учу дорого
берешь штангель циркуль
подходишь к трубе и измеряешь ее внутренний диаметр
искомое значение записываешь на бумажке
у саапа это 65
что у мотора что на последней банке

что выявила вчерашняя диагностика ходовой:
- втулки стабов перед зад (уже заказал оригинал - 510 руб)
- Рулевые наконечники - оригинал по 1500 руб примерно за штуку
- шаровая левая имеет небольшой люфт - хз, ищу пока, цена на них около 2500 за штуку (у меня кулаки с тормозами от интегры тайп р) - так еще попробуй найди )
- шрус внутренний левый под вопросом, но пока жрать не просит...посмотрим
- аморты и стойки живые, сайленты тоже.
- перед и зад пружины разные, задние с прогрессивкой, скорее всего не родные. Возьму комплект родных
- резонатор видимо поставили от овоща 48 труба снаружи. Будет куплена сток трасса от тупера и заменена от ката. Считаю что в этом и есть причина затупа, то то она скисала с ростом оборотов

и да, руль надо обтянуть кожей опять, видимо сняли ее для лекала, но так и не перешили...надо исправить
Из основных видимых проблем - это пока все...

Не проще вварить трубу из нержи нужного диаметра кастомную? ИМХА лучше в какую-нибудь контору обратиться занимающуюся выхлопом - там тебе все согнут и сварят, резонатор можна универсальный поставить.

Кирюх, я уже нашел за 4 рубля)

у меня богатый опыт по выхлопу

ну а скидку сторговал ?

Иди уже на гольфклуб

Долбодятел
А я даже спрашивать не буду - просто иди из темы, если неадекват

да у меня одни колеса стоят как пол твоего соапа

Неужели нельзя просто обсуждать нормально?

Факт.

Как всегда - только факты (С)

Смотря где и как. Можно гораздо дешевле. Ему не весь выхлоп надо, а всего-лишь промежуточную часть.