Patriot 2
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 21
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AuCT
# 26 Августа 2013 15:17
hakim11 писал(а):

выложи видео с регика--оценим


С регика вряд ли много оценится, сильно уж искажает картину. Было у меня где-то видео еще с Элантры, вечерком попробую найти.
hakim11 писал(а):

там же


Я про там же не говорил, пока еще в здравом уме, чтоб понимать, что ни один кроссовок не заедет туда, куда даже стоковый УАЗ заберется, не чихнув.
Proteus
# 26 Августа 2013 15:18
В общем, нет никакого смысла брать Патра, чтобы кататься на нем по городу?..
Art_16R
# 26 Августа 2013 15:20
Proteus писал(а):

В общем, нет никакого смысла брать Патра


Drinks or Beer
AuCT
# 26 Августа 2013 15:21
Proteus писал(а):

нет никакого смысла брать Патра, чтобы кататься на нем по городу?


Из-за хорошего обзора разве что, ну и желающих подрезать меньше Smile
hakim11
# 26 Августа 2013 15:22
Proteus писал(а):

В общем, нет никакого смысла брать Патра, чтобы кататься на нем по городу?..



Smile меня наоборот ка кгородское авто более чем устраивает..и лучшая погода-ливень-снегопад--дороги -чистые

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Unforgiven
речь о манере движения а не о том куда заехали..

перевожу--в каком режиме езжу по городу и вне..кроссовок будет ежемесячно ТО делать на десятки тыр
dorinspector
# 26 Августа 2013 15:24
мне кажется для говн надыть хантера брать или 469-й, не?
hakim11
# 26 Августа 2013 15:24
dorinspector
ошибка..серьезная..

хантер и 469--старые-мусор..а новые=патриоту..толкьо в патриоте комфортнее..и выглядит не так уепищно

Добавлено спустя 51 секунду:

для говн машину надо ГОТОВИТЬ... а на стоке--это проезжать на резине и навыках...либо постоянно на лебедке
dorinspector
# 26 Августа 2013 15:26
hakim11 писал(а):

хантер и 469--старые-мусор..а новые=патриоту..толкьо в патриоте комфортнее..и выглядит не так уепищно




зато 469 дешевше и его не так жалко, не?
hakim11
# 26 Августа 2013 15:28
dorinspector
гыыыы не жалко любой уаз..а 469--это сборник мусора-гнили и несуразностей...

сначала его надо починить==довестит до состояния б.у. хантера.. апотмо опять сломать чтобы опять починить и наконец начать ГОТОВИТЬ

всё остальное-сказки дедков...как они на лысой штатной резине штурмовали какието холмики
dorinspector
# 26 Августа 2013 15:29
hakim11 писал(а):

гыыыы не жалко любой уаз..а 469--это сборник мусора-гнили и несуразностей...



сначала его надо починить==довестит до состояния б.у. хантера.. апотмо опять сломать чтобы опять починить и наконец начать ГОТОВИТЬ



а патриот разве не так?
hakim11
# 26 Августа 2013 15:29
dorinspector
отчет выше..читай...
AuCT
# 26 Августа 2013 15:45
hakim11 писал(а):

в каком режиме езжу по городу и вне..кроссовок будет ежемесячно ТО делать на десятки тыр


Ну ты хоть дай представление, что за режим езды такой, видео какое-нибудь или фото тех мест, где ездишь.
anonimus
# 26 Августа 2013 15:48
hakim11 писал(а):



добавлю..надо четко понимать что если ездить на уазке как на таз2109(речь о аккуратности)==любом кроссовере

то ИМХО кроме То ничего делать не придется...


Но только выложенный выше отчет внушает ужас facepalm просто только из-за того что машина больше стоит чем ездит, может оно и не так страшно выглядит и не так часто надо чинить)
Я в конце 11-го года вместо киа чуть патр не купил, долго изучал вопрос что там и как но вовремя передумал, т.к. машина нужна что бы зарабатывать деньги а не тратить на неё.
Радиатор, сальники, шкворни, ремни, текущие бачки - это все ломается не на бездорожье) кроме того раздатка/сцепа/коробас - маловероятно что все это нормально переживет 100тыщ. Этож сколько надо времени что бы все это чинить? А время - это деньги. У меня 2-х лет нет машине - пробег 70тыщ, с таким пробегом надо было бы патр каждый месяц чинить) Ну и опять же ресурс - думаю что корейский планктон-мобиль без проблем откатает перед продажей до 200тыщ, а вот патр наверно потребовал бы уже капиталку всего и вся)
Паджеро-спорт думаю по проходимости ни чуть не хуже, но надежнее в разы. Особенно пока он на гарантии - тогда вообще можно не переживать о стоимости обслуживания и затратах)
Proteus
# 26 Августа 2013 15:52
hakim11 писал(а):

хантер и 469--старые-мусор..а новые=патриоту..толкьо в патриоте комфортнее..и выглядит не так уепищно



Не знаю... Но мне лично Хантер больше, чем Патр внешне нравится. Если Хантер черный и на литье -- то прям вылитый Гелендваген, и даже круче.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Art_16R писал(а):

Proteus писал(а):

В общем, нет никакого смысла брать Патра


Drinks or Beer



А чего брать тогда, если нету миллиона на тачку? Pardon
AuCT
# 26 Августа 2013 15:58
Proteus писал(а):

А чего брать тогда


А ты именно жып хочешь? Сколько денег?
Цифра
# 26 Августа 2013 16:06
Мое имхо. Патрика стоит брать как авту под экспедиционник. При большой тяге к путешествиям и главное возможности этого. Оно имхо даже выгоднее будет, чем ино в разы дороже, т.к. в ипенях с уазкой проще.
А ездить три светофора до работы на нем смысла нет.
Кот Чеширский
# 26 Августа 2013 16:09
Proteus писал(а):

Но мне лично Хантер больше, чем Патр внешне нравится



При вождении хантер и патриот - небо и земля. Патриот лучше на порядок. Но тебе лучше ездить на сонате.

ЗЫ у меня жена спрашивает когда мы продадим говносимвол турецкий и купим нормальную машину - она имеет ввиду патриот. Но добавляет что брать надо с кондиционером. Всегото хватило пару раз в челябинск съездить и пару раз в белорецк, и разок в омск.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Proteus писал(а):

В общем, нет никакого смысла брать Патра, чтобы кататься на нем по городу?



В городе на нем кататься гораздо удобнее чем на другой машине.
А еще по горам.

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Hexff писал(а):

А ездить три светофора до работы на нем смысла нет.



еще как есть, в самую непогоду или голод я че пешком должен идти?
Твое имхо будет работать когда ты определишься с выбором че брать тринашку калину и оставить ситроен.
ЗЫ как баба в шопинге которая с труселями опеределиться не может, будь мужиком сядь за руль уаза 469 и попробуй руль повернуть. Тогда твое мнение будет ценить.
ЗЗЫ ты с определися с шестнадцатиричной двоичной или десятичной системой? Ага, а класс знаешь такой BCD ?
Цифра
# 26 Августа 2013 16:20
Кот Чеширский
Мужик это сугубо тот, кто чумазый на телогрейке валяется, мосты на уазке перебирает?
Proteus
# 26 Августа 2013 16:24
Unforgiven писал(а):

А ты именно жып хочешь?


Думаю на что в перспективе Сонату поменять.

Unforgiven писал(а):

Сколько денег?


От 500 тыр, думаю... Подвинуть можно в любую сторону на разумную сумму (например, 200-250 тыр), просто упрется вопрос в сроки покупки.

Кот Чеширский писал(а):

При вождении хантер и патриот - небо и земля. Патриот лучше на порядок.


Я по-русски написал, что сравниваю ВНЕШНОСТЬ автомобилей.

Кот Чеширский писал(а):

Но тебе лучше ездить на сонате.


Возможно.

Кот Чеширский писал(а):

В городе на нем кататься гораздо удобнее чем на другой машине.


Надо же... Чем же в городе УАЗ Патриот лучше Дискавери 3, или Прадо?
hakim11
# 26 Августа 2013 16:36
Unforgiven писал(а):

hakim11 писал(а):

в каком режиме езжу по городу и вне..кроссовок будет ежемесячно ТО делать на десятки тыр


Ну ты хоть дай представление, что за режим езды такой, видео какое-нибудь или фото тех мест, где ездишь.



регик не под рукой..выложу при случае...

грубо говоря-поребрики на 10-20кмч, разбитый асфальт 30-60кмч, грунтовки 30-50кмч

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

[quote="Proteus"]
Unforgiven писал(а):


Надо же... Чем же в городе УАЗ Патриот лучше Дискавери 3, или Прадо?



ценой покупки в 4-6 раз

ценой обслуги

НЕУБИВАЕМОСТЬЮ подвески(=редкие недорогие ремонты)

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Proteus
покатайся на этих авто..

я же писал прадик директора--ФУФЕЛ...подвеска хуже уазки--пробюивается..

я понимаю по ровноум ездить удобно..ноя то позиционирую под казанские дороги
Кот Чеширский
# 26 Августа 2013 16:41
Proteus писал(а):

Чем же в городе УАЗ Патриот лучше Дискавери 3, или Прадо?



он выше и его не жалко, ну приедет мне в бампер дискавери 3 и чё?

Proteus писал(а):


Я по-русски написал, что сравниваю ВНЕШНОСТЬ автомобилей.



аа, ну тогда бери 469, один хрен с производства его снимают.
у него нет пидаристических пластмассок на бамперах.
hakim11
# 26 Августа 2013 16:45
Кот Чеширский
ключевое разница в вождении:

уазка: айда блин..этож уазка--кули ему будет...дави газ!
ино: мля..айда аккуратнее..ща уепем рычаги--попадос .....
Кот Чеширский
# 26 Августа 2013 17:01
hakim11 писал(а):

уазка: айда блин..этож уазка--кули ему будет...дави газ!



Ты мне то это зачем говоришь? supercool
ты это протеусу скажи - он колесо в сборе сможет на заднюю дверь уазику повесить? Ага, а домкрат поставить? Под мост?
Цифра
# 26 Августа 2013 17:28
Кот Чеширский писал(а):

ты это протеусу скажи - он колесо в сборе сможет на заднюю дверь уазику повесить?


А сколько весу там?
Cray
# 26 Августа 2013 17:48
Разбавим теорию практикой! )))



Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 21
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •