А говорили тока бнв ломаются

Она не сломалась. Она разбилась. Фото потом сделаю...

Ты, сам-то - как? Жив-здоров, никто не пострадал?

Сам как?

Добавлено спустя 35 секунд:



Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Колеса подломило.
Шторки стрельнули.
Руль крутится крайне тяжело.

Сам ни царапины.

Все таки безопасность у Вольво не пустые слова, хоть и авто не первой свежести

в принципе лайтово....з/ч с разборок не шибко дорого выйдет....шторку удалить, резюк вставить, обивку крыши либо отпарить либо на разборах поискать...подвесон если себе машину оставлять, то надо хорошо делать

walkera
Давай подробности

Добавлено спустя 22 секунды:

wild82
А что с обивкой крыши?

по лайту вдарил то...

из кузовни то тока то что сзади и переднее крыло?

капот, бампер, завернуло брызговик, возможно потянуло панель, поглядеть возможно подвеска чего за собой утянула

Добавлено спустя 46 секунд:


ее сломало шторкой вестимо

wild82

Ого, не в курсе этого был
Слышал что рулевая подуха руки может чуток обжечь

Да , после такого удара прям зауважал вольву , уровень Натурально машина спасла жизнь тс

да где тут показатель то?
На тазу также приехать, ну морда чутка вомнется почетче, также вылезешь и будешь поплевывать.

Тут удара то как такогово нету. скорлупу содрало... Ну либо в колесо удар просто... Корчое ниче против вольвы в плане безопасности не имею, но данный случай абсолютно не показатель.

я где-то пропустил видео удара, которое так тут обсуждают? По фото не понятно насколько сильный был удар, думаю тут и в девятосе без последствий обошлось бы, особенно если повезет и об стойку башкой не стукнешься

Я тоже не видел , но если учесть повреждения и тот факт что это вольво то тут минимум в стену на 200-стах

Добавлено спустя 48 секунд:

walkera
расскажи че как было. сам проипланил, или в тебя приехали?

Ну с пятницы на субботу же

Не, чего чего а безопасность у вульвы что надо. Девяностик у меня как то был, удар страшенный моторный отсек в щепки, в опору моста убрался на 150+. Владельцу хоть бы жуй. Да и при попытке потянуть моторный щит на стапеле порвал мне всю гидравлику

кстати про туареги слышал аналогичное, что стапеля не справляются

Имхо не показатель , капсула тянуться и должна туго , сравнивать жопу с пальцем , сиречь с ложнжероном неуместно , он запрограммирован на деформацию . Да и как-о запомнилась авария ситроена на ленинском с мерсом лукойловским . Ситроен судя по деформации клетки салона не шибко-то и в кашу , а в салоне 2 трупа , из чего делаю вывод что перегрузки были такие что пздц , металл сопротивлялся , что лучше бы он и не сопротивлялся так
В курилке дрочили помню на модус из этого видео (с 5 мин удар)
https://www.youtube.com/watch?v=emtLLvXrrFs
Как типа современная машина уделывает древнее г@$но . Но почему-то я хотел бы оказаться из 2 машин в вольво . Ибо хлипкая клетка тоже гасит удар , а прочная увеличивает ускорение

Резкое торможение. Яма под правым колесом. Разворот на 180. Сначала жепой, потом от души мордой об разделительную. Скорость примерно 90.

Пока оцениваю примерно в 130к.

А тормозил резко нафига?

Чтобы в жопу не въехать. Впереди идущему.

walkera
аа ну тоесть сам прощелкал... бывает.. сам так же попал когда то.

Так это хрень а не удар, я впечатался намного сильнее в отбойник мкада передом и потом на все 360 воротило об него на Пежо 206,даж отрубился на пару сек, тоже ни царапины. У меня даже двигатель под машину ушел и колесо в пороге торчало.

Так что вольво это всё маркетинг обычный