Фиат Браво... кто-нибудь ждет?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 20
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
mikal
# 27 Марта 2008 18:50
SMF писал(а):

mikal писал(а):В статье на 3.

14,5-10,5=4


Ну ты погляди сам. Уж если на эти данные опираемся
http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/punto_corsa_clio/
11.4. 14.5-11.4=3.1 Гораздо ближе к 3, чем к 4 Laughing
mikal
# 27 Марта 2008 18:52
не Шумахер писал(а):

Так они были на зимней резине...


Это ты с чего взял??
не Шумахер
# 27 Марта 2008 19:07
mikal
значит я чего-то не догнал Sad
Муса Джалиль
# 28 Марта 2008 01:19
mikal писал(а):

Ну ты погляди сам. Уж если на эти данные опираемся
http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/punto_corsa_clio/
11.4. 14.5-11.4=3.1 Гораздо ближе к 3, чем к 4


С каких пор авторевю стало официальным источником данных ТТХ?
Вот http://www.fiat.ru/model/passenger/grpunto/technical/field/
Читал евротесты у ГП 95 л.с. разгон от 10,8 до 11,6 сек.

У ГП 77 л.с. почти как у 16 кл. 2110... 8-)
Наблюдатель писал(а):

Думаю,что у Бравы фактически будет чуть меньше,но никак не заявленные


Ага, совсем не едет, даже всякие паркетники на раз делают... Smile
Наблюдатель
# 28 Марта 2008 07:32
SMF писал(а):

mikal писал(а):

Ну ты погляди сам. Уж если на эти данные опираемся
http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/punto_corsa_clio/
11.4. 14.5-11.4=3.1 Гораздо ближе к 3, чем к 4


С каких пор авторевю стало официальным источником данных ТТХ?
Вот http://www.fiat.ru/model/passenger/grpunto/technical/field/
Читал евротесты у ГП 95 л.с. разгон от 10,8 до 11,6 сек.

У ГП 77 л.с. почти как у 16 кл. 2110... 8-)
Наблюдатель писал(а):

Думаю,что у Бравы фактически будет чуть меньше,но никак не заявленные


Ага, совсем не едет, даже всякие паркетники на раз делают... Smile

Давай-те ссылку на евротесты,коль на них ссылаетесь..
Разумеется делают не глядя..чтобы Фиат там не писал в характеристиках Smile
Antony_L
# 28 Марта 2008 08:06
SMF писал(а):

В двенашке места меньше чем в Пунте, а это В класс... ты ничего не путаешь?


я про ощущения на переднем и заднем сиденьях... меня кстати в свое время Фабия поразила простором спереди и сзади...

такое впечатление, что современный В-класс (в основном Япы и немцы, к французам это не относится, там сзади вообще нет места) просторней двенашки... но багажника нет... С-класс тоже просторней, но не значительно... в основном в ширину... плюс багажник добавляется... хрень какая-то... и вообще складывается впечатление, что конструкторы (те, кто салон проектируют, компоновщики) наших автомобилей не совсем тупицы... у меня к ним уважение появилось...)
Муса Джалиль
# 28 Марта 2008 09:17
Наблюдатель писал(а):

Разумеется делают не глядя..чтобы Фиат там не писал в характеристиках Smile


Хочешь поговорить об этом?
Наблюдатель писал(а):

Давай-те ссылку на евротесты,коль на них ссылаетесь..


Слушай, я не собираюсь никому ничего доказывать, машину купил для себя, меня она устраивает... Если у Бравы с Пунто паспортные данные расходятся с фактом, то и у конкурентов такая же ситуация... Да и пофигу мне, я не собираюсь устраивать светофорные гонки, т.к. доказывать уже никому ничего не нужно... Wink
Если хочешь, вернее если тебе удобнее и это хоть как то повысит твою самооценку, можешь засчитать моё поражение... 8-)

Последний раз редактировалось: Муса Джалиль (28 Марта 2008 09:38), всего редактировалось 1 раз
Муса Джалиль
# 28 Марта 2008 09:34
Antony_L писал(а):

С-класс тоже просторней, но не значительно... в основном в ширину... плюс багажник добавляется... хрень какая-то... и вообще складывается впечатление, что конструкторы (те, кто салон проектируют, компоновщики) наших автомобилей не совсем тупицы... у меня к ним уважение появилось...)


Да производители совсем не тупицы... Very Happy Даже когда они выпускают уродский авто, они это делают с умыслом... 8-) Например, если бы Логан был красавцем, Рено не продавало бы Меганы, Симболы и Клио... Wink
Antony_L писал(а):

С-класс тоже просторней, но не значительно... в основном в ширину... плюс багажник добавляется...


По моему в С классе хетчей больше, ну или поровну... Wink Думаю С класс - это отличный баланс между вместительностью, манёвренностью, управляемости и стоимости... Wink
Antony_L
# 28 Марта 2008 10:03
SMF
- не любите вы советскую власть...
- нет, не люблю...(с) Very Happy
Роман-НН
# 28 Марта 2008 10:07
SMF писал(а):

Например, если бы Логан был красавцем,


....он бы не был таким вместительным и функциональным прежде всего.
не Шумахер
# 28 Марта 2008 11:25
Antony_L писал(а):


такое впечатление, что современный В-класс (в основном Япы и немцы, к французам это не относится, там сзади вообще нет места) просторней двенашки... но багажника нет.... и вообще складывается впечатление, что конструкторы (те, кто салон проектируют, компоновщики) наших автомобилей не совсем тупицы... у меня к ним уважение появилось...)


Ты не совсем прав в том плане, что у всех разные требования к машине и, многим место сзади не нужно-я, например, не взял Ноут по причине того, что посидев в нём у меня создалось впечатление, что простор на задних местах достигнут за счёт передних, то есть меня любимого Very Happy
У Гётца, например, на заднем сиденье очень много места, но, зато маленький багажник и тесно спереди.У ГП водительская сидушка отодвигается так, что со своим ростом 190 сижу полулёжа и то не отовигаю до упора+ багажник как у ВАЗ 2109, но задним пассажирам места нет.Тоже самое у 207 Пыжика.Для меня, как человека не смейного это идеально.У Рено Клио сзади места побольше.В общем, каждый себе выбирает то, что ему нужно и это хорошо Very Happy
ЗЫ А касаемо паспортных данных врут все, и, думаю, что примерно в одинаковой степени Very Happy
Муса Джалиль
# 28 Марта 2008 11:29
не Шумахер писал(а):

ЗЫ А касаемо паспортных данных врут все, и, думаю, что примерно в одинаковой степени


Иначе не смогли бы продать... называется конкурентная борьба или гонка преследования... 8-) Бизнес на честности не делается, как грится не нае.ёшь, не проживёшь... :-D
Antony_L
# 28 Марта 2008 12:59
не Шумахер писал(а):

В общем, каждый себе выбирает то, что ему нужно и это хорошо


угу...)

у меня семья есть...)
mikal
# 28 Марта 2008 14:47
не Шумахер писал(а):

ЗЫ А касаемо паспортных данных врут все, и, думаю, что примерно в одинаковой степени


Не все, но большинство. И не одинаково. Но круче всех Мицу выступил с Аутлэндером Smile
Муса Джалиль
# 28 Марта 2008 14:49
mikal писал(а):

Не все, но большинство. И не одинаково. Но круче всех Мицу выступил с Аутлэндером


А что там с ним? Wink
mikal
# 28 Марта 2008 14:55
SMF писал(а):

А что там с ним?


А они умудрились в ТТХ на 3.0 поставить 9.7, а реальный разгон 9.2 Laughing
Муса Джалиль
# 28 Марта 2008 15:02
mikal писал(а):

А они умудрились в ТТХ на 3.0 поставить 9.7, а реальный разгон 9.2 Laughing


Хера себе... вот это дела... хороший сюрприз владельцам... Smile

В общем я не знаю какие у Пунто реальные цифры, но разгоняется одинаково по крайней мере до 80 км/ч с 16 кл. 2112... дальше отстаёт немного... Сколько реально у 2112 16 кл.???
mikal
# 28 Марта 2008 15:29
SMF писал(а):

Сколько реально у 2112 16 кл.???


Примерно 12.5, но зависит от конкретного экземпляра. И туда и сюда 3 десятки могут гулять запросто.
Муса Джалиль
# 28 Марта 2008 15:34
mikal писал(а):

Примерно 12.5, но зависит от конкретного экземпляра. И туда и сюда 3 десятки могут гулять запросто.


Скорее всего у Пунты реально 13,6 и более...
BlackCat
# 28 Марта 2008 19:17
не Шумахер писал(а):

У Гётца, например, на заднем сиденье очень много места, но, зато маленький багажник и тесно спереди.


Видимо это от комплекции зависит. Мне не тесно, при том, что сиденье еще назад можно двигать существенно. Габариты у меня 170/60. Наверное я по своим массо-габаритным показателям укладываюсь в нормы корейцев. 8-) Багажник кстати, более чем достаточный. Чемодан поставить можно, 5 пакетов с продуктами бросить - тоже пожалуйста. Увезти четыре колеса в шиномонтаж - нефиг делать, благо заднее сиденье складывается 1/3 и 2/3. В общем, по компановке салона, для меня по крайней мере, Гетц это то что дохтур прописал.
не Шумахер
# 28 Марта 2008 21:07
BlackCat
с твоей корейской комплекцией, наверное да, а моей русской (190-90) Гётц явно маловат спереди.Да и узок он- на ГП я до стекла правой двери дотянутся не могу, а на Гётце делал это легко-почему не знаю, наверное, компоновка такая.
ЗЫ Я бы вообще Гётц относил не к В-классу, а к микровенам (Кольт, Джазз). В этом жанре европейцы практически не работают, если не считать Рено -Модус (к-рый продаётся на порядок меньше , че Клио) и, с некоторой натяжкой, Фьюжн.
ЗЫЗЫ Я бы вот обсудил, какой способ трансформации задних сидушек удобнее: как у Гётца-подушка и спинка складываются вверх, или как у ГП- по вазовски-подушка отдельно от спинки. Very Happy
Oll
# 28 Марта 2008 21:11
не Шумахер писал(а):

...ЗЫ Я бы вообще Гётц относил не к В-классу, а к микровенам (Кольт, Джазз). В этом жанре европейцы практически не работают, если не считать Рено -Модус (к-рый продаётся на порядок меньше , че Клио) и, с некоторой натяжкой, Фьюжн.


А как же Опель Мерива?
А Фьюжн больше Гетца во всех измерениях - почему с натяжкой?
не Шумахер
# 28 Марта 2008 21:18
Oll
Да, Мерива-забыл про неё. А Фьюжн (насколько помню, давно в нём не сидел) имеет меньше возможностей трансформации и сзади у него места не так много-поэтому и с натяжкой Very Happy Странно, что такие асы в производстве маленьких машин, как Пежо, ФВ и Фиат в этом классе ничего не предлагают...Хотя у них, вроде бы есть универсалы В -класса, а вэнов нет в помине...
BlackCat
# 29 Марта 2008 13:20
не Шумахер писал(а):

ЗЫ Я бы вообще Гётц относил не к В-классу, а к микровенам (Кольт, Джазз). В этом жанре европейцы практически не работают, если не считать Рено -Модус (к-рый продаётся на порядок меньше , че Клио) и, с некоторой натяжкой, Фьюжн.


Вообще-то скорее не Фьюжн а Фиеста. А так да, Джаз и Кольт прямые одноклассники.
не Шумахер писал(а):

Я бы вот обсудил, какой способ трансформации задних сидушек удобнее: как у Гётца-подушка и спинка складываются вверх, или как у ГП- по вазовски-подушка отдельно от спинки


У Гетц-а удобнее. Можно просто спинку сложить, а можно целиком сиденье поднять. На ваз-ой компоновке, просто так спинку не сложишь.
Муса Джалиль
# 30 Марта 2008 00:58
BlackCat писал(а):

Вообще-то скорее не Фьюжн а Фиеста.


А есть разница? Very Happy
BlackCat писал(а):

У Гетц-а удобнее. Можно просто спинку сложить, а можно целиком сиденье поднять. На ваз-ой компоновке, просто так спинку не сложишь.


По вазовски удобнее... Wink


По теме, в последний момент передумал и взял фиолетовый... я такого цвета в природе не видел ниразу... Smile Короче накатал 57 км... полёт нормальный... Wink
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 8 из 20
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •