шипы зло, ниишп раллии-2000 нашефсё

Это надо поведать водятлам тех 7 иномарок, которые я собрал в паровоз

А вот летние шины на льду и снегу вообще не способны конкурировать с зимними. Эти покрышки настолько скользкие, что ездить на них зимой не то что не рекомендуется, это прос­то самоубийственно. Остается только один вопрос: почему по нашему законодательству такое допускается? Когда все-таки заставят всех ставить на зиму зимние шины, чтобы те, кто понимает важность этой процедуры, были уверенны, что у соседа по транспортному потоку не летняя резина и он не вьедет в тебя?http://www.autocentre.ua/articles/shiny-i-diski/zimnie-shiny-protiv-letnikh-besplatnyy-attraktsion-db-ac-56400.html

http://www.rg.ru/2014/12/31/rezina.html
ГАИ будет наказывать за глубину протектора, а не за сезонное использование шин

Так какая должна быть глубина?

с 1 октября 2015 года будет составлять 66,78 процента от размера указанного денежного довольствия

Пишут же по разному, как в этом примере.
http://cashbuzz.ru/news/1105-povyshenie-pensiy-s-1-oktyabrya-2015-goda-kosnetsya-ne-vseh.html

http://www.youtube.com/watch?v=bbfP91F0sOU

не выполнение требований

В соответствии с требованиями раздела 5 Перечня неисправностей и условий, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортных средств, остаточная глубина рисунка протектора зимних шин,
(при отсутствии индикаторов износа), во время
эксплуатации на указанном покрытии составляет не менее 4 мм.

Наврал он тебе

КриволаповР.В

вон шиповка стоит.

Ща ваще интересно получаеццо по ПДД:

Главного не заметили, чтоб на шинах были -

Нет. При наличие индикаторов износа величина в 4 мм теряет свое главенство.

Предельный износ шин, имеющих индикаторы износа, фиксируют при равномерном износе рисунка протектора по появлению одного индикатора, а при неравномерном износе - по появлению двух индикаторов в каждом из двух сечений колеса.

И никого не смутило, что о нем водитель даже в принципе знать не обязан.

Уточнил у ГИБДД официальным запросом, ниже ответ.



"Уважаемый Эдуард Владимирович!



На обращение №46-3224 от 28 октября 2015 года, поступившее через

официальный сайт Госавтоинспекции (www.gibdd.ru) сообщаю Вам, что в cоответствии с действующим законодательством в области обеспечения безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а именно разделом 5 «Требования к шинам и колесам» приложения 8 «Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации» Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного решением Таможенного Союза от 9 декабря 2011

года №877 (далее - Регламент), транспортные средства, находящиеся в эксплуатации должны быть укомплектованы шинами согласно

эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств.

Пунктом 5.4. указанного выше нормативного акта установлено, что

шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства, при этом запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). Требованиями пункта 5.6.3 приложения №8 Регламента установлено, что остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "M+S", "M&S", "М

S" (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на

указанном покрытии должна составлять не менее 4,0 мм.

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не

укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям

пункта 5.6.3 приложения №8 Регламента в зимний период (декабрь,

январь, февраль).

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону

увеличения региональными органами государственного управления

государств - членов Таможенного союза.

В настоящее время на территории Российской Федерации

ответственность за управление транспортными средствами с

неисправностями и условиями, при наличии которых запрещается

эксплуатация транспортных средств в соответствии с приложением к

Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации

и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности

дорожного движения, предусмотрена частью 1 статьи 12.5 Кодекса об

административных правонарушений Российской Федерации.

В соответствии с требованиями раздела 5 Перечня неисправностей и

условий, при наличии которых запрещается эксплуатация транспортных

средств, остаточная глубина рисунка протектора зимних шин,

предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном

дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с

тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками

"M+S", "M&S", "М S" (при отсутствии индикаторов износа), во время

эксплуатации на указанном покрытии составляет не менее 4 мм.

Требованиями пункта 5.5. Перечня неисправностей установлено, что

на одну ось транспортного средства запрещено устанавливать шины

различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной,

бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора,

морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. Также на транспортном средстве

запрещается устанавливать ошипованные и неошипованные шины.



Отвечая на Ваш вопрос, сообщаю, что за не выполнение требований

Регламента, в части использования зимних шин, в зимний период (декабрь,

январь, февраль), административная ответственность в настоящее время на

территории Российской Федерации не предусмотрена.



С уважением,

заместитель начальника

исп. КриволаповР.В.

тел. 8 (4712) 36-70-14 [/spoiler]