Термостат 082[схемы подкл.] (Орёл или ПРАМО?)+рабочий краник - это термос старый 08, у 082го те же внутренноти только в другом исполнении.

kergasa

На форуме 13 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 27 Июня 2012 00:04

вот это 082

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:09

kergasa
kazak1102
это термос старый 08, у 082го те же внутренноти только в другом исполнении. Принцып у 08 и 082 один в один одинаковые.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Июня 2012 00:11

ТЕВ писал(а):

тарелка это и есть клапан закрывающая малый круг

Игра слов... Шо такое малый круг...???
Блин, щас термос снят (я в ремонте), вскрою, посмотрю... facepalm

Вопрос не закрываю... Есичё, посыплю голову пеплом... Drinks or Beer

Вскрывать всё равно надо, так как продувается Прамо после почти 3-х месяцев работы...

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:11

kergasa
еще раз опиши как подключал термостат, чет нифига не понял

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Июня 2012 00:13

ТЕВ писал(а):

еще раз опиши как подключал термостат, чет нифига не понял

Лучше бы нарисовал... Или от Синюбада шо показал...
http://www.sin-bad.ru/main.php?f=3&sf=20&n=4

kergasa

На форуме 13 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 27 Июня 2012 00:15

почти как на картинке у синбада, только выход печки идет на термоэлемент термостата, а расширительный бачок подключен к 10шному саксу, у него отверстие ближе к бачку и нет изгиба к термостату.
Вот примерно нарисовал на скорую руку:

termostat3.gif
Описание:
Размер файла:	15.28 KB
Просмотрено:	111 раз(а)

Последний раз редактировалось: kergasa (27 Июня 2012 00:20), всего редактировалось 1 раз

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:17

kazak1102 писал(а):

Шо такое малый круг...???

грубо говоря это перемычка между входом и выходом основного радиатора

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Июня 2012 00:17

kergasa писал(а):

а расширительный бачок подключен к 10шному саксу, у него отверстие ближе к бачку и нет изгиба к термостату.

Так, шо-ли...???

Последний раз редактировалось: kazak1102 (27 Июня 2012 00:23), всего редактировалось 1 раз

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:21

kergasa писал(а):

почти как на картинке у синбада, только выход печки идет на термоэлемент термостата, а расширительный бачок подключен к 10шному саксу, у него отверстие ближе к бачку и нет изгиба к термостату.

чет не вкурю, у тебя 5ти дырый термос, выход печки на каой термоэлемент?

kergasa

На форуме 13 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 27 Июня 2012 00:22

ага, так
там между маленьким отверстием, которое обычно глушат, и ближним к термоэлементу стоит перегородка с отверстием 11мм, и чтобы термос открывался раньше на него( крайнее большое отверстие) подают с печки т.к ОЖ из печки горячее, чем из бачка, или я ошибаюсь?

Последний раз редактировалось: kergasa (27 Июня 2012 00:25), всего редактировалось 1 раз

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:22

у меня такая
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=18196&pic=7cd87952bd389fd4b11202d61c1b0313

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Июня 2012 00:26

ТЕВ писал(а):

у меня такая

У меня как у виновника торжества... Проблем нет ниразу...

kergasa

На форуме 13 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 27 Июня 2012 00:26

TEB: У меня почти так же, только бачок подключен к саксофону(10).

Последний раз редактировалось: kergasa (27 Июня 2012 00:27), всего редактировалось 1 раз

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:26

kazak1102 писал(а):

Так, шо-ли...???

косяк - стрелка не туда направлена. Поток жидкости по саксу к помпе

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Июня 2012 00:28

ТЕВ писал(а):

косяк - стрелка не туда направлена. Поток жидкости по саксу к помпе

Рисунок то не мой, а на этот косяк я и внимания не оратил... pst

А сделал так... Токо, думаю, переделаю... Думаю тройник в нижний врезать, токо шо-то сомневаюсь, шо из пароотвода перестанет струя бить на ХХ...

Последний раз редактировалось: kazak1102 (27 Июня 2012 00:29), всего редактировалось 1 раз

kergasa

На форуме 13 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 27 Июня 2012 00:29

Стрелку не я рисовал, она уже была, понятно, что ОЖ течет в сторону помпы.
УПС, ошибся.

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:31

kazak1102 писал(а):

Думаю тройник в нижний врезать, токо шо-то сомневаюсь, шо из пароотвода перестанет струя бить на ХХ...

давно тоже собираюсь тройник в нижний патрубок радиатора вкрячить и туда расширитель, но чет все не судьба Pardon

kergasa

На форуме 13 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 27 Июня 2012 00:33

Так стоит или нет поменять патрубок раширительного бачка и выхода с печки? У меня еще редуктор туда подключен.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Июня 2012 00:35

ТЕВ писал(а):

туда расширитель, но чет все не судьба

Тройник сварить не проблема... Токо ж пока петух не клюнет... pst

Заказал патрубки БРТ, у нас проблема с ними, мож щам и с тройником замучу... Сварочник есть... Покупать, нунафиг, шо-то стоят они запредельно... facepalm

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Июня 2012 00:37

kergasa писал(а):

Так стоит или нет поменять патрубок раширительного бачка и выхода с печки? У меня еще редуктор туда подключен.

Кстати, я то приврал... У меня ж вот так...

kergasa

На форуме 13 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 27 Июня 2012 00:40

Ладно, всем спасибо, завтра еще подумаю, как все сделать, щас главная задача промыть и просушить салон от тосола, придется все разбирать и мыть керхером ковер с пола.

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:40

kergasa писал(а):

Так стоит или нет поменять патрубок раширительного бачка и выхода с печки? У меня еще редуктор туда подключен.

бессмысленно менять, не работает основная система радиатор -термос-помпа

kergasa

На форуме 13 лет Сообщения: 134 Откуда: г. Киров Авто: ВАЗ 21093 -> 11176-48-038 2012г. уже за 6000 км

# 27 Июня 2012 00:42

помпа новая, а термос завтра проверю, как только его проверить,нет градусника для измерения температуры воды, и на сколько должна отклониться перегородка в термосе?

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 27 Июня 2012 00:54

kergasa писал(а):

на сколько должна отклониться перегородка в термосе?

хз, никогда не кипятил

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 27 Июня 2012 14:56

kergasa писал(а):

Кстати ты, Huyan, с Кирова или области?

У меня в Кирове мама живет и мое босоногое детство на каникулах проходило Wink

.

kergasa писал(а):

помпа новая

Почитай на досуге мурзилку с Предупреждения после п.10 , она не для нашего двигателя, но тут мы пришли к мнению, что проверка не помешает.

kergasa писал(а):

на сколько должна отклониться перегородка в термосе?

Мурзилка говорит

Цитата:

Для проверки термостата опускаем его в сосуд с охлаждающей жидкостью, подогреваем сосуд и контролируем по термометру температуру начала открытия основного клапана.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ