ничем не отличается от нормально сделанных городов 70-80 гг

Нормальная совдепия. Где ты смотрел сварной хз, у меня район не где Южка - а наоборот около леса и Волги, улица спортивная. Там 15 лет назад первые дома только были.

В промзоне живу, среди труб заводских

Да да. В промзоне живу, среди труб заводских ) Как раз близко к промзоне те дома, которые увидел сварной около Южного шоссе и определил их как построенными для начальства )

Сварной то знаток. Только с какой то хренью или с клоакой в голове...

Сварной то знаток. ...

В Тольятти нет руин, ...

говорят скидки скоро будут на ВАзе

И плюс минус тоже самое я вижу в Ульяновске, Саратове, Димитровграде, Чистополе, Казани и много где еще. Ненавидящих рррруууссский мирррь донских казаков я тут не наблюдал ))

Olegan-TLT
Otto Frija
вы че во всех темах сретесь. всю курилку засрали и темы как близнецы стали

Весь годовой объём выпуска Xiaomi SU7 Ultra разошёлся по предварительным заказам за два часа
Спорткар оказался на треть дешевле обещанного.

С момента выхода на рынок первого электромобиля марки руководство Xiaomi то и дело пытается доказать окружающим, что данное стратегическое решение было верным и подкрепляется адекватным спросом. В целях пропаганды чаще всего используется статистика о количестве выпущенных электромобилей марки за определённый срок и объёме заказов на старте продаж. Поскольку вчера состоялась очередная фаза дебюта спорткара SU7 Ultra, который за счёт 1548-сильной установки разгоняется до 100 км/ч менее чем за две секунды, руководство Xiaomi предсказуемо похвалилось статистикой. Как отмечает CnEVPost, вся программа годового выпуска в количестве 10 000 машин разошлась по предварительным заказам за два часа.

Само собой, не все из предварительных заявок будут конвертированы в реальные покупки, но на стороне SU7 Ultra играет более привлекательная цена по сравнению с объявленной изначально. До сих пор считалось, что спорткар будет предлагаться по цене от $112 000, но цена оказалась ниже примерно на треть — $72 730. Для заказа SU7 Ultra необходимо внести депозит в размере $2743, который можно забрать в случае отказа в течение семи дней. Тем, кто настроен наиболее решительно, Xiaomi предлагает заплатить более $5000 за гарантированную приоритетную поставку машины. Рубеж в 6900 заказов новинка преодолела через 16 минут после начала приёма заявок. Первые товарные машины поступят к клиентам в следующем месяце.

Попутно руководство Xiaomi сообщило, что в текущем году собирается выпустить и реализовать 300 000 электромобилей, в прошлом году было поставлено более 135 000 экземпляров SU7. Эта модель за девять месяцев своего присутствия на рынке получила 248 000 подтверждённых заказов. Покупателям при заказе машины сейчас приходится в среднем ждать её по семь месяцев. Для конкурентного китайского рынка это не совсем типичная ситуация, говорящая о высоком спросе на продукцию Xiaomi в этом сегменте.