Страница 7 из 10

Что?

  • Колпачки[ 1 ]5%
  • Кольца[ 8 ]40%
  • Надо было брать акпп[ 11 ]55%
Всего голосов: 20
denis_s
rezident писал(а):

Ну чего там с мотором?


Выходные.
Так как никто толком ничего сказать не может, все только кивают, лол сомневается, решили ехать на диагностику у официалам.
В понедельник к вечеру будет диагноз.
genich
denis_s писал(а):

В понедельник к вечеру будет диагноз.


при разборке сам будешь присутствовать?
Виктор-Вишня
genich
А смысл? Автор алень, даже компрессию не по мерил в гаражах Pardon
BPSNSK
если дымит постоянно, то какие ж это колпачки - кольца вероятнеею
Чапай
denis_s писал(а):

решили ехать на диагностику у официалам.


facepalm
Они очень серьезные деньги насчитают, не за ремонт, а за диагностику, это могут быть десятки тысяч Pardon

Лучше в хороший неофициальный сервис сгонять, если конечно машина не на гарантии.

В любом случае надо проверять компрессию и совпадение меток ГРМ, а оттуда уже плясать, если шкив коленвала сидит без шпонки, то его могли и ослабить, откручивая маховик, при замене сальника, а дальше ушли метки ...

хотя мне в это слабо верится, скорее причина гораздо более серьезная, не исключено что движок вообще изначально страдал масляным голоданием, задрало шейки коленвала, потом быстрый износ колец, и возросшим давлением прорвавшихся газов в картер выдавило сальник, отсюда и жор масла, и снижение компрессии, причем снижение критическое
denis_s
Продолжение.
Еще раз для песателей.
Машина в Саратове, я в Москве.
Сам на разборе не присутствовал. Но симптомы налицо.
В итоге:
1 Залегли кольца во всех 3-х цилиндрах.
2 Залегли вкладыши все. Со слов приемщика - на грани проворота. facepalm
3 Песта сцеплению в сборе.
4 По мелочи - сальник привода, свечи...
Блок целый, но, типа пугают, что вот-вот бы и задрало.
Кат цел. Все остальное в норме.
Ремонт 77 тыр. Официалы.
Думаю, что в гараже было бы в половину дешевле, но после случая с сальником решили, что может часть их вины тоже есть.
ЕЩе со слов приемщика сальник никак не связан с кольцами и вкладышами. Просто совпадение. facepalm
С его слов причина - машину не грели. facepalm facepalm facepalm
Очевидно, что из всего только сцепление можно частично записать на наш счет.
В остальное очень слабо верится, ибо мама машину точно греет всегда.
Кетайское говно.
Надо было брать Пежо 107, выбор был между этими машинами. Стоили почти рубль в рубль.
Яков_Лещ
denis_s писал(а):

машину не грели. facepalm facepalm facepalm



Чушь ваще. nea

М.б., маслице ливанули плохое, негодное?
Санёг
Что значит залегли вкладыши ?
они могут износиться, их может задрать и наконец провернуть.
Колено нужно проверять, и возможно шлифовать...
Поршневая цела, геометрию проверяли ?
denis_s
Санёг писал(а):

Что значит залегли вкладыши ?
они могут износиться, их может задрать и наконец провернуть.
Колено нужно проверять, и возможно шлифовать...
Поршневая цела, геометрию проверяли ?


Да, поршневая цела. Остальное все проверили, все в норме.
Вкладыши не залегли, а их задрало. Это уже я не правильно написал.
Санёг
шатунные позадирало в массе своей или коренные тоже ?
геометрию цилиндров на овальность проверяли ?
denis_s
Санёг писал(а):

шатунные позадирало в массе своей или коренные тоже ?


Это я не уточнил. Не знаю. А что это меняет7

Добавлено спустя 35 секунд:

Санёг писал(а):

геометрию цилиндров на овальность проверяли ?


Геометрию проверяли - ОК
Санёг
denis_s писал(а):


Это я не уточнил. Не знаю. А что это меняет7

академический интерес, менять при сборке всё равно все. Колено нужно промерять, диаметры всех шеек, покрутить на призмах проверить на биение, при необходимости шлифовать править...
denis_s
Яков_Лещ писал(а):

маслице ливанули плохое, негодное?


Может и масло. Шелл из бочки на нормальном маслохачсменщике заливали. Слабо верится. Уже б полгорода гудело.
У нас случай был, в Саратове. Лет 10 назад.
На каком-то лукойле-заправке в цистерну с 95-ым бухнули какой-то смолы. Заправилось около 100 машин. Все - полный капремонт. Лукойл все оплачивал. Директор выступал по местному телевидению - мамой клялся, что такого больше не повторится. Народ еще пару лет Лукойл объезжал стороной.
Город маленький, весть о плохом масле разлетелась бы мухой.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Санёг писал(а):

академический интерес, менять при сборке всё равно все. Колено нужно промерять, диаметры всех шеек, покрутить на призмах проверить на биение, при необходимости шлифовать править...


Ну если они там 4 дня мудохались - как раз всем этим и занимались.
В общем меня заверили, что все геометрии, шейки и прочее в норме.
genich
denis_s писал(а):

Может и масло. Шелл из бочки на нормальном маслохачсменщике заливали.


я за хреновое масло. Про хачмаслосменщик вообще не понял. И уж сколько лет известно, что "типа с бочки" лить не надо.
denis_s писал(а):

Короче пробег 25 тыков.


ибо пробег мизерный.
denis_s
genich
Боксы стоят по всему городу. Меняют масло.
Льют из бочек. У них же есть все фильмы. Короче делают мелкое то. На некоторых даже колодки меняют и подобные операции...
hakim11
Яков_Лещ
denis_s писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

маслице ливанули плохое, негодное?


Может и масло. Шелл из бочки на нормальном маслохачсменщике заливали.



После замены сальника?
denis_s
Яков_Лещ писал(а):

denis_s писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

маслице ливанули плохое, негодное?


Может и масло. Шелл из бочки на нормальном маслохачсменщике заливали.



После замены сальника?

После сальника масло конечно на сервисе заливали новое. После замены. Думаешь за 2 недели и 200 км может прийти песта кольцами?
hakim11
denis_s писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

denis_s писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

маслице ливанули плохое, негодное?


Может и масло. Шелл из бочки на нормальном маслохачсменщике заливали.



После замены сальника?

После сальника масло конечно на сервисе заливали новое. После замены. Думаешь за 2 недели и 200 км может прийти песта кольцами?



http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/
Яков_Лещ
denis_s писал(а):

После сальника масло конечно на сервисе заливали новое. После замены. Думаешь за 2 недели и 200 км может прийти песта кольцами?



Как нефиг делать. Smile

Что за масло налили?
denis_s
Допустим.
Тогда бы мастер-приемщик так бы и сказал, не?
Яков_Лещ
denis_s писал(а):

Допустим.
Тогда бы мастер-приемщик так бы и сказал, не?



Ему это - зачем? Поволокёте всю машину на какую-нибудь экспертизу, фиг знает, будете сейчас ремонтровать, или нет, а 80 тыщ на дороге не валяются. Smile
hakim11
Яков_Лещ писал(а):

denis_s писал(а):

Допустим.
Тогда бы мастер-приемщик так бы и сказал, не?



Ему это - зачем? Поволокёте всю машину на какую-нибудь экспертизу, фиг знает, будете сейчас ремонтровать, или нет, а 80 тыщ на дороге не валяются. Smile


+1000

Добавлено спустя 48 секунд:

его задача-диагностика и ремонт за бабки клиента, ане расследование откуда-куда 63

Добавлено спустя 45 секунд:

более того--мог вообще не знать причин\не представлять
denis_s
hakim11
Яков_Лещ
Логично. Ну а кули теперь
Smile
genich
Яков_Лещ писал(а):

Поволокёте всю машину на какую-нибудь экспертизу, фиг знает, будете сейчас ремонтровать, или нет, а 80 тыщ на дороге не валяются.


тем более, что машина уже не гарантийная и стоит у них разобранная, так?

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Все-таки интересно. Нормально ездящая машина фактически только прикаталось все->выбитый сальник->капиталка. И кольца залегшие...хм.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 10
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->