Подскажите пожалуйста.
Поставил РН 9333.3702-04.Зарядка на холодную 14.4 После поездки 14.15-14.2 без нагрузки и с нагрузкой(ближний,печка 2 скорость,обогрев стекла).
Вроде нормально.Но случайно заметил горит лампа аккумулятора в приборке.Не в пол накала, а наверное в треть.Видно только в полной темноте.Надо исправлять или не заморачиваться ?
Снял приборку для замены лампочек.Может сразу устранить эту проблему?

Вытащить лампочку из гнезда?
Лучше не надо

Нет не так.
Замена перегоревших лампочек в приборке.
Заодно хочу чтобы лампочка аккумулятора после заводки гасла полностью.
В теме было написано,что надо в приборке что-то делать.

если хочешь заморочиться
читай первый пост, там выделено красным

Кроме резистора в приборке,ты шину доп.диодов на клемму D генератора в диодном мосте перекусить не забыл?

+1 это обязательное условие

Дополнительные диоды на клемму D перекусил.
Лампочка горела очень тускло.
После удаления трех резисторов в приборке,лампочка стала тухнуть после заводки полностью.
Проблема решена.Всем спасибо.

Что-то не совсем понимаю, в чём разница между
http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=72
http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=74
По фото да и по схеме вроде нет отличий...
Какой взять?

9333.3702-02 на мосфете построен..по крайней мере так следует из описания.И у него напряжение 14,3,а у 9111.3702 14,4.

Во встроенном в 9333.3702-02 конденсаторе...


Вот этот http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=73
А вот тут - как его правильно поставить.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336833

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:


Оба. В 9333 встроен свой конденсатор, а с 9111 используется штатный.

Ни кто энергомаш термооптимизированный не ставил?

Да десятка разницы это в пределах допуска...
Если построен на мосфете, т.е. по идее более современный, то почему напряжение меньше заявлено... И зачем дополнительно указывать что там вывод В +...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=81296&start=0
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=265978
...

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:


Выше написал же об единственном отличии этих 2-х Р/Н

Хочешь по современнее - ставь 9333.3702-04. Там тебе уже и встроенный вольтметр, и контроль частоты вращения, и еще многое другое...

Ясно. А доработка, насколько я понял - это в приборке диоды перекусить (если требуется) ?

Доп. диоды в подкове (диодный мост) - отрезать обязательно.
А вот резистора в твоей приборке может уже и не быть, с ним - по месту.

Все, увидел. Спасибо.

Ваз 21124
Генератор 9402.3701
Замерил напряжения на прогретом двигателе после поездки.
Напряжения измерял на клеммах АКБ
1. ХХ и выше, потребители отключены - 13,6 - 13,71 В
2. ХХ, свет весь, обогрев ЗС, печка, вентилятор - около 12,6 В
3. то же что и 2, но на оборотах 1500 и выше- 13,1 В

Купил реле 845.3702.
Ставить? Акб не будет кипеть?
Крепление все такое-же у этого реле? Переделать только фишки и диоды?

ЗЫ. У кого машина дергается при включении карлосона, посмотрите массу под панелью,справа от ног. Там масса прижимается через шумку штатную . Т.е. не прижимается. Кто-то советует провод массы с реле карлосона на кузов прикрутить. Я на массовую шпильку накрутил гайку, шайбу. Потом уже шасси с ЭБУ и сверху гайкой.
В пробке включился вентилятор. Подумал, что на другой машине И вольтметр в панели на 0,1 В показывать больше стал.

Churekov
А где точнее под ногами масса находится? Под самим педальным узлом? где масса эбу, знаю

Что по основному вопросу скажете?
Желтым обведена. За магнитолой она
Вот все это хозяйство через шумку прижато (у меня так).
С дополнительной гайкой получается, что "масса" ЭБУ (и другие массы через эту шпильку идут) зажата на шпильке между двумя гайками "намертво".

Её я протягивал и перенес на левую гайку удобней затягивать было

Приора на картинке?

На картинке десятое семейство. Ах, да ветка про ладу-самару

Но про регуляторы напряжения. А генераторы наверное везде одинаковые (несколько модификаций).

ты еще думаешь?!конечно ставить н/о!

совсем забыл. Попадалось, что конденсатор, который стоит в генераторе убирают. Надо ли его убирать?
В РН 845.3702. вроде как нет встроенного конденсатора

можно, но не нужно

почитай на досуге