А кто что знает про Ситроен С5? - Лянча она и сейчас живее всех живых :gpn Тысяч 100 в год их Фиат продаёт, в

MEPHI_Aahz

На форуме 19 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 03 Августа 2010 14:13

лянчи уже нет, есть крайслер. vfac

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 03 Августа 2010 14:24

Лянча она и сейчас живее всех живых gpn

Тысяч 100 в год их Фиат продаёт, в Риме Тезисов этих достаточно много ездит, кстати. А нынешние мелкие Лянчи, сделанные на баз Пунто(не помню, как называются) я этим летом несколько штук на Адриатике встретил с разными европейскими номерами.

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 03 Августа 2010 16:38

не Шумахер писал(а):

Лянча она и сейчас живее всех живых

+1 В прошлом году даже какую-то модель анонсировали, типа Бравы по классу

MEPHI_Aahz

На форуме 19 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 03 Августа 2010 19:38

Роман-НН писал(а):

В прошлом году даже какую-то модель анонсировали

О да, эти "разработали".

Типа как соап 9-2 = импреза и соап 9-7 = трейлблейзер.

http://auto.lenta.ru/news/2010/04/22/lancia/

Цитата:

Марка Lancia, входящая в состав концерна Fiat, будет продавать под своим брендом шесть моделей "Крайслера" в Европе, сообщает Automotive News.

Модельную линейку Lancia весной пополнят седан 300С и минивэн Voyager. В 2012 году к ним присоединятся компактные седан и универсал, а в 2013-м - большой кроссовер и среднеразмерный седан, получивший рабочее название "D-седан". Последний будет разработан итальянскими инженерами, а создание трех новых моделей доверят американцам.

Концерн Fiat ожидает, что запуск новых моделей позволит марке Lancia к 2014 году увеличить объем продаж в Европе до 300 тысяч автомобилей в год. В 2009-м было реализовано 112 тысяч автомобилей Lancia и 11,5 тысячи машин Chrysler.

Ранее уже появлялась информация о четырех моделях Chrysler, которые со следующего года планируется продавать в Европе под маркой Lancia. Среди них назывались обновленные седаны 300C и Sebring, а также модернизированные минивэны Chrysler Town&Coutnry.

Цитата:

В рамках сотрудничества планирется не только обменяться моделями между "Лянчей" и "Крайслером", но и наладить продажи некоторых моделей Dodge в Европе под маркой Fiat или Alfa Romeo.

Я так сплю и вижу - DODGE RAM под маркой Alfa Romeo гордо проплывает по тесным улочкам европейских городков... hehe

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 03 Августа 2010 20:30

http://www.youtube.com/watch?v=_RhbJvZi5Y0&feature=channel

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 04 Августа 2010 13:16

С ужасом себе представляю какая может получиться Альфа Ромео из Доджа cry

Тоха Купчинский

На форуме 19 лет Сообщения: 2760 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Skoda Octavia A7 1.8 DSG7

# 05 Августа 2010 10:34

вчера видел С5 в потоке, красавец сцука, аж захотелось сразу Smile

но если брать такой то только с топовым мотором, чтоб хоть как-то ехал, а это пипец как дорого, да и там уже столько вариантов сразу wwow

Копейко бмв даже разонравилась, на лицо прекрасная, тесная внутри Smile

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 05 Августа 2010 10:39

Кстати, главныйц парадокс Ситроена в том, что он при бешеных успехах в спорте делает заточенные на комфорт, вальяжные медленные машины

MEPHI_Aahz

На форуме 19 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 05 Августа 2010 11:59

не Шумахер писал(а):

какая может получиться Альфа Ромео из Доджа

большая

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 05 Августа 2010 13:20

не Шумахер писал(а):

Кстати, главныйц парадокс Ситроена в том, что он при бешеных успехах в спорте делает заточенные на комфорт, вальяжные медленные машины

У Ситроена это не так сильно выражено, как скажем, у Рено, которая неплохо выступала/ет в Ф-1, а гражданские машины делает без капли спорта.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 05 Августа 2010 13:29

Hexff писал(а):

не Шумахер писал(а):

Кстати, главныйц парадокс Ситроена в том, что он при бешеных успехах в спорте делает заточенные на комфорт, вальяжные медленные машины

У Ситроена это не так сильно выражено, как скажем, у Рено, которая неплохо выступала/ет в Ф-1, а гражданские машины делает без капли спорта.

Не скажи:формульные технологии страшно отрваны от жизни(их разве что только Феррари как-то использует, а вот Лоэбовский С4 с виду не отличим от серийного...а где в серийном этот великий спортивный дух?

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 05 Августа 2010 13:37

не Шумахер писал(а):

а вот Лоэбовский С4 с виду не отличим от серийного...а где в серийном этот великий спортивный дух?

В Лоебовском от С4 тока корпус. Там полноприводный агрегат со своими решениями и узлами.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ