Бортовик моей 21093 - х123ас как определить какой стартер у меня стоит? на холодную многовато берёт

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 26 Марта 2015 10:25

_NikeL_ писал(а):

ну и в мороз 20-25гр крутит тяжко с 5w40

Стартер не Белорусский случаем ? Сосед с ним мается , при -10 он снимает аккум и заносит в тепло , при -20 и меньше машину почти не трогает ибо завести можно если прикурить ( крутит стартер очень тяжело и как то рывками , ладно хоть двигатель схватывает почти сразу) Каждую зиму он собирается менять стартер на КЗАТЭ но чуть потеплеет и он забивает на него , когда тепло он крутит нормально .

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24374 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 26 Марта 2015 10:35

_NikeL_ писал(а):

х123ас
как определить какой стартер у меня стоит? на холодную многовато берёт до 10в просадка, ну и в мороз 20-25гр крутит тяжко с 5w40

ну до 10в это ж вроде бы нормально, лишь бы не меньше 9в. Определить просто - посмотреть на него))) У тебя скорей всего простой безредукторный стоит, они как раз частенько сюрпризы устраивают. Редукторный на порядок меньше безредукторного.

Garik36 писал(а):

Так стартер в сборе или втулка?

попробуй сначала поменять втулку, это дешевле, хоть и геморно до ужаса, когда кпп на машине.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45979 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Марта 2015 10:37

х123ас писал(а):

Редукторный на порядок меньше безредукторного.

Ну не на порядок, но заметно покороче. Другу помогал как-то покупать и менять стартер, был обычный, поставили редукторный. Самый прикол, что он еще и дешевле оказался Smile

х123ас писал(а):

хоть и геморно до ужаса, когда кпп на машине.

Читал на форуме, что можно колокол расколоть при замене facepalm

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 26 Марта 2015 10:47

Garik36 писал(а):

Читал на форуме, что можно колокол расколоть при замене

это как надо бить,чтоб расколотить)))
тоже за вариант с втулкой. Я вынимал её метчиком,на новой снял фаску и аккуратно через дубовую палку заколачивал. А симптомы похожие были,на холодную в миг заводилась,на горячую или еле крутил или клинил и в момент пуска даже лампы на приборке тухли..

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 26 Марта 2015 19:02

вот мой стартЁр! КЗАТЭ сделано в России!

http://cs623224.vk.me/v623224701/29aa4/QZKjbzRZe7Y.jpg
http://cs623224.vk.me/v623224701/29aae/E4NvxRB6psE.jpg
http://cs623224.vk.me/v623224701/29ab8/z3XhF3zsf2o.jpg
http://cs623224.vk.me/v623224701/29ac2/CbAgzTrhVaM.jpg

дальше какие мысли?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 26 Марта 2015 19:21

_NikeL_ писал(а):

вот мой стартЁр! КЗАТЭ сделано в России!

Вот это годзилла hehe

_NikeL_ писал(а):

дальше какие мысли?

Я бы на твоем месте поменял на редукторный новый или даже б/у рабочий .

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Жили бы рядом , поставили бы мой из запаса на пробу Wink

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 26 Марта 2015 19:38

wirtgen
а че годзилла то?)) он безредукторный у меня или редукторный?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 26 Марта 2015 19:52

_NikeL_ писал(а):

а че годзилла то?))

Так древний и здоровый hehe

_NikeL_ писал(а):

он безредукторный у меня или редукторный?

Безредукторный .

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 26 Марта 2015 19:54

wirtgen
им свойственно кокрас на себя много брать да? и на холодную тяжело крутить да? узлы менять бестолку? лучше новый безредукторный? сколько стоит и какой фирмы?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 26 Марта 2015 20:15

_NikeL_ писал(а):

им свойственно кокрас на себя много брать да? и на холодную тяжело крутить да? узлы менять бестолку?

Вот по ним не скажу Pardon

попробуй втулку заменить .

_NikeL_ писал(а):

лучше новый безредукторный?

лучше новый редукторный .

_NikeL_ писал(а):

сколько стоит и какой фирмы?

КЗАТЕ , цену не знаю , примерно 2500-4000 рублей.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 26 Марта 2015 20:23

_NikeL_ писал(а):

им свойственно кокрас на себя много брать да? и на холодную тяжело крутить да?

ну у меня еще родной с 89 года,крутит конечно не сильно быстро в мороз,но вполне живо.А так да,мощность редукторного чуть выше.

_NikeL_ писал(а):

узлы менять бестолку?

как повезет..отец уже раза 3 перебирал,примерно столько же втягивающее менял,но ему это в удовольствие,да и ездит сейчас немного.

_NikeL_ писал(а):

лучше новый безредукторный?

если выбирать из новых,то редукторный.

_NikeL_ писал(а):

сколько стоит и какой фирмы?

около 3000р. Тоже КЗАТЭ.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 26 Марта 2015 20:33

втулки меняли.. их там кстати сколько? одна из кпп торчит, еще есть?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 26 Марта 2015 20:58

_NikeL_ писал(а):

одна из кпп торчит, еще есть?

Еще две в самом стартере , на них ротор крутится . Но могу ошибаться .

Добавлено спустя 42 минуты 12 секунд:

Да забыл , была фигня после замены движка , запустили пару раз движок , стоит обкатывается и заглушили . И все не заводится , хот ты тресни , тестером мерим везде все на стартере есть но он не крутится , Короче шпилька на моторе где раньше висела масса с аккума походу кородировала , и хоть как ее не затягивай толку нет . Перевесили на другую шпилку и от нее сразу на стартер бросили короткую , все заработало как и раньше . Это для информации .

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 26 Марта 2015 23:17

wirtgen
у меня с акума на стартер новенький толстый провод идёт, все массы зачищены, как яйца у кота, и литолом всё обмазано.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 26 Марта 2015 23:42

_NikeL_ писал(а):

у меня с акума на стартер новенький толстый провод идёт, все массы зачищены, как яйца у кота, и литолом всё обмазано.

Ну ты сам понимаешь что чудес не бывает Pardon

Если и масса хорошая и с плюсом на стартере все отлично , если на втягивающее приходит нормальный плюс от замка зажигания то получается виноват стартер . На зик 5-40 не греши он и в -37 проворачивается если не левак . Втулку в кпп ты вроде поменял, остается стартер.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 26 Марта 2015 23:47

wirtgen писал(а):

остается стартер

для верности бы только найти подменный на пару дней.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 26 Марта 2015 23:47

wirtgen писал(а):

Если и масса хорошая и с плюсом на стартере все отлично , если на втягивающее приходит нормальный плюс от замка зажигания то получается виноват стартер .

Совсем не обязательно!
Очень часто подгорает клемма "+" выходящего из стартера провода,которая на нижнюю шпильку тягового реле прикручена.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 26 Марта 2015 23:58

Проверить бы плюс от замка зажигания. Он на стартер идет? Я сам давно с вашей помощью ставил реле на замок (не было реле и колодка грелась, обугливалась) и щас немного также греется при включеной печке..

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 27 Марта 2015 00:00

т808 писал(а):

Совсем не обязательно!

Очень часто подгорает клемма "+" выходящего из стартера провода,которая на нижнюю шпильку тягового реле прикручена.

Ну, Саш это само собой в первую очередь проверять надо как и остальные цепи . Тут и втягивающее можно приговорить только там новое стоит . Я лично за стартер _NikeL_ Подменного стартера негде взять ?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45979 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Марта 2015 00:00

_NikeL_ писал(а):

втулки меняли.. их там кстати сколько? одна из кпп торчит, еще есть?

У твоего стартера две втулки - одна в картере сцепления, а вторая в самом стартере, под задней крышкой, вот тут ее видно: http://cs623224.vk.me/v623224701/29aae/E4NvxRB6psE.jpg

Добавлено спустя 47 секунд:

_NikeL_ писал(а):

он безредукторный у меня или редукторный?

У тебя безредукторный, причем странно это, на инжекторные моторы вроде обычно ставят редукторные.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 27 Марта 2015 00:08

Гарик, а износ на фотке не видно? Фоткам года два ато) я тогда дубом был совсем) подменить хз, зиму ждать надо...
Или щас подменить для сравнения просадки напруги при запуске с одинаковой температурой двигателя?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4418 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 27 Марта 2015 00:10

_NikeL_ писал(а):

Проверить бы плюс от замка зажигания. Он на стартер идет? Я сам давно с вашей помощью ставил реле на замок (не было реле и колодка грелась, обугливалась) и щас немного также греется при включеной печке..

Ну так брось плюс с аккума на фишку-папа втягивающего , при включенном зажигании и выключенной кпп . Фишку-мама не забудь снять с втягивающего . Если крутит также то цепь там живая .

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45979 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 27 Марта 2015 00:15

_NikeL_ писал(а):

Гарик, а износ на фотке не видно? Фоткам года два ато) я тогда дубом был совсем) подменить хз, зиму ждать надо...

Я рентгеновским зрением не обладаю, так что не скажу.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 27 Марта 2015 00:16

Ну это до зимы теперь оставить. Щас только разницу в просадке сравнить..

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47787 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Марта 2015 00:29

wirtgen писал(а):

это само собой в первую очередь проверять надо как и остальные цепи .

Это для тебя "само собой",а здесь 90% не электриков ни грамма. Pardon

_NikeL_ писал(а):

Я сам давно с вашей помощью ставил реле на замок (не было реле и колодка грелась, обугливалась)

Это ты релюшку в цепь зажигания на контакт 15/1 ставил.
Теперь там порядок.

_NikeL_ писал(а):

щас немного также греется при включеной печке..

А это другая цепь 15/2 в ней ни у кого релюшки нет,потому и греется от печки.Сильнее,если печку в 3-е положение включить.
И здесь релюшка была бы очень полезна.

_NikeL_ писал(а):

Проверить бы плюс от замка зажигания. Он на стартер идет?

Чего добиться хочешь этим?
Что не устраивает?

wirtgen писал(а):

Ну так брось плюс с аккума на фишку-папа втягивающего , при включенном зажигании

И зажигание можно не включать.

wirtgen писал(а):

Если крутит также то цепь там живая .

ТАКЖЕ будет крутить.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ