как приоре нехватало мощности уже, когда у меня ещё ходу полно +5 передача невлюченая

З.ы. т.е. 140 немецких лошадей с потугами объехали 98 наших?

ну ну, подвиг прям ))))

на 5ой максималки никогда не достичь (на большинстве коробок), только на 4ой

у него уже полюбому 5 была воткнута ибо скростя были большие 150 точно шли.

На пятой изза недостатка момента упрешься в стенку. На тазе по крайней мере

Если бы был преоромотор, Попель нервно курил в сторонке. ИМХО

В тему гонялок.
Летом с другом на Астро Н хачбек 1,8 на мешалке решили пиписками помериться. Выехали на ровную трассу до 120 то он меня, то я его, шашки короче. Потом я на выходе из поворота обогнал его и тапку в пол... На БК 176 - предел. Друг так и не смог меня объехать, очко жим жим. Дорога, правда не очень, узкая.
После я его спросил - у тебя сколько по спиду суперточному Жопелевскому было? Он че та про обороты, педерачи, тряски начал вещать...
Назад тоже ехали, игрались... На 150 я его спокойно объехал.
Видимо прокладка не та.
Если бы был преоромотор, Попель нервно курил в сторонке. ИМХО.

Решающую роль в итоге будет играть мастерство и безбашенность(в редких случаях) водятла

Самому то не смешно??
Время разгона 0–100 км/ч, с 10,8
Максимальная скорость, км/ч 198
И кого бы ты объехал?
Даже FF2 c мотором 1.6 100 сил, проблематично будет объехать. максималка у него 182 км/ч

моя помойка на 1-ой бы уже Опелю слила

Лада приора: снаряженная масса 1088 кг, опель астра аш 1.8: 1306 кг.
Двигатель у приоры 98 лошадей, у астры 140. Итого на 1 кг у приоры приходится 0,09 л.с., а у астры 0,1 л.с. Разница минимальнейшая.

у самары 985 кг. Т.е. на 1 кг - 0,099 л.с.

В разделе "тюнинг" опели-фордо-мазды как бы не соперники на трассе

по факту на 4ой можно достичь большей скорости чем на 5ой. На пятой изза недостатка момента упрешься в стенку. На тазе по крайней мере.

Не сбрасывайте со счетом, что лошади в тех характеристиках редко соответствуют реальным. У немцев кстати более ли менее. У японцев совсем плохо. На цирфах круты, а едут хреново.

Лада приора: снаряженная масса 1088 кг, опель астра аш 1.8: 1306 кг.

Двигатель у приоры 98 лошадей, у астры 140. Итого на 1 кг у приоры приходится 0,09 л.с., а у астры 0,1 л.с. Разница минимальнейшая.



у самары 985 кг. Т.е. на 1 кг - 0,099 л.с.

С мотором типа приоровского, только меньшей СЖ, упираюсь в отсечку на 4-й, на пятой можно ещё пару км/ч набрать.
Отсечка - стандартная 6000. Коробка - сток.
Так что втыкать пятую до 180-ти, когда хочешь чтоб валило, не стоит

Ты ещё на корейцах не ездил

Это все хорошо, но есть ещё такая фигня как аэродинамика, а у самары она похожа с аэродинамикой кирпича.

любой другой начистит хвост умнику.

Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге!!!

Но 140 немецких помахали

полюбому 5 была воткнута ибо скростя были большие 150

по факту на 4ой можно достичь большей скорости чем на 5ой. На пятой изза недостатка момента упрешься в стенку. На тазе по крайней мере. Если у него была 5ая воткнута, то он баклан )))