мерс создал коробку 9 ступеней
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AuCT
# 12 Ноября 2013 17:27
rg-45 писал(а):

ипонское дивятко реально в стоке 193 едет


Не верю, 100 коней не могут столько ехать.
mr1
# 12 Ноября 2013 17:31
Moggucci писал(а):

мерс создал коробку 9 ступеней


Не допёрли вариатор сделать.
rg-45
# 12 Ноября 2013 17:42
Alexxx753 писал(а):

товаГищ один перешил свою "девятку" на Евро-2


едет бодрей,но максималка таже.перепрошивальщики сразу предупреждают.
Unforgiven писал(а):

Не верю, 100 коней не могут столько ехать.


собственно многие не верят что таз 160 может ехать при 76 лошадях Smile
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=95462&st=0 если флуд опустить то 190 окажутся реальными вполне.
DAI
# 12 Ноября 2013 20:23
mr1 писал(а):

Moggucci писал(а):

мерс создал коробку 9 ступеней


Не допёрли вариатор сделать.


Делают на А и Б класс с хилыми моторами. Вариатор на больших моторах не живет и моветон это. Только классический гидроавтомат.
AuCT
# 12 Ноября 2013 21:18
rg-45 писал(а):

если флуд опустить то 190 окажутся реальными вполне


Ссылка на профильный клуб кагбэ не аргумент
rg-45
# 12 Ноября 2013 21:50
Unforgiven писал(а):

кагбэ не аргумент


ладно.
Цитата:

ВАЗ 21103 1,5 68/92,5 185 181,1 7,1

у меня на 4 японских киловата больше.с аэродинамикой думаю что получше. Smile http://www.chiptuner.ru/faq.php?id=15
так корректно?или только видео сможет убедить? Smile
http://youtu.be/kGNarNdquIk?t=55s
Moggucci
# 12 Ноября 2013 22:00
даи, я здесь, помотался скгодня немного

мерс делает классический гидроавтомат - надежно, комфортно
и компоновка классическая - привод назад, двигатель продольно - чем резче стартуешь, тем лучше держак (грубо говоря, естественно не совсем так), радиус разворота минимальный, кастор адовый - по прямой едет как тепловоз
одни плюсы
rezident
# 12 Ноября 2013 22:12
mr1 писал(а):

Moggucci писал(а):

мерс создал коробку 9 ступеней


Не допёрли вариатор сделать.


Да на кой он усрался. С работы кто понакупал кашкаев и тиан уплевывались потом от него .
Перец
# 12 Ноября 2013 22:21
220 км/ч, 4000 оборотов Pardon

http://www.youtube.com/watch?v=jEenRaLeiuM
DAI
# 12 Ноября 2013 23:12
Перец

Твой? Круто, че!
Moggucci
# 12 Ноября 2013 23:21
Перец писал(а):

220 км/ч, 4000 оборотов Pardon

http://www.youtube.com/watch?v=jEenRaLeiuM



неплохо Good
DAI
# 12 Ноября 2013 23:24
Moggucci писал(а):

Перец писал(а):

220 км/ч, 4000 оборотов Pardon

http://www.youtube.com/watch?v=jEenRaLeiuM



неплохо Good


Но на ходу, на скорости, по сфальту, все равно гавно,
склонное к переворотам! Скажи, да? hehe
NorthWest
# 12 Ноября 2013 23:29
ну чо там, по итогам дня в лидерах Кадиллак с 220 км/ч на 4000 оборотах и Волга с 210 км/ч на 4000 оборотах ))) Чо, какие выводы делать будем, мерс убогое корыто для городского сракинга? )))

Могуччи, 130 км/ч сегодня посмотрел - 2650 об.

Добавлено спустя 51 секунду:

Если на Кадиллаке тоже 4 ступени, то это вообще агонь будет! )
DAI
# 12 Ноября 2013 23:30
NorthWest
Мы другими ништяками берем! Wink Какими? Отвечу! Ты вон дедушку на 210-м в Крыму насадил на капот, а с него даже перхоть не упала. Был бы на другой машине дедушка, был бы состав!# hehe
А обороты, кер бы с ними hehe

Последний раз редактировалось: DAI (12 Ноября 2013 23:34), всего редактировалось 1 раз
NorthWest
# 12 Ноября 2013 23:33
DAI
не, ну согласись, что онанизм с первых же страниц пошел на тему низких оборотов, типа для этого мы и платим за много ступеней, но потом мерсоводы слили Wink gpn

Но не все потеряно, можно подрочить на тему качества отделочных материалов, например, там все более утонченно и эфемерно Smile
DAI
# 12 Ноября 2013 23:35
NorthWest
Обнови страницу...
Moggucci
# 13 Ноября 2013 00:26
NorthWest

всех в клочья порвал снежно с дизелем и 7джитроник
так что мерсовская коробка руледдд!

фото давай про 130 кмч 2650
если у тебя такая высокая 4 передача, значит твоя машина разгоняется секунд 17 до сотни и жрет литров 20 в городе

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

DAI писал(а):


Но на ходу, на скорости, по сфальту, все равно г@$но,
склонное к переворотам! Скажи, да? hehe


есесно ROFL
DAI
# 13 Ноября 2013 09:50
Моггучи опять ЛОЛ прогуливает!

Апп!

Мерседес прекрасен! supercool
Alex-vs-VAZ
# 13 Ноября 2013 10:29
DAI писал(а):

mr1 писал(а):

Moggucci писал(а):

мерс создал коробку 9 ступеней


Не допёрли вариатор сделать.


Делают на А и Б класс с хилыми моторами. Вариатор на больших моторах не живет и моветон это. Только классический гидроавтомат.



живет. 3,5л мурано например. дсг и те живут на ламбо, м3, ГТР и т.д.
DAI
# 13 Ноября 2013 10:32
Alex-vs-VAZ писал(а):



живет. 3,5л мурано например. дсг и те живут на ламбо, м3, ГТР и т.д.


О, хоть поговорить есть с кем! Smile
Не, у Мерседеса свой путь!

Добавлено спустя 15 минут 6 секунд:

Подкину!
В этом году был же в Киеве на международном мерсофестивале. Автомобильный дом Украина (самый крупный ОД в УА) принимал у себя и организовал экскурсию. Можно было везде абсолютно лазить, даже по складу запчастей и в малярке, было интересно. Нашей группе попался экскурсовод главный инженер ОД. Получил от него благодарность за углубленные технические познания в марке, было приятно. На новых моделях давали кататься. Подобный толерантный подход первых лиц представителей марки подкупает и располагает к верности и постоянству марке.
А прошлый фестиваль, немец приезжал открывать (с переводчиком).
Перец
# 13 Ноября 2013 11:11
Moggucci писал(а):


всех в клочья порвал снежно с дизелем и 7джитроник
так что мерсовская коробка руледдд!



Там не коробка рулит а дизель, а так это будет на дизеле любой другой марки Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

DAI писал(а):


Но на ходу, на скорости, по сфальту, все равно г@$но,
склонное к переворотам! Скажи, да? hehe



Точно так же склонен как и мерсовские внедорожники, там уж точно г@$но, даже модельные индекы на Г начинаются, а хорошую машину на Г не назовут Razz
DAI
# 13 Ноября 2013 11:26
Перец
Ты предвзят.
Так бы и сказал, что в Мерседесах тебе тесно! hehe
Перец
# 13 Ноября 2013 11:28
DAI писал(а):

углубленные технические познания в марке



Зачем это нужно ? Норамльному человеку должно быть побарабану все эти технические примочки, ты же не забиваешь голову сколько и какие фильтры, декодеры усилители, тюнеры и т.д. в твоем телевизоре? или на какой частоте работает твоя мобила?
Хотя мерсоводу наверное надо знать технические моменты, что бы не развели в сервисе и что бы заранее просчитать затраты на очередной ремонт...

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

DAI писал(а):

Перец
Ты предвзят.
Так бы и сказал, что в Мерседесах тебе тесно! hehe



я не предвзят, я объективен, тем более в прошлом я был мерсоводом Razz
DAI
# 13 Ноября 2013 11:32
Перец писал(а):



Зачем это нужно ?


Это зависимость, заключающаяся в постоянном получении информации, а к технике предрасположен как то...
Недостаточно односложных ответов по техническим вопросам, мне надо знать как это устроено и принцип работы.
Перец
# 13 Ноября 2013 11:45
DAI писал(а):


Это зависимость



Конечно, уже весь ЛОЛ знает, что ресурс мерседеса равен определенному количеству нажатий на педаль тормоза Razz
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 9
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •