Ну так зато сольешь!

неоднократно сливал таким способом. дважды на церате, один раз на мазде3 у друга, один раз на сиде. самый маленький откачанный объем около литра, на мазде около 2л сцедили. насос включали не больше чем на 15-20 сек. перерыв примерно столько же.
шланг отсоединяем от тройника под капотом, выводим наружу. капот закрыт, дворники подняты. один держит бутылку, второй давит на рычаг.
последний раз сливал в одиночку. капот поднят, дворники лежат на стекле, бутылка под капотом. чтоб облегчить жизнь дворникам периодически поливал на стекло водой из бутылки (второй рукой держал рычаг). снятие бачка - бесполезный гемор. если жаль мотор я бы еще попробовал создать давление в бачке, жидкость должно выдавить - заколхозить пробку в горловину с вентилем от колеса.

cлил .. 3 дня ездил и тупо брызгал...

Комментарии и вопросы конечно своевременные, но уж лучше поздно

А что занавески не брал? тогда это не максимал, а нормальный стандарт

Вот согласен, нахрена ещё запаску зимнюю мутить, если только по трассе ездить. Да и то три при умеренной скорости и голове будут держать неплохо, на крайняк при проколе передка можно с зада поставить. Да и вообще проколы не так уж часто бывают, да и безкамерка держит хорошо, я с гвоздём на сквозь всю зиму отъездил и его (гвоздь) обнаружил когда переобувался. Баловство всё это.

со шторками не было комплектаций. так бы взял.

приближается то.
где посоветуете делать? у какого диллера?

См. личку

посетил сегодня Автопассаж на варшавке 138.
Cтоимость то 8000р.
включая мойку 90р.

сдал машину , походил посидел во всех фордах- стоял фф3 тренд. кэнди ред 105 палка- 622 т.р.
салон попроще чем в титаниуме но добротный.
Весомый плюс-
низкая посадка водителя.
В фф2 посадка как в мондэо.
Куга- как в самосвал сел.

пошел в салон бмв- смотреть 318.
на улице бэу.
посмотрел. стоит одинокая е46 2004г 318А за 470к.
Из косяков- сколы по аркам- сразу засек крашеное крыло..
пробег 189.
мда..
пошел в салон.
В салоне тихо, спокойно. Никто не пристает- народу почти нет- как и зазывал как на восточном базаре- в салоне форд...

посмотрели цены на новые 318 и 325- покусываются. без 1,5 к делать там конечно нечего.
в первом зале и на улице бэу- вот там разгон хороший. путем расчетов понял что 2008-2009 гв счас должна стоить 750-800к 318 палка.
Пока примериваюсь...Но жене автомат нужен.
пошел в форд. после салона бмв одно растройство...
как в ростокино лада после форда попал:63
Масло поменяно, фильры (салонник и воздухан)завернули в багажник.
что понравилось-
мастер сказал при разговоре что лучше менять масло через каждые 10 ткм- а не через 15. и что интервал 20ткм был вообще создан чтоб почаще машины меняли..- впервые слышу такое от сотрудника официала.

что удивило.
Износ колодок 30%.
Говорю - а как вы увидели не снимая колес, у меня ж секретки?
молчание.. пожал плечами.

лишь бы люди почаще расходники меняли...

При пробеге 12000 км исключительно в режиме шоссе такой износ удивляет.

в остальном ок. понравилось.

странно, я тоже прохожу ТО в Автопассаже, только на дорожной
так мне звонили, узнавали где секретка лежит

На фокусе вроде тормозная система как на мазде. У меня на мазде износ колодок виден невооруженным глазом прям с улицы не снимая колеса - если узор диска позволяет (у меня позволяет).

значит на варшавке на от..ись сработали..

да ладно, какая разница...
сам в гараже буду колеса менять -посмотрю..

это то да..

мне кажется только с эндоскопом можно через такой рисунок посмотреть

ну да, с этим наверно не видно будет...

Это нормально! 99% механиков определяют износ колодок по пробегу Начинают смотреть по-моему где-то с 30-ти тысяч! Это мне сказали у оф. дилера (НЕ Автопассаж)! Даже если будешь находится в ремзоне, тоже далеко не все будут смотреть, если не скажешь им про это!

ясно

Сам я на ТО2 не замерял, так как пробег небольшой!

мне на первом ТО сказали 30% износа, на втором 25
наросли епт

Перебросил шины в шиномонтаже как лошара.
Самому лень было.

1380р

зато даже не прикоснулся- таджики сами вынимали, ставили, упаковывали, убирали

Maratos Я колодки поменял на 50 тыс пробега , мог бы ещё тыс 6 проехать , задние ещё не менял пробег уже около 80 тыков.

Дисковые?

Вообще, износ без демонтажа колеса определяется с помощью зеркальца и подсветки. Ну и подъёмника ещё.
Недавно наглядно продемонстрировали.

ясно!

Ага...

Вот задумал купить такие рамки на номера..
http://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=39&t=31306

интересно, не свиснут ли их вместе с номерами...

как по практике?

лучше бы машину купил