Сопутствующие темы.

Доработка термостата. Байпас канал.
Доработка системы отопления (печки)
Отопитель и доп помпа от Газели
Термос: замена 5-ти дыр. на 6-ти дыр. (фото)

--------------------------------------------------------------------------------------

Пока в соседней теме ожидаюцца специалисты с ВАЗа,
сидеть без дела скучно - разгребём чтоль сами ???

Всем привет !!!

Не прошло и года, как в открытой мной теме у калиноводов, появились ответы,
и какие
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=169401&postdays=0&postorder=asc&start=0

Смысл "перезагрузки".
На Калине расширительный бачёк запитан на большой круг,
соответственно - мы его не греем до 85гр.
Как оказалось, из радиатора отопителя нет пароотводящего шланга,
а пароотвод основного радиатора - тоже начинает "пароотводить" только с открытием большого круга

Вопросы
Если мы перекинем расширительный бачёк на большой круг,
то не получим ли мы наводнение в бачке от пароотводов ???

Ну что, граждане Кулибины и его младшие братья,
модернизировать "по-калиновски" будем ???
==============================================
Попутно, в теме проводится
Открытый ЧЕМПИОНАТ Всея ТАЗии по БЫСТРОМУ ПРОГРЕВУ ДВС !!!!!
Условия участия в первенстве :

1. Мороз на улице -10-15, мотор не запускался 10 часов.
2. СОД заправлена ОЖ по мануалу авто.
3. Греем авто до 85гр, те - до начала открытия большого круга.
4. Результат - время прогрева с -10 до +85.

Чемпионат проводицца с 21 стр сей темы
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=200776&postdays=0&postorder=asc&start=400
ПыСы. На правах почётных гостей, участие иномоторов - допускаецца

До сегодняшнего дня подходил Подкапотное - всё обвешано,
а там где масса ЭБУ...
по уму, протащить бы туда провод с массы АКБ.
Это - в лето, не раньше

Надо попробовать подкинуть новый ДТОЖ. Родной ещё...

подошел! пришлось менять, а то большой круг не открывал. как поставил столкнулся с проблемой, на газах печка кипятком греет, а на хх чуть теплым на 1 скорости, постьавил машину чтоб перед задранный был, открыл бачок, погазовал, все истребилось ИМХО заливать тосол нужно с поднятым передком

От АКБ не надо, лучше от движка.
А пока лето не наступило протяни под панелью гайку крепящую кронштейн ЭБУ к моторному щиту.


Уверяю тебя, замена ДТОЖ ничего не изменит.

Дарагой, зачэм пэредёргиваешь?

Я про зиму, а не про лето. Что будет летом, пока даже не знаю. Поживем, увидим.
Меня на данный момент интересует, почему так?
Ведь, Орловский Левша варил всю партию термосов и по его словам, все открывались закрывались одинаково.
Почему мой попался особенный или все же не в термосе дело?
Куда копать? Или забить?

leon112, если выскажу предположение,
что калиновский термос делали не под СОД 2110,
ты не сильно расстроишься ???

Меняй термоэлемент. У тебя же остался твой старый 2110,
вот и фтыкни его в калиновский термос, ради эксперимента

!Lnur

А он от орловского 5 дыр подойдет?


Что в нем такого волшебного?

Не обиделся ни разу

Более того, я же писал, что и в составе Калино-СОД термос вел себя так же. Чистая Калино-сод, без пароотвода печки.

А что от калины патрубок радиатора не подойдёт чтоли? Почему вы делаете от шевронивы?

пОСТАВИЛИ МЫ СЕГОДНЯ ДРУГУ ТРОЙНИКИ КАК НА ФОТО. ТРОЙНИК ОН КУПИЛ ГДЕ ТО ГОТОВЫЙ С РЕЗЬБОЙ.С данной системой у него газовый редуктор начал греться почти сразу.а никак после монтажа на 3 день.Может данная система поможет заставить работать печку с/о на калмна сод.Хотя у меня вроде и так работает

_L_E_S_H_I_Y_
подойдет, но ешо тоже придеца подрезать см на 2, дабы исключить загиба

Сдесь один ссылку давал. Вот она http://www.zr.ru/articles/47618 . Обьясните мне почему если пробьёт прокладку блока то температура двигателя уменьшится? Если давление в системе упадёт то температура наоборот вроде повысится должна? Ничего не понимаю

У меня ещё такой вопрос! Если я бачок из шестого отверстия термостата подцеплю на тройник обратки печки, будет у меня двигатель прогреваться до 90 градусов?

Шыстое отверстие термоса - на шышку нна... из этой темы

Не шестое отверстие на шышку! а расширительный бачок из шестого отверстия на шышку! Ты сам где то писал что давление расширительного бочка препятствует проходу тосола в байпасное отверстие!

Это я не где-то писал, а применительно к СОД-2110.
Нет в бачке ОЖ - в печку куй, а не тепло

Ладно, писанём по-другому.
Шыстидырдочный термос - на шышку нна сразу из этой темы

Вчера утром завели машину друга. в отопителе тишина .а раньше журчало.Печка работает.гбо то же.Что то положительное есть в этом тройнике.Повторюсь у него чистая калина сод.но печка старого образца.Пока рано говорить о результатах но стало лучше.

Кир-кук

А если переделать схему поменять термостат, а пароотводящую трубку печки не затыкать печка тогда тоже не будет греть?

Себе я врезал дополнительный штуцер в термостат.т к у друга положительный отзыв о данной доработке.Я езжу уже 3 день.Заметил у меня стала лучше работать печка.значит она была у меня завоздушена .хотя грела.

Что-то новенькое. Подробности в студию и желательно с фото.

я же писал на калина форуме вставляют доп.тройник после термостата .а я просто врезал в термостат доп.штуцер.Такой цтуцер есть на логанах.газелях.волгах.

идет он куда

его врезал в камеру из которой открывается большой круг

zliden
давай пошагово, нихрена не понятно.

http://www.lkforum.ru/attachment.php?attachmentid=67763&d=1267628411 http://www.lkforum.ru/attachment.php?attachmentid=67763&d=1267628411 Это я взял за основу но вместо тройника на гланге идущем в радиатор я врезал штуцер в термостате.А друг поставил себе тройник он был первым на ваз 2110.у него система работает.Этот штуцер всегда можно заглушить

zliden, при такой врезке,
необходимость в пароотводе с основного радиатора - отпадает

система работает и я туда лезть не хочу.Все хорошо только термостат на трассе держит температуру 87 гр.В салоне тепло.я стал себе позволять даже ставить 22 гр.раньше только максимум