Помогите с выбором паркетника...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Дюжина
# 29 Июля 2008 11:58
MEPHI_Aahz
Ну дык, и я об этом, что маркетинговая политика GM заставила нас воспринимать шеви корейским.

802
Собсно, шеви и в америке ширпотребный бренд GM.
mikal
# 29 Июля 2008 12:41
802 писал(а):

У меня такой Чирок, про него и говорю.


О чём и речь.
802 писал(а):

самое время для них придумывать новый бренд как Лексус у Тоеты, чтобы отделить нормальные машины от дешевок


Так Корвет уже и продают отдельно как самостоятельный брэнд.
мим
# 30 Июля 2008 07:34
MEPHI_Aahz писал(а):

Так оно и есть, но может дешевле из-за корейского шильдика.


Ну там есть разница тыс в 40-50 в схожих комплектациях.
Гомер Симпсон
# 30 Июля 2008 12:03
MEPHI_Aahz писал(а):

Тоха Купчинский
ценник на антару и каптиву отличается?


Антара = Каптива+200тыр. Обе собраны у нас отверточной сборкой.
Мне внутри Каптивы больше понравилось.. В Антаре почему-то себя чуствовал водителем автобуса. Наверное из-за особенностей дизайна "бороды" и углублений для подстаканников и прочей хрени.
А в общем - в их обоих чуствую себя неуютно. Это моё личное ощущение, просьба не пинать Smile
Тоха Купчинский
# 30 Июля 2008 12:51
Гомер Симпсон
В инете прайсы посмотрел, в эим деньги оказывается и хонда црв и грандвитара легко вписывается, так что можно призадуматься! Shocked
мим
# 30 Июля 2008 12:56
Тоха Купчинский писал(а):

В инете прайсы посмотрел, в эим деньги оказывается и хонда црв и грандвитара легко вписывается


Поэтому я и взял за те же деньги, что и овощные и прожорливые Каптива с Антарой с 2.4 и АКПП, Х-трилу с 2 л. и вариатором в средней комплектации с нормальной динамикой низким расходом и нормальными опциями 8-) .
мим
# 30 Июля 2008 12:58
Гомер Симпсон писал(а):

Антара = Каптива+200тыр.


Надо смотреть схожие комплектации, а не минимальную цену.
MEPHI_Aahz
# 30 Июля 2008 13:51
Цитата:

Надо смотреть схожие комплектации, а не минимальную цену.


Антара за 1172000 предлагает 2.4 литра
А каптиву за 1078000 можно взять уже 3.2 230л.с.

Вот и все схожие комплектации Laughing
Гомер Симпсон
# 30 Июля 2008 15:47
мим писал(а):

Гомер Симпсон писал(а):

Антара = Каптива+200тыр.


Надо смотреть схожие комплектации, а не минимальную цену.


я про схожие комплектации и говорил
BDV
# 30 Июля 2008 17:16
Хочу заступиться за Аутлендер XL.
12 июля забрал его из салона. 2,4 вариатор.
16 июля отбыл в отпуск, в деревню, на рыбалку.
Попробовал и по асфальту и по легкому бездорожью.
В ливень по раскатанной тракторами грунтовке ехал без проблем. Эта грунтовка примерно 5 км с двумя оврагами. В одном из них ручеек глубиной около 30 см и шириной 2 метра. Переехал его без тени сомнения и в горку забрался как по сухому.
Мощности достаточно на 2,4 л. Пять человек в машине + груз и по асфальту быстро едет и по грунтовке нормально прет.
Кстати и денег не так много стоит. С допами и страховками обошелся чуть больше миллиона. (правда у меня скидок разных много было, как у випа)
Camel
# 30 Июля 2008 17:25
BDV
это все хорошо и мы все верим
но тут больше вопрос сравнения с конкуретами
многие например отмечают тот момент что XL жестковат излишне, да и салон на троечку
BDV
# 30 Июля 2008 17:38
Да я вобщем-то и не агитирую за Аут. Каждый сам себе машину выбирает по вкусу. Когда я выбирал, то проехался по десятку салонов. Полазил-поездил и по Ниссанам, и по Опелям, и по Шевроле, и по Фольксам (даже на Тигуане проехался), и по Фордам, и по Вольво с всякими Тойотами. После этого сделал свой выбор по совокупности нужных мне качеств.
Кстати запомнилось впечатление от Кашкая - как будто в коробку из под телевизора залез Smile

На мой взгляд XL не жестковат, а правильнее сказать - упругий он.
Салон конечно не Майбах, но после пятнашки (и даже бывшей у меня когда-то Ауди) вполне достойный.
Camel
# 30 Июля 2008 18:09
BDV
Цитата:

Кстати запомнилось впечатление от Кашкая - как будто в коробку из под телевизора залез


ну дак это другой класс помому

Цитата:

после пятнашки


а в сравнении с другими авто этой ценовой категории?
где больше всего внутри понравилось?
BDV
# 30 Июля 2008 20:20
Camel писал(а):

где больше всего внутри понравилось?



Больше всего, как ни странно, внутри, понравился КИА Спортаж. Очень удобно все было для меня.
КИА Соренто тоже нормально.
Форд Куга - внутри достаточно удобный, но дизель не катит как-то.
Каптива тоже внутри нормально, довольно просторный и удобный салон.
Маринер
# 30 Июля 2008 20:43
я так понял, все паркетники ценой ок. 1 млн. - компромисс, ибо споров куча. Но заметил, что вот на туарег никто не наезжает Smile
Интересно, а если бы тут сейчас выбирали внедорожник за 1.5-2 млн.руб, тоже всех засрали бы :-D ?
зы. а мне тушкан и внешне внутренне нравится, хотя не куплю его наверно никогда Very Happy
Cobusca
# 30 Июля 2008 21:47
Конечно засрали-бы.Ведь за 1.5-2 лимона у Туарега полно конкурентов не хуже чем он.
Дюжина
# 31 Июля 2008 06:23
Маринер писал(а):

на туарег никто не наезжает

Не наезжает впрямую, но сомнения в его внедорожных качествах звучали.
Кста, любой автомобиль - компромисс.
мим
# 31 Июля 2008 07:15
MEPHI_Aahz писал(а):

Антара за 1172000 предлагает 2.4 литра
А каптиву за 1078000 можно взять уже 3.2 230л.с.


Я не знаю, где ты смотришь, но по прайсам наших дилеров Антара с 3.2 и АКПП Космо стоит 1 095 000, а Каптива 1 085 000.
2.4 с АКПП Антрара стоит 937 000 (МКПП 897 000) и 2 пакета опций за 27 и 30 тык., т.е. никак не 1172000.
Каптива 2.4 с АКПП в ТОПЕ стоит 1 001 000 (от 925 300 начиная). А с МКПП ТОПовая - 867 900 (от 798 700). 8-)
Муса Джалиль
# 31 Июля 2008 08:15
Дюжина писал(а):

Кста, любой автомобиль - компромисс.


Ничего подобного, машина купленная под конкретную цель не является компромиссом.
Дюжина
# 31 Июля 2008 08:29
SMF
Говорим о разных вещах.
Я имею ввиду, что любой автомобиль как таковой, как изделие - компромисс.
Даже такое специфическое изделие, как авто Ф-1 и то компромисс. Компромисс между поставленными целями и наложенными ограничениями.
Муса Джалиль
# 31 Июля 2008 10:52
Дюжина писал(а):

Даже такое специфическое изделие, как авто Ф-1 и то компромисс. Компромисс между поставленными целями и наложенными ограничениями.


Машина сделана под гонки, в чем компромисс? Подвеска жестковата? :-D
MEPHI_Aahz
# 31 Июля 2008 10:52
Цитата:

Я не знаю, где ты смотришь, но по прайсам наших дилеров


Прайс дилера www.avtoimport.ru
Дюжина
# 31 Июля 2008 11:08
SMF писал(а):

Машина сделана под гонки, в чем компромисс?


Цитата:

Компромисс между поставленными целями и наложенными ограничениями.

Муса Джалиль
# 31 Июля 2008 11:17
Дюжина писал(а):

поставленными целями и наложенными ограничениями


Тогда уточни, какие цели и в чем ограничения? Чес слово не вкуриваю... Confused
мим
# 31 Июля 2008 12:02
MEPHI_Aahz писал(а):

Прайс дилера www.avtoimport.ru


Только что заезжал к дилеру - моя информация верна.
ЗЫ: Такое искушение стоит в салоне. Белая Эпика с 2.5 в топовой комплектации 2007 года со скидкой 100 тыс. руб. Surprised
Учитывая, что я раньше смотрел Эпику как вариант и хотел топовую с 2 л. за 787тыр, а тут за 727 Surprised
Такое шикарное предложение и так не вовремя Sad
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 10
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •