я не оправдываю, мне по человечески жаль его, его детей и жену. жаль троих простых людей по всей видимости станущими инвалидами.
аварий каждый день случается очень много, просто не каждый день гибныут молодые талантливые люди, творчество которых было тебе близко.

За жалостью нельзя забывать о причинах. Если человек виноват в происшедшем, если в результате его вины пострадали посторонние люди - никакая жалость не должна мешать помнить об этом. Ни в коем случае нельзя подменять понятие "виноват" понятием "трагическая случайность". Это - не случайность, это следствие необдуманного поступка - умышленного. И то, что виновный погиб, нисколько не уменьшает его вину.
Давайте всё-таки называть вещи своими именами...

Без комментариев. Пост в ЖЖ Стиллавина. http://stillavinsergei.livejournal.com/84313.html

Shrek
байан, уже постили на предыдущей странице..

"19 января, 10:25
Почему погиб Геннадий Бачинский ? расследование программы, "
Передача "Главная дорога" по НТВ, может, чего интересного накопали?
http://promo.ntv.ru/programs/cognitive/main_road/index.jsp

Саныч2112
Тогда http://www.sports.ru/football/utkin/3983473.html

Смерть любого человека - трагедия.
Но от шоу, которое устроили из смерти радиоведущего Бачинского, с души воротит.
Хотелось бы всё же кое что уточнить - человек грубо нарушил ПДД, отправил в больницу трёх человек и дай Бог, что бы они не остались после этого знакомства инвалидами. В 50 лет перелом шейки бедра (одна пассажирка), обожженное кислотой от аккумулятора лицо (вторая пассажирка) и раздробленные ноги (водитель) это не самые лёгкие травмы.
Останься он живой, и его надо было бы судить.
Я уважаю корпоративную журналистскую солидарность, хотя и не сильно в неё верю.
Помянуть коллегу, отдать должное его таланту это нормально. Но третьи сутки разыгрывать вселенскую скорбь ? это уже перебор.
8 января скончался легендарный военно-морской летчик, генерал-полковник морской авиации Георгий Андреевич КУЗНЕЦОВ, Герой Советского Союза, совершивший в войну более 200 боевых вылетов на Ил-2 на штурмовку вражеских кораблей и береговых укреплений. ДВЕСТИ!!!



Для информации: С учётом крайне высокого риска и огромных потерь, звание Героя Советского Союза присваивалось лётчикам Ил-2 уже за 30 боевых вылетов. Но до 16 сентября 1941 эту награду получил только один пилот Ил-2 ? лт. Н. М. Карабулин из 215 ШАП (Западный фронт), который выполнил 13 боевых вылетов и за них был награждён Звездой Героя. После 1943 года этот ценз увеличили до 80 и в 1944 году до 100 боевых вылетов.

В одном из боевых вылетов Георгий Кузнецов был сбит над морем и несколько часов провёл в ледяной воде.
Похороны Г.А. Кузнецова состоялись 11 января. Но, несмотря на данное Пресслужбой ВМФ по каналам Интерфакса оповещение о смерти и дате похорон Г.А Кузнецова, ни один телеканал, ни одна телепрограмма о смерти и похоронах этого Героя в телеэфире не проронили ни слова
Я всё сказал?.

От Day1923:

Кого мы оплакиваем?

8 января скончался легендарный военно-морской летчик, Герой Советского Союза, генерал-полковник морской авиации Георгий Андреевич КУЗНЕЦОВ, мой земляк. Он родился в городе Шахты Ростовской области в 1923 году. То было поколение русских мужчин, большей частью сложивших свои головы на фронтах Великой Отечественной.

В 1941 году Георгий Кузнецов поступил в 19-ю военную авиационную школу пилотов РККА. С октября 1943 года в составе 8-го гвардейского штурмового авиаполка воевал за освобождение Крыма. В боях над Керченским плацдармом был подбит, горел, совершил вынужденную посадку на нейтральной полосе, чудом остался в живых ? через минуту, после того как экипаж выбрался из горящего самолёта, тот взорвался. В полку в их спасение уже не верили и успели выпить фронтовые сто грамм за упокой души.

Каждый боевой вылет штурмовой авиации ? игра со смертью. Среди военных профессий времён Великой Отечественной доля летчика-штурмовика была одной из самых опасных. Им приходилось летать в самых сложных условиях ? над полем боя, на сверхмалой высоте, где самолет можно сбить даже из винтовки. В штурмовых авиационных полках, которые начали воевать в 1941 году, к концу войны, как правило, не оставалось ни одного ветерана ? их состав полностью менялся не по одному разу.

Приказом Наркома Обороны ? 0299 от 19.08.41 г. был введен порядок награждения летчиков за успешные боевые вылеты. В соответствии с этим ним летчики штурмовой авиации представлялись к званию Героя Советского после 30 успешных боевых заданий днем или 20 боевых заданий ночью.

Думаете, слишком щедро? А вы знаете, что в соответствии с официальными данными Штаба ВВС Красной Армии из примерно 1500 Ил-2, направленных в части до 31 декабря 1941 года, было потеряно 1100 машин?! Что за весь 1941 год только один из пилотов Ил-2 получил Звезду Героя? Яростен, и, как правило, очень краток век штурмовика на войне?

Лишь немногим асам удается постоянно обыгрывать смерть. К осени 1944 на счету Кузнецова 101 боевой вылет на штурмовку, лично он потопил 15 кораблей противника.

31 июля 1944 года старший лейтенант Георгий Кузнецов в составе боевой группы участвовал в штурме германских флотилии в Нарвском заливе.

Кузнецову удалось поразить сторожевой корабль. Но на выходе из атаки снаряд зенитки перебил маслопровод двигателя. Мотор заклинило и пришлось садиться на воду. Лётчики провели несколько часов в воде, пока их не удалось подобрать.

Всего же за время войны Георгий Андреевич Кузнецов совершил 122 боевых вылета. Войну он закончил командиром авиаэскадрильи. За мужество и героизм, проявленные в боевых действиях, Указом Президиума Верховного Совета СССР 6 марта 1945 года ему присвоено звание Героя Советского Союза.

Всю свою жизнь Кузнецов посвятил ратному делу ? защите своего Отечества. Командовал, полком, дивизией, потом ВВС Северного флота, а затем и всей авиацией ВМС Советского Союза. В 1988 году ушел в запас. На параде Победы 1995 года Георгий Андреевич Кузнецов командовал сводным полком 4-го Украинского фронта.

Правильная жизнь хорошего человека.

Но век героев не бесконечен ? 8 января его сердце перестало биться. Пресс-служба ВМФ по каналам Интерфакса оповестила о смерти и дате похорон Героя Советского Союза Г.А Кузнецова.

Но ни один телеканал, ни одна телепрограмма не посвятила смерти этого Героя ни одной секунды эфирного времени.

10 января 2008 года на 86-ом году жизни умер Михаил Петрович Минин, Герой Советского Союза, водрузивший Красное знамя Победы над Рейхстагом.

Долгое время первыми знаменосцами официально считали сержанта М. Егорова и младшего сержанта М. Кантарию. Именно им приписывалось водружение Красного знамени над поверженным Рейхстагом. Институт военной истории Министерства обороны РФ в результате исследований архивных документов установил, что первой всё же была группа капитана Макова, в которую входил и сержант Минин. Эту же информацию подтвердили Егоров и Кантария в своей брошюре, вышедшей небольшим тиражом в Воениздате. В ней они признавали, что группа капитана Макова первой штурмовала Рейхстаг и водрузила знамя Победы на несколько часов раньше их.

Михаил Петрович Минин ушел на фронт добровольцем в 19 лет в 1941 году, пополнив ряды ленинградского ополчения. Был ранен. После возвращения в строй был направлен в артиллерийский разведывательный дивизион и прошел славный боевой путь до Берлина.

За свой подвиг Минин 1 мая 1945 года был представлен к званию Героя Советского Союза. Под наградным листом 7 мая свои подписи поставили командующий войсками 3-ей Ударной армии генерал-полковник Кузнецов и член Военного совета генерал-майор Литвинов. Документы были отправлены по инстанции, но сержант Минин был награждён только орденом ?Красного знамени?. Золотая звезда Героя ему была вручена уже много позже, уже в 1997 году?

Герои уходят? Уход их незаметен. Их смерть не становится трагическим событием в жизни страны, масс-медиа хранят равнодушное молчание. Наберите фамилии ушедших героев в Яндекс. Новости ? и вы увидите насколько равнодушно к ним общество.

На дворе другое время, другие кумиры.

Всё заслонено ДТП с участием знатного шоумена Бачинского, который прославился в качестве ведущего нетленной программы ?Правила съема? на канале ТНТ, ?Стенка на стенку? на Первом канале, ряде передач на МТV, а также на радио ? автор бессмертной фразы: ?Россию спасут лимитчики и минетчики?.

Тимыч
Смерть дело скорбное, но умереть от старости в 84 года, в 86 лет, прожив легендарную, героическую жизнь, или погибнуть в 36 не реализовав и половины своих стремелений и талантов....

Пусть это будет на их совести. Им сейчас важнее визит Медеведва в Мухосранск и наследство Абдулова....

мим
вот по этому и запостил....абидна очень......

Тимыч
Немодно все это и негламурно...
вот кто с кем спит, у кого сколько бабла, и как отрываются наши олигархи и звездульки на заграничных курортах - это да...
Не погиб бы Бачинский, все равно никто бы и не вспомнил об ушедших Героях.

Да и не только масс-медиа в этом виноваты и мы все в какой-то мере... чем народ интересуется? что читает?

А тебе респект за то, что вспомнил о них...
Царствие им Небесного...

Oll
но то что сейчас показали по нтв... явно не то о чем говорит водила встречной машины... :ooo: не думаю что канал будет для разных передач лепить разные варианты проишествия...

Shrek
и опять же, сбор пострадавшим, в том числе и семье... тьфу, надоело. :-(

Дело темное ИМХО.

А чо там в ящике сказали?

Peltik
ну типо Бачинский ап фуру на встречку улетел...

Oll
вот ты мне скажи, какой смысл выжившим звиздеть ?? они все таки на своей полосе были..

Там три легковухи "паравозиком" фуру обгоняли по встречке. Первые две успели обогнать, а Бачинский не успел - левым краем встречный Транспортер настиг. :ooo:
Друзья говорят, он редко ездил за рулем и вообще, хреновый водила.

KarapuZ
водитель транспортера грит, что втроем успели, а вот после этого бачинский решил еще и впереди идущих двоих обойти... и выскочил прям перед ним...

Как сейчас помню в автошколе лектор грил что все, всегда едут на моргающий зеленый, потом на желтый и как правило 3-4 машины успевают, а пятая врезается...вот и тут наверное что то подобное...уже "было без вариантов"....

KarapuZ
Саныч2112
Вчера по НТВ показали водилу Транспортера.
Он ясно сказал, что обогнать успели ВСЕ, т.е. шедший 3-м желтый гольф тоже ВЕРНУЛСЯ НА СВОЮ ПОЛОСУ, НО.. потом вдруг с нее выскочил.
Он сказал, что сам не понимает, что произошло, ибо Бачинский не мог его не видеть.
Так что дело действительно темное, возможно действительно вопрос в колесе или еще в чем...
ЗЫ: Бесит как обычно наше долбанное ГИБДД. Они еще даже до опроса свидетелей в телевизор уже все сказали "не справился...вышел на встречную...обгон запрещен и т.д.".
Не разбираясь...Ничего....Две извилины/два алгоритма "ударил сзади - виноват, ударил на встречке - виноват".

ездил он часто, практически каждый день, как только на Гольф сел. Но водил он пренебрежительно, как сказал Стиллавин:"Как человек, ни разу не попадавший в экстремальные ситуации за рулём". Бачинский в эфире как-то сам рассказывал, как он на какой-то просёлочной дорожке сильно разогнался, а когда в поворот входил, ЕСП сработала.

Часто говорят, что сильно и сразу из молодых водителей бьются те, кто до этого избежал мелких несерьезных аварий. Вроде того что от успеха сносит голову, мол вона я какой крутой водитель. А любая мелкая авария "вправляет" мозг, осаживает смельчака...

Видел по тв момент - Бачинский сказал что не боится аварий... А их в разумных пределах именно нужно ....ээээ... остерегаться.

На компьютерном мультике ту версию показали, что я описал. Просто напросто.

Хотя вполне возможен вариант, что "дальнобой" (му#@%ов среди этой братвы хватает на дорогах - ты идешь на обгон, а он скорость прибавляет, с..а) его сзади ткнул и он выскочил на встречку - друзья говорят, на заднем бампере чья-то чужая краска осталась.

Между тем СМИ уже смакует подробности 9 дней со дня гибели Г.Б. Блин, ну до чего же скоты... и заголовки какие... "Стиллавин не нашел времени съездить на могилу друга." Тьфу, бл..ь. Хуже вокзальных шлюх.

+1 Мерзость!
Вообще с каждым разом убеждаюсь, что трупоедство СМИ не вызывает ничего, кроме как перестать смотреть ТВ, читать газеты.

давно я уже забросил сей дебилизатор.

Ещё бы с инетом завязать... и тогда полная гармония...