Чо вы все пластик жрете

Завидуй молча.

это ты про рапид что ли ? оно же веста, сллярко, рио...

Оценивается исключительно внешний вид. На вид у Рапида пластик лучше.

упаси бог вытирать пыль с щитка приборов на Рапиде, только сдувать, затирается моментально, хорошо что меня заранее предупредили.
Правда дочь все равно поцарапала чуток стекло игрушкой своей

я когда октаху брал, с ДСГ остатки стояли в наличии, на АКПП надо было заказывать ждать. Народ шарил в теме и не брал ДСГ.

Ну в те года,да.
Сейчас на автору,уже 4 владельца в ПТС,12 года)))

Не порок

Где однозначно паритет, так это в отделке и оснащении. Оба выглядят одинаково бедно, неказисто — как содержание первого номера альманаха «Вестник нищеброда». Пластмасса гулкая, жесткая — весь салон запоет уже через десяток тысяч километров. Это что касается материалов. Что до дизайна, то я уже когда-то говорил и повторю еще раз: Rapid внутри выглядит точь-в-точь как моя первая машина — Fabia 2001 года. Всё бы ничего, но с тех пор минуло 15 лет, и люди начали привыкать к красоте даже внутри бюджетных аппаратов. Внутри Rapid красоты не найти.

И вот тут стоит посмотреть в сторону «Весты»: приятная глазу консоль, заметные попытки оживить дешевизну разнофактурным пластиком и контрастной обивкой кресел. Правда, контрастная обивка идет гармошкой уже через месяц-другой. В этом смысле «Рапид» более неказист, но и более долговечен: ткань на креслах натянута как надо, морщиться при первом же удобном случае не будет.

Но в целом — интерьерный паритет. С одной стороны, это утешение для покупателя «Весты» — машина не выглядит беднее «иностранца». С другой стороны, смотрится всё равно бедно — чем тут гордиться-то?
https://www.om1.ru/auto/news/85993/

TRANS MISSION
Я нынешний Рапид внутри не смотрел, но не путаешь ли ты стеклянные бусы для папуасов с красотой?
Корейщина она да, на первый взгляд, вызывает восторг. Но на второй - появляется рвотный рефлекс от цыганщины.

Вова Длинный
чего у корейцев не отнять, так это качества салона в бюджетных моделях. тут любители эрзац-фатерлянда идут лесом.

я до сих пор не пойму при чем тут твои вроде бы нормальные авто и авто для третьего мира ? тебя заклинило.

Так феном все царапины загреваются и как новое.

не стекло надо молотком тюк-тюк....

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

и не забываем (проскакивало уже),
что тут вроде как 1.8 на механике существует в природе

Гавары па русски... А то моя твоя нэ панимать...

тебе уже сто раз намекнули, что авто для третьего мира и нормальные с-шки - это не одно и то же. пусть и спроектировано-собрано в гейропах...по сути это чуть различающееся го..но. просто лада да подобралась тоже к этому уровню г-на а местами и получше , даж. вон выше глянь какой синенький. у конкурентов настолько красиво выглядещего дерьма нет .

Да так сейчас у большинства авто, особенно относится к глянцевым панелям/экранам.

В рот компот ваши вазовские двигатели с помпой в зоне риска и проблем.
Про вазовский пластик ваще не смешно даже, 3 рубля сверху накинь и уже будет более качественный пластик, а ставят дерьмо.

Я смотрю веста многих задела..
Было бы гомном типа приорокалин тут бы никто не срал и не обсуждал бы.
Если наши враги нас ругают, значит мы все делаем правильно (с)

что-то где то стучит. не пойму.
это не поршня у тебя случаем ?
но согласен пластик не очень. как и унылое дерьмо у тебя на рапиде.раньше это называлось мышиный пластик, вроде. ну когда он не черный, а серый был. у тебя какой на твоей ?f так все дерьмо. ну разве что кросс универсал вырывается немного из этого чана.

У моего рапида движок CVWA, он не гремит поршнями как калина и гранда.
Пластик на Рапиде разный в зависимости от комплектации, а на тазах?

напомнило http://autolada.ru/viewtopic.php?t=372893&start=0

Да, за первые 15тыс.км у меня на ТО-1 масла на щупе небыло, сейчас так уже не жрет, доливаю поллитра между заменами.

ну на твоем барабане точно бежевого нет а лады тоже бывают попытки сделать дерьмо веселее. на хрее, напимер. на панель сверху прям коричневую лепешку кладут на кроссе универсал веста и калине оранжевеньким дерьмецо делают.

то же читал, что после первой смены, особенно при преходе с заводского масла (кастрола?) расход снижается.

не голосовал....
Рапиду (как и Полуседану) не могу простить заднюю подвеску - торчаще-висящие чашки