Продолжение.
Еще раз для песателей.
Машина в Саратове, я в Москве.
Сам на разборе не присутствовал. Но симптомы налицо.
В итоге:
1 Залегли кольца во всех 3-х цилиндрах.
2 Залегли вкладыши все. Со слов приемщика - на грани проворота.
3 Песта сцеплению в сборе.
4 По мелочи - сальник привода, свечи...
Блок целый, но, типа пугают, что вот-вот бы и задрало.
Кат цел. Все остальное в норме.
Ремонт 77 тыр. Официалы.
Думаю, что в гараже было бы в половину дешевле, но после случая с сальником решили, что может часть их вины тоже есть.
ЕЩе со слов приемщика сальник никак не связан с кольцами и вкладышами. Просто совпадение.
С его слов причина - машину не грели.
Очевидно, что из всего только сцепление можно частично записать на наш счет.
В остальное очень слабо верится, ибо мама машину точно греет всегда.
Кетайское говно.
Надо было брать Пежо 107, выбор был между этими машинами. Стоили почти рубль в рубль.