Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 3) - 2.7 по книге. Она же по идее сути такая же, по механике. Или всё-таки

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45961 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 19 Май 2015 13:46

Diduh
Ну если новый, значит и моторчик туда 2110ый пойдет.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21355 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 19 Май 2015 14:25

Сохатый писал(а):

У тебя ж тросовая коробка, у нее какой объем масла-то?

2.7 по книге. Она же по идее сути такая же, по механике. Или всё-таки меньше?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45961 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 19 Май 2015 14:27

.kkursor
Ну дык механизм выбора передач вынесен из картера. За счет этого объем меньше. И по устройству механической части немного отличается, двухконусные синхронизаторы, к примеру.

killer666

На форуме 9 лет Сообщения: 27 Откуда: Новосибирск Авто: 2114 05год 16 valve

# 19 Май 2015 14:30

killer666 писал(а):

Доброго времени суток.Подскажите Ваз 2114 1.6л 16клап, не тянет вообще аж глохнет, заводится кое как.
Замерили давление в рампе 2 очка, поменяли РДТ все равно 2 очка, обменяли РДТ в магазине и снова 2 очка, поменяли сам бензонасос и тот же результат. Метки грм смотрели, демпфер тоже, БК ошибок не выдает, но расход топлива но холостых показывает 1.5л воздуха 11-14.

Померили давление на стошке выдало те же 2 очка. Поставили модуль бензонасоса в сборе который предложили на стошке новый и давление стало 3.5, машина поехала нормально. Мастер на стошке сказал что новые не значит рабочие, и вы покупали палево Smile

И кстати, фильтр тонкой очистки стоял задом наперед, но установка нового в правильном положении вообще никак не отразилась на работе двигателя. Razz

vkofanov

На форуме 13 лет Сообщения: 37 Откуда: Самара->СПБ->Москва->Красногорск Авто: ВАЗ 21093 2002, 120тыс серебристый металик

# 19 Май 2015 14:31

То плохо заводилась.
теперь как дождливо стало вобще не заводится.. свечи поченял на 1,5 секунды завелась и заглохла

1.от кручения стартера педаль тормоза не нажимается.
2.ГРМ цел, на 1 и задней машина дергается туда сюда..
3. на нипель рампы нажимаешь, брызгает, но дальше не течет это нормально?

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21355 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 19 Май 2015 14:36

vkofanov писал(а):

1.от кручения стартера педаль тормоза не нажимается.

Што?

vkofanov писал(а):

3. на нипель рампы нажимаешь, брызгает, но дальше не течет это нормально?

Брызг и всё в плане? Больше ничего нет?

Чек при прокрутке гаснет?

vkofanov

На форуме 13 лет Сообщения: 37 Откуда: Самара->СПБ->Москва->Красногорск Авто: ВАЗ 21093 2002, 120тыс серебристый металик

# 19 Май 2015 15:14

.kkursor писал(а):

vkofanov писал(а):

1.от кручения стартера педаль тормоза не нажимается.

Што?

как объяснили это нормально так как не завелась

vkofanov писал(а):

3. на нипель рампы нажимаешь, брызгает, но дальше не течет это нормально?

Брызг и всё в плане? Больше ничего нет?

Да асолютно так!

Чек при прокрутке гаснет?

да, на борт компе ошиб 00

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21355 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 19 Май 2015 15:54

vkofanov
Что за 00? В смысле нет ошибок?
В рампе должно поливать конкретно при нажатии на ниппель. Если пшик и всё - давления не хватает

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Май 2015 16:15

Пшик не показатель давления, манометр не менее 3Атм и смотреть во всех режимах.

KLF157

На форуме 9 лет Сообщения: 353 Авто: Ваз 2115

# 19 Май 2015 17:54

Смешной вопрос, но чё то я не пойму. Двигатель 1.5, масляный щуп заводской. Ставлю щуп колечком что вверху параллельно двигателю - меряю уровень масла - между метками... Ставлю щуп колечком ручки перпендикулярно двигателю - масло больше нормы на 5 мм... Перемерял - одно и тоже... И как правильно этот щуп ставить???

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 19 Май 2015 19:01

Diduh писал(а):

На 2108 и 2110 одинаковые насосы омывателя лобового стекла?

с виду да, по тех характеристикам мотор 2110 больше давит чем мотор 2108.

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

.kkursor писал(а):

2.7 по книге. Она же по идее сути такая же, по механике. Или всё-таки меньше?

у тебя механизм выбора передач верхнего расположения, поэтому и масла меньше.

KLF157 писал(а):

И как правильно этот щуп ставить???

забей, масло есть и ладно.

killer666 писал(а):

Поставили модуль бензонасоса в сборе который предложили на стошке новый и давление стало 3.5, машина поехала нормально

ну вот видишь, оказывается всё просто было.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 19 Май 2015 20:22

Garik36 писал(а):

На поздних 2108 - да, такие же. А на ранних - могут быть варианты.

Нет. Внешне то они одинаковые, а вот давление при этом 10-й насос нагнетает большее.

Diduh писал(а):

На 2108 и 2110 одинаковые насосы омывателя лобового стекла?

Ставь 10-й, и лучше "Прамо".

KLF157

На форуме 9 лет Сообщения: 353 Авто: Ваз 2115

# 19 Май 2015 22:51

Народ, ещё вопрос... 4-ая передача никогда не вызывала притензий...Переключался на неё хорошо, без хруста... Собственно вот что...при движении под уклон вверх начинается какая-то вибрация что-ли где-то под днищем...передаётся на кузов...Глушитель в норме...Звук похожий на звук ШРУСа при поломке. И чем круче улон - тем сильнее шкрежет... Именно на 4-ой...Руль при этом прямо - так что я так понимаю это врядли ШРУС
Звук такой, как будто глушитель дребезжит или цепляет что-то...но там все ок... Причем сложно понять откуда звук, то кажется что под ручкой кпп примерно, то что в районе заднего правого колеса...

Последний раз редактировалось: KLF157 (19 Май 2015 23:47), всего редактировалось 1 раз

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 19 Май 2015 23:19

в болталке вопрос потерялся,спрошу тут: радиальный люфт у подшипника в опорнике допустим или нет?если да,то сколько?в мурзилке не нашел ответа(или не заметил),в инструкции к одним из опор сказано,что завод не нормирует радиальный люфт,только осевой на данный подшипник.

Diduh

На форуме 12 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 20 Май 2015 00:32

Цитата:

с виду да, по тех характеристикам мотор 2110 больше давит чем мотор 2108

.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

Цитата:

Нет. Внешне то они одинаковые, а вот давление при этом 10-й насос нагнетает большее.
Ставь 10-й, и лучше "Прамо".

Хух, хорошо что взял от 2110. У меня как раз стоят веерные форсунки.
Купил Омегу, в магазине он был самый дорогой. У омеги кажись такое самое давление, что и у Прамо 2,5 Атм.

Добавлено спустя 6 минут:

И еще вопросик.
Перепаял освещение приборной панели, вместо ламп припаял к дорожкам светодиоды. Кстати рекомендую
Вопрос касается лампы уровня топлива. У меня она загорается даже если в баку есть 10л. А после припайки светодиода она при таких же обстаятельствах не светиться.
Причина в том, что я спутал + и -, или что?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 20 Май 2015 08:07

Diduh писал(а):

Причина в том, что я спутал + и -, или что?

Если впаял светодиод, то мог. И не вздумай впаивать диод вместо контрольной лампы АКБ.

thrash

На форуме 15 лет Сообщения: 1249 Откуда: Lebedyan 48 Авто: 09 карб 94 года была. Теперь там инж m1.5.4 Переделал :-); Seat Ibiza 2000, 1.4

# 20 Май 2015 08:41

Yurik 999
Подтверждаю и ещё в повторители поворотов тоже вроде нельзя. Быстро мигать будет

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Май 2015 09:30

thrash писал(а):

и ещё в повторители поворотов тоже вроде нельзя. Быстро мигать будет

причём тут повторители Pardon

ставим реле под светики и всё будет моргать нормально.

sova1522

На форуме 9 лет Сообщения: 38 Откуда: Рязань Авто: 2115

# 20 Май 2015 09:45

Народ, всем привет. Вопрос такой- есть ли такие пробки на крышку бензобака, которые может открыть только хозяин? А то во дворе одна сволочь экономная уже задолбала бензин тырить.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47713 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Май 2015 09:49

sova1522 писал(а):

есть ли такие пробки на крышку бензобака, которые может открыть только хозяин?

Стандартная пробка с ключом.
http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=680445

Есть различные варианты и с кодовыми замками.

sova1522 писал(а):

во дворе одна сволочь экономная уже задолбала бензин тырить.

Под лючок бака можно поставить концевик и завести его на сигнализацию - тогда заорет Good

А если еще и сирену разместить поблизости,то возможно эта сволочь даже штаны намочит.
Не бензином. hehe

sova1522

На форуме 9 лет Сообщения: 38 Откуда: Рязань Авто: 2115

# 20 Май 2015 09:53

т808, попробую. Все во дворе уже на нервах. Завтра будем решать вопрос о видеонаблюдении.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

т808 писал(а):

А если еще и сирену разместить поблизости

Боюсь, что не только эта сволочь намочит штаны. pst

А вообще идея мне нравится. Надо сделать.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47713 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Май 2015 10:02

sova1522 писал(а):

Все во дворе уже на нервах. Завтра будем решать вопрос о видеонаблюдении.

В простейшем временном варианте можно видеорегистратор разместить за подходящим для наблюдения окном дома.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 20 Май 2015 11:18

Пару вопросов:
1. подиумы на Самара-1 и Самара-2 взаимозаменяемы?
2. Штуцера прокачки тормозов в 3-х магазинах короткие, на задние тормозные цилиндры не хватает длины, закручиваются под грани.
Справшиваю длинные все удивляются, в самом деле штуцера все стандартные или сзади длиней?

vfts

На форуме 17 лет Сообщения: 589 Откуда: СПб Авто: 21093i GM `98 + Logan`09

# 20 Май 2015 12:24

из трубы обильно дымит белым с легкой голубизной. а потом ррраз - и все пропало. и тосол уходит неведомо куда - за 50 км бачок с макс почти до дна. пробитая прокладка гбц может так дымить\недымить в зависимости от прогрева, к примеру?
машина 2 дня стояла на сто... эти диагносты сказали, что они не уверены, что это прокладка и заменили один хомут на бачке (а кп сверху сухая..)
facepalm

отмыл мотор, проехал - с прокладки гбц подтекает масло на номер двигателя - это такая заводская фича, чтобы потом экспертизу ржавого номера не делать?

Последний раз редактировалось: vfts (20 Май 2015 12:27), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45961 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 20 Май 2015 12:26

vfts писал(а):

с прокладки гбц подтекает масло на номер двигателя -

Это скорее всего не из ГБЦ, а из-под корпуса вспомогательных агрегатов (или заглушки вместо него, если мотор инжекторный).

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ