gin88888 писал(а):


мне лично вообще не понятно - зачем нужен 8кл втыковый? Проше было валы нестандартные втыкать кто просит.



Наверное потому, что дело не в количестве клапанов, а в общей эксплуатационной пригодности мотора.
По всей видимости 1.4/16 даже на ВАЗе признали неудачным, поэтому ищут ему замену в модернизированных 8 кл движках, сопоставимых по характеристикам, но более простых в устройстве.
Yoga
# 02 Июня 2012 10:44
Тут заморочился с переделкой штатной сигналки машины. Просьба модераторам не удалять. Всё-таки спокойнее, если есть датчик удара, хотя бы на парковке у дома долбанут - заорёт, успеешь выглянуть, кто. И сирену хочу подключить дополнительную, клаксон не очень нравится, и стоит он в таком месте, что утонет рано или поздно, да и провод к нему перекусить как нефиг делать. Может и пейджер поставлю, но это в будущем, щас пока всё проще. Значит нужно провести провод к доп сирене из салона под капот. Стал разбираться, как это сделать, и обнаружил информацию, что установщики в салонах обычно тянут провод по штатному месту под левым подкрылком, там уже идёт жгут проводов на аккум, фары и т.д. Глянул - добраться туда, если стоит подкрылок, не очень легко, но можно, и - пара секунд - провода перекушены, и делай с машиной что хочешь, потом накинь перемычку - и поехал. Офигеть! Раньше в девятке провода шли по левой стороне левого крыла внутри капота, и их можно было достать из арки колеса, у моего знакомого на 99-й покусали провода, открыли двери, но гарант на руле своё дело сделал. А в Калине оказывается прям подарок угонщикам - провода в очень доступном месте, а если подкрылка нет - то вообще красота.
gin88888
# 02 Июня 2012 14:52
Andreiko
я конечо соглашусь, что не самый удачный мотор, если бы качество было хорошим, он пользовался большим спросом.
Но если есть проверенный времеем 1.6, зачем уходшать его замечатеьное качество неубивемости в угоду 5 л.с. Других путей как будто нет.
Yoga
ну так можно автономный оральник поставит, пускай кусают. К двери уже не успеют.
А вообще - это только идиоты сейчас провод касают. Есть кодграбберы и прочее.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 93
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •