1. Крышку менял. На фото видно, правда, не очень.
2. ДАД наш.
3. Катушки от Волги с 406 движком, можно от Оки, внешне такие же, но с отверстиями в магнитопроводе (под крепление (не мое)).
4. Не греется, я контроллирую ток отсечки и время накопления энергии в катушке.
5. Пока идут ходовые испытания, трамблер - резервная СЗ.
6. Эти углы щас реальные. На низах конечно задраны. А так, после многочисленных проб, на данной таблице по ощущениям больше нравится. НО! Еще надо подбирать и подбирать...

Пока без ДД. Детонацию (односекундную) поймал 1 раз, и то на 2-ой передаче и "тапка в пол", и более никогда, сколько не пытался.

Субъективные ощущения: приятно переходить на повышенную передачу (обороты спадают медленнее), грею до 50-ти и подсос убираю и тапку слушается "влёт" (при КСЗ от 80-ти). От 1500 обороты РОВНЫЕ (меньше 1500 - неравномерные, похоже карб где-то воздух сосет). Экономичность еще не замерял, у меня и до МПСЗ расход в городе 7,5-8,5 (1300 движок), надо еще карб перебрать. Товарищ посидел, попробовал - понравилось. Щас буду друзьям собирать - будут "бета-тестерами", затем отпишу.

Схемку бы бросил с програмкой

Да еще вопрос,на каком кристалле это собрано?
И есть ли проявление влияния помех ?

Где-то по ветке я писал, что у меня в систему входит (PIC18F252).
Никаких помех, глюков...

Картинки, вот мимоходом нашел. Сколько волка не корми а он все равно в лес смотрит, помню я, помню генеральную линию

http://krww.boom.ru/photo.html

Единого грамма ради я ... перелопачиваю тысячи ссылок фигни
шестой час уже пошел как копаюсь
вот за что люблю я врагов

http://perso.wanadoo.fr/transmic/gb1684.htm

http://www.oppozit.ru/modules.php?name=News&file=print&sid=718
это наши уже

Ну почему наши не хотят такие книжки или документы писать...
Может наши все гениальные по необходимости, т.е. из-за лени. Один 2 строчки писнул, а все - догадывайся, по неволе станешь сообразительным. Вот у них - для дураков, я бы сказал для дебилов даже написано, захочешь не понять, не сможешь

Хм...могу помочь, правда не обещаю очень быстро - много работы, да еще и учеба. С com портом работал года 3 назад, наработки имеются.
Пиши на pat_mail@mail.ru

Народ! Ау!
Кто что наделал, поделитесь мнениями.
Осень наступила.

Да уж, лето прошло. :-( Вот тут, http://alexhobby.narod.ru/ оформил свою небольшую страничку, в которой попытался систематизировать свой многолетний труд. Надеюсь, многие вопросы отпадут.

ВОТ!!! Только что нарыл! СУПЕР!!!

www.pmtf.msiu.ru/doclad/sinaevskaya-ea-d.pdf

Про датчики детонации там же

http://www.pmtf.msiu.ru/doclad/sarkisov-aa-d.pdf

http://rcmodel1.narod.ru/cdi.htm

Правильный доклад.

Жаль что эта девушка уже закончила свое обучение в указанном вузе, теперь ее не найти. Была мысль связаться и спросить про исходники. Не думаю что проект комерческий, а значит могли и поделиться. И ссылок на руководителя никаких нет Вообще интересно было бы на эту кафедру выйти, у них по идее должно быть много информации по данной теме - народ, видимо, достаточно профессионально занимается. А этот доклад один из серии скорее всего. А ведь есть еще дипломные работы, курсовые, смежные темы, студенты другие, наконец... Все что мы пытаемся изобрести уже давно изобретено, отлажено и работает, и, часто, лежит никому не нужное...

Да, похоже на то.Начинается как -то не сначала, т.е. что-то должно быть перед этим...

.:LeoN:.::
Помнится ты хотел поделиться схемой обвязки ДПКВ.
Нельзя ли ее получить?
Все остальное уже готово, а вот с этой схемкой проблемка..
Буду очень признателен!

Обвязку ДПКВ можно сделать как в промвариантах на lm1815. Вот даташит на нее http://pdf.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/8666/NSC/LM1815.html

Вот надыбал ссылочку про автомобильные датчики (теория кажется) :)

http://www.umup.narod.ru/493.zip - 1,5М

Это на странице
http://www.umup.narod.ru/

там много, вообще, книг

Спасибо! Отличная сцылка!

Схема формирования

http://rf.atnn.ru/s3/avt-3oo.html

Что-то давно никто ничего не писал, как успехи-то

Очередная реинкарнация цифрового управления УОЗом : Радио 2006 г. номер 3, стр 43.

Niko06

ИМХО все же проще купить

Конечно проще, только вот цена около ххх долларов + доставка+ непонятнокакаягарантия не очень радует. С таким подходом проще купить нормальную машину...

А для тех кто хочет решить вопрос в бюджете до 10 баксов и умеет держать паяло в руках рекомендую ознакомиться. Реализация из разряда " проще не бывает " плюс готовый софт на сайте журнала. Правда прошивка углов "Нивская" , но это детали...

Вместе создать такой проект сложно. Сначала думаем каким путем пойдем, потом какие датчики поставить, выясняем отстойность микроконтроллеров и т.д. И получается лебедь, рак и щука, а в результате 0.

Результат достигается одним человеком, который лишь прислушивается к другим. Он один сильный вектор приходит к результату.
А дальше отладит и выложит исходники или пойдет в коммерцию или вообще никому не даст ничего.
Прочитав 16 страниц результат лишь у Leona, который заглянул сюда когда он уже делал свою систему и может быть у М14. Вот и все. Остальные молчат.

Уважаемый, Shish. Это не тема конечного проекта. У меня нет своего сайта. Эта тема создавалась мной исключительно с целью помочь другим самоделкиным, решившим сделать что-то хорошее для своей старой машинки. Изначально задумывалась как краткий справочник (на заданную тему) по ресурсам инета. Хотелось, чтобы человек, попав сюда нашел здесь в одном месте 90% информации по данному вопросу, а не тратил на ее поиск год, как, например, я. Если бы год назад такая тема была уже в ее сегодняшнем виде, то думаю, у меня устройство было бы уже готово, а так пока программу только написал (разработал и реализовал в кодае алгоритм работы приставки к трамблеру, отличный от всех виденных мной у других авторов). Нужна железка теперь, потом натурные испытания