jorik

Adaptechnic
а тебя почему на фотках нет?

он попозже приехал, когда уже совсем темно стало.

Дарт бы канеш всех порвал, жаль пацана, совсем семейная жизнь засосала.

он никогда не заезжал
а так в принципе,жаль

Мазда прошитая небось?

полный стог.

100% 2,0 сток, никаких прошивок, мазда на самом деле шустрее своих одноклассников в пределах 2 литров

а чо не прошьешь?

http://www.youtube.com/watch?v=V3VCx2Zt41s

viper31
Х.з. что там на видео, может м3 на автомате. При прочих равных условиях, победа за м3.[/url]

Так тамже двигатель с фортфокус

Коробас только 6 ступка

Толк от прошивки стремится к нулю. Почти никто 2.0 не шьет.


Факторов много. Прокладка мб. Автомад и прочее..

Ваще очень интересно было бы заехать с фф2 2.0 с хорошей прокладкой.

Ну чего Рон готов повторить? Я в среду в белорашу сгонял, немного затюнил мерин, теперь готов ко встрече с тобой

Snejno 010


Я всегда готов, только сцеплению у меня пестец постепенно приходит. После заезда наверно сразу менять придется.

Хотя давай чутка повременим... я тут на недельку отъеду.. А после можно будет замутить, сцепление как раз дожечь.

Добавлено спустя 28 секунд:


я тогда докатку и саб вытащу, чтобы честно было.

А с пивком бы подъехал!куле мне гоняться-то? -итак уж все видели,что проиграл только Жорику!

Я боюсь придется и всю шумку выдирать
Ладно, пойду переварю кардан пока



Хватит гоняться, давайте лучше по пивку

Да у меня шумки то шумки, кот наплакал.

Чо после перепрошивки заметно повалила чтоль?

Ну во-первых мы ее вернули к заводскому варианту с макс. мощностью ( потому как есть 2 двигуна, объем одинаковый, разные настройки и немного железо) вот у меня был дефорсированный вариант 280 CDI , а сделали 320 CDI, даже немного сильнее. Я прокатился, мне и этого вполне хватило, но чел сказал еще не все и 2 часа сидел на коленке настраивал мозги, он конечно реальный спец и фанат своего дела, иначе б не поехал в белорашу из-за этого, в итоге замерились, правда на китайском стенде 245 л.с. и самое главное 550 момента а было 190 л.с. и 400 момента и человек сказал это не предел, просто дальше уже будем убивать машину, ну по результатам конечно разница очень заметна, например раньше провернуть 265 катки у меня не получалось на сухом асфальте

Snejno 010
Чувствую ниче и устраивать не нужно И так ясно, что с такими параметрами ты уедешь далеко вперед.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Snejno 010
хотя я не очень понимаю как программно можно так повысить момент и мощность...

Ну это же не повод не встречаться, к тому же у тебя все-равно большое преимущество есть и это 2 моих тонны.

Ну дизеля сильнее можно разогнать, чем бензинки и я же говорю она у меня изначально была на заводе дефорсирована с 230 сил, т.е. мы вернулись к стандартному варианту, а остальные 20 сил это уже его игра с параметрами. Следующим этапом можно будет турбину поменять на тему другой геометрии.
Кстати немцы наоборот считают этот слабый мотор лучше из-за того, что он надежнее и ресурс выше.
Мотор 3 литра V6 турбодизель
п.с. расход при всем этом еще и упал

Если будет какое сракерство в нашем регионе, стукните мне в личку

Ты где раньше был? Ты тему почитай сначала, там даже видео заездов присутствует

Serg_x
а у тя таз сколько сек до сотки? мазду сделаешь?