Кось а ты кто?

Перец забыл еще о полезности тахографов упомянуть. С их устновкой же все в корне поменялось с переработкой?
У меня два газона опилки два раза в день вывозят. Водила обязан карточку вставлять в тахограф. Данные с карточек и непосредственно с тахографов я должен копировать и хранить. При проверке транспортники тупо берут те файлы, вставляют в свою программу и она вычисляет все до единого случая, когда водиле опилки в глаза , ццуко попали и он поэтому карточку не вытащил, А ее вытаскивать минут 5. Пять минут , Карл!!"! Так вот он не вытащил, домой упистил, а карточка торчит и рабочее время считает. Потом тупо штраф на фирму и механику за переработку. Оккуенно придуман контроль и надзор

Да почемуж заграницей и тахографы и дороги платные, водилы эвакуаторами не брегуют, особо не кроят и везде прибыльно! ?

Банально считаем рост цен: при росте средней цены доставки на 20 тыр, при стоимости груза 2 млн - рост цены 1%. При стоимости груза 200 тыр - 10%. Далее, торговая наценка идет в % от входной цены и % в конечной стоимости умножаем примерно на 1,5 => уже имеем средний рост цен от 1,5 до 15%. Цифры не с потолка, если что и не сильно далеки от правды. При средней цене фуры продуктов в 500 тыщ прост цен на полке будет около 5%. Аналогично в цену каждой тачки вложите учеличение перевозки автовозом - несколько тысяч!



Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:



ps: как клиент услуг перевозчиков могу подтвердит всё то что написал выше Николай (xadzzox)!

Прибавить к 21 тысяче 3,5*550=1925 р. Это фигня в масштабах перевозки...

. Оккуенно придуман контроль и надзор

В ходе контрольно-надзорных мероприятий было выявлено 2835 нарушений требований действующего законодательства Российской Федерации, при этом доля устраненных нарушений составила 95%.

По результатам контрольно-надзорных мероприятий к нарушителям законодательства были приняты следующие меры:

оформлено 716 актов взвешивания;

выдано предписаний — 506;

направлено материалов в органы прокуратуры — 17;

составлено протоколов об административных правонарушениях — 2994;

из ранее составленных протоколов подлежат рассмотрению УГАДН — 2571, судами — 423;

направлено материалов в суды для привлечения к административной ответственности — 415;

вынесено постановлений и решений по административным правонарушениям — 2875, в том числе: УГАДН — 2574 (на юридических лиц — 63; на должностных лиц, индивидуальных предпринимателей и граждан — 2511), судами — 301 (на юридических лиц — 63; на должностных лиц, индивидуальных предпринимателей и граждан — 238);

привлечено к административной ответственности юридических лиц, должностных лиц, индивидуальных предпринимателей и граждан — 2866, в том числе: УГАДН — 2573, судами — 293;

наложено штрафов — 26030 тыс.руб., в том числе: по статьям прямого действия — 24017 тыс.руб., судебными органами — 2013 тыс.руб., из которых взыскано (уплачено) — 8815 тыс.руб.;

аннулировано лицензий — 2;

аннулировано допусков — 2;

приостановлено лицензий — 2;

отказано в выдаче лицензий — 5;

отказано в выдаче допусков — 1.

Логистические компании, по информации издания, начали уведомлять ретейлеров и производителей продовольствия о неготовности работать с 15 ноября в системе взимания платы «Платон» и стали отказываться от поставок продовольствия. Порядка 90 процентов транспортных компаний не получили счетчики, необходимые для работы в системе.

Парни всё это фигня и болтовня! Эти 3,5 рубля за километр не сильно заметны будут. К примеру я часто заказываю еврофуру через диспетчера. Доставка из Москвы в Курск моего груза стоит 21т.р. расстояние 550км. Прибавить к 21 тысяче 3,5*550=1925 р. Это фигня в масштабах перевозки...

Парни всё это фигня и болтовня! Эти 3,5 рубля за километр не сильно заметны будут.

Придуман окуенно, раз доля устраненных нарушений составила 95%

Да здравствует Россия, Великая страна!

Так, не?

Это еще кроме страховки, налогов, штрафов и "обязательных" поборов гайцам Там сумма под полляма наверное выйдет