Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 7) - ухватись за него пальцами, пошатай, если чувствуешь, что шатается

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4536 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 08 Июля 2018 18:58

Kislji писал(а):

Если в КПП уровень масло на 1 мм ниже MIN это сильно критично для езды на 5 передачи по трассе?

Даже если он на "min" уже плохо, хорошо когда выше "max".[/b]

Ahmet99

На форуме 13 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 08 Июля 2018 19:01

Eddie писал(а):

Натяжной ролик обязательно менять? И как понять, что он изношен?

ухватись за него пальцами, пошатай, если чувствуешь, что шатается - меняй.
Второй способ - сними его с блока, крутани в руках, если издаёт шорох - тоже меняй.
Должен быть без люфта и не шуметь.

Eddie писал(а):

профиль зуба круглый

желательно чтобы он соответствовал профилю на шестерёнке

Кроме того, надо проверить что нет люфта на помпе и она "плавно" вращается от руки, ничего не задевает внутри. Может ещё и помпу махнуть придётся.

Но самое сложное - открутить болт на котором шкив ремня под генератор. Там эту гайку вроде бы стартером откручивают, но я не делал, не знаю как это. hehe

Очень может быть, что все детали в порядке, и менять придётся по-минимуму

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 08 Июля 2018 19:06

Ahmet99 писал(а):

Там эту гайку вроде бы стартером откручивают, но я не делал, не знаю как это.

Я генератор новый ставил не очень давно. Тысяч 10-12 назад. Думаю, справлюсь.

Ahmet99 писал(а):

ухватись за него пальцами, пошатай, если чувствуешь, что шатается - меняй.

Понял. Тем более, что ремня на нем уже нет. На месте попробую.

А про зубцы? Посмотреть на огрызок своего ремня и такой же брать?
Вроде, номер должен быть на нем указан.
Пишут, что с круглыми зубьями более современный.

---
Нашел:
Ремни с зубьями эвольвентного профиля — это традиционное решение, которое, несмотря на некоторые недостатки, все еще очень широко используется в автомобилях ВАЗ. Профиль зубцов такого ремня выполнен в виде трапеции, боковые стороны которой закруглены (или, если говорить правильно — очерчены по эвольвенте окружности, отсюда и название данного профиля). Эвольвентное зацепление обеспечивает хорошую передачу нагрузки, однако оно приводит к быстрому износу зубьев ремня и шестерен.

Ремни с полукруглым профилем — это более современное решение, которое пока практически не освоено отечественными производителями ремней ГРМ для автомобилей ВАЗ. Зубья с полукруглым профилем лучше противостоят износу, поэтому такой ремень служит дольше и надежнее, полукруглые зубья реже срезаются шкивами при перегрузке и в целом более долговечны.

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 08 Июля 2018 20:21

Ahmet99
Ролик и помпа вообще без люфта и крутятся мягко. Не меняю.

Блн. Покупаешь ремни в коробке АВТОВАЗ, а там Gates made in EU (круглые зубья).
Ну да ладно.

Только все шестерни у меня в масле. Вытекло, когда из крышки текло. Как мыть, ума не приложу. Не на масло же ремень надевать.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Июля 2018 20:31

Eddie писал(а):

Только все шестерни у меня в масле. Вытекло, когда из крышки текло. Как мыть, ума не приложу.

Кисточка и бензин...

Eddie писал(а):

Блн. Покупаешь ремни в коробке АВТОВАЗ, а там Gates made in EU (круглые зубья).
Ну да ладно.

По профилю зубьев помпы смотри, шестерни 100% трапеция. supercool

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 08 Июля 2018 21:09

Yurik 999 писал(а):

По профилю зубьев помпы смотри, шестерни 100% трапеция.

Так в том-то и дело, что если и зубья ремня трапеция, то ломаются быстрее, чем полукруглые. Вычитал.
По номеру-артикулу подходит.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Июля 2018 21:14

Eddie писал(а):

если и зубья ремня трапеция, то ломаются быстрее, чем полукруглые. Вычитал.

Чушь ты где-то вычитал! Меньше по инет/помойкам лазь. supercool

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 08 Июля 2018 21:18

т808 писал(а):

Чушь ты где-то вычитал! Меньше по инет/помойкам лазь.

Если номер детали сходится с тем, что я купил. Что, нельзя устанавливать?
Я могу вернуть без вообще вопросов в магазин. Благо он в 200 метрах.
Но что покупать-то тогда?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Июля 2018 21:29

Eddie писал(а):

что покупать-то тогда?

Тебе выше уже ответили.

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 08 Июля 2018 21:43

т808 писал(а):

Тебе выше уже ответили.

У меня стоял параболический. ОК. ЗАвтра посмотрю, что к чему.

Лысик

На форуме 10 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 08 Июля 2018 23:28

Ahmet99 писал(а):

самое сложное - открутить болт на котором шкив ремня под генератор. Там эту гайку вроде бы стартером откручивают, но я не делал, не знаю как это.

Пока машина на колесах, вывернуть руль вправо, 5я передача, ручник, головка с удлинителем и ручник, все откручивается. Если передние тормоза уже вентиля, то еще проще и даже со снятым колесом.

Eddie писал(а):

Пишут, что с круглыми зубьями более современный.

именно поэтому первые Самары шли с полукругом ROFL

современность, 85 год..многих из местных и в проекте еще не было lol1

Читаем правый столбец, середину.

18042014866-768x1024.jpg
Описание:
Размер файла:	240,44 KB
Просмотрено:	61 раз(а)

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 09 Июля 2018 00:58

Eddie писал(а):

Так в том-то и дело, что если и зубья ремня трапеция, то ломаются быстрее, чем полукруглые.

Под круглые зубья должны быть и шестерни распредвала, коленвала, помпы. Тогда будет дольше работать ремень. На приоре такие, например. А ещё с ним почему-то везде стоят натяжители с пружиной))

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 09 Июля 2018 05:48

Все, все. Убедили. Хотя на обратном я не настаивал, потому как своего мнения не имею по этому поводу.
Значит, беру тот, который справа?
Если и здесь будет круглый зуб? facepalm

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 09 Июля 2018 10:52

Купил с трапецевидными зубьями. И все равно Gates в вазовской упаковке. Круглый брошу в багажник на всякий случай.

Все подготовил.
А стартер не в силах даже винт открутить. А вы говорите, что не надо менять АКБ. Придется прикуривать, чтобы винтик снять. Smile

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 11:47

Eddie писал(а):

стартер не в силах даже винт открутить.

Хренью занимаешься! facepalm

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 09 Июля 2018 12:18

т808 писал(а):

Хренью занимаешься!

Почему же? Прикурил. Открутил. Все промыл. Сейчас собирать буду.
Извини, я в первый раз.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 12:23

Eddie писал(а):

Извини

Не за что извиняться.

Eddie писал(а):

я в первый раз.

Для этого наш форум есть.

Eddie писал(а):

Почему же?

Потому,что этот 19-й болт откручивается обычной головкой,хоть и с удлинителЯМИ.
А закручивать ты его тоже стартером будешь? Wink

Интересно как? Поменяв клеммы на АКБ местами? Тогда придет песец ! wwow

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 09 Июля 2018 12:30

т808 писал(а):

Интересно как? Поменяв клеммы на АКБ местами? Тогда придет песец !

У меня есть нормальный ключ. Я делал без снятия колеса. Очень тяжело, а я не штангист. Если закрутить нормально не получится, колесо сниму и затяну.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

Оба. А ролик крутить по часовой или против? В двух местах по разному видео. facepalm

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 12:46

Eddie писал(а):

Я делал без снятия колеса.

Именно так это и делается.

Eddie писал(а):

У меня есть нормальный ключ.

Тогда зачем было стартер насиловать?

Eddie писал(а):

Очень тяжело

Удлиняешь ключ трубой и все очень легко.

Eddie писал(а):

ролик крутить по часовой или против?

Конечно против.Только так он встанет ровно между шкивами РВ и помпы.
В нормальных "мурзилках" это описано.

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 09 Июля 2018 12:48

т808 писал(а):

Конечно против.Только так он встанет ровно между шкивами РВ и помпы.

Мерси! На некоторых видео, где пацаны при установке в камеру матерятся, даже с натяжным ключем крутят по часовой. Smile

(ближе к концу видео)
https://youtu.be/0Y4TDKS3GUM Wink

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 12:53

Eddie писал(а):

На некоторых видео

На инет/помойке еще и не то найдешь.
Тебе выше Лысик дал картинку с самой правильной "мурзилки",там ролик виден,а главное написано: "ПРОТИВ часовой стрелки!"
Не прочел что-ли?

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 09 Июля 2018 14:18

Eddie писал(а):

с натяжным ключем крутят по часовой. (ближе к концу видео)
https://youtu.be/0Y4TDKS3GUM

Тот случай, когда дурная голова рукам покоя не даёт ROFL

В окошке маховика на коробке ставится метка, и 20 зуб на середину дпкв, на распредвале метку все знают.
Натягивать ролик надо против часовой, так дёргания ремня при работе не раскрутят гайку ролика (будет в затягивание гайки толкать ролик).

А если как они по часовой, то ремень толкает ролик на откручивание гайки. При таком обычно усираясь затягивают, срываяя резьбу в блоке, а то стандартной затяжки не хватает - ролик откручивается через время.

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 09 Июля 2018 15:04

d.dmitry писал(а):

В окошке маховика на коробке ставится метка, и 20 зуб на середину дпкв, на распредвале метку все знают.
Натягивать ролик надо против часовой, так дёргания ремня при работе не раскрутят гайку ролика (будет в затягивание гайки толкать ролик).

Сделал!!! Для меня это подвиг. gpn

В следующий раз за час справлюсь.
Завел с полоборота. Ничего не свистит, не скрипит. Но надо поездить.
А метку эту на маховике я полчаса искал. facepalm

Ставил по меткам коленвала и распредвала. Потом нашел - все сошлось.
Кстати. Пишут, что на два зуба выше метки распреда надо ставить. Нифига. ПОсле затяжки (против часовой) все метки остались на местах.

И у меня осталось еще несколько мелких вопросов по теме:

1. Ролик не менял. Шайбы на нем не было. Какая должна быть? Гроверная? Пружинная? Держалась гайка нормально. Я тоже без шайбы затянул. Искать шайбу и снова натягивать?

2. Вот таким ключем, как на рисунке, я затянул шток коленвала. Из не особо удобного положения. Я не особо силен физически. Стоит заезжать к ребятам в гаражи подтягивать? Или поездить и самому проверить?

3. Ремень с круглыми зубцами: сдать, обменять на трапецевидный или бросить в багажник на всяких пожарный?

4. Если АКБ не смог открутить болт коленвала без прикуривания, а завел авто без проблем, не значит ли это, что АКБ настал кирдык?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Июля 2018 15:13

Eddie писал(а):

Пишут, что на два зуба выше метки распреда надо ставить.

Опять где-то чушь откопал. wwow

Eddie писал(а):

Шайбы на нем не было. Какая должна быть?

Тонкая,волнистая,пружинная.

Eddie писал(а):

Искать шайбу и снова натягивать?

Желательно.

Eddie писал(а):

Стоит заезжать к ребятам в гаражи подтягивать? Или поездить и самому проверить?

В мурзилке все моменты затяжек есть,если очком не чуешь.

Eddie писал(а):

Ремень с круглыми зубцами: сдать, обменять на трапецевидный или бросить в багажник

По желанию,но лучше даже в запасе иметь ремень с правильным профилем зуба.

Eddie писал(а):

Если АКБ не смог открутить болт коленвала

Значит протестировать АКБ по плотности электролита,проценту заряда и нагрузочной вилкой.

Eddie

На форуме 7 лет Сообщения: 909 Откуда: 77 Авто: ВАЗ 2114 1,5 инж 8 кл 2005 195000 (были: 2103, 2109 {5 шт.}, BMW Е28, E39, Е 53)

# 09 Июля 2018 15:17

т808 писал(а):

Опять где-то чушь откопал.

Я ж готовился и изучил все, где правильно и неправильно. ROFL

т808 писал(а):

Тонкая,волнистая,пружинная.

Понял, какая должна быть. Знаю такие. Куплю.

т808 писал(а):

лучше даже в запасе иметь ремень с правильным профилем зуба.

Обменяю на нормальный.

т808 писал(а):

нагрузочной вилкой

Проверял нагрузочной вилкой. Но чел сказал, что надо отключить АКБ часа на три и потом проверить. А так нормально показало.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ