Anhel
с крыльями в основном только стелсы идут, но их выкидывают... хотя, тем кого устраивают стелсы и эти крылья в радость.

+1

такчо - с крыльями тогда не заморачиваться?
я почему спрашиваю - у большинства катающихся разных моделей замечены вот такие откидные крылья. .. а без них то как?

Без переднего жить можно,а вот без заднего... мелейшая лужица будет на спине!

Хз,у друга на Челинджере нормальные,качественные стоковые крылья.

тут уж спорили на эту тему. Лично себе никак не могу найти короткое крыло от перьев до подсидела, чтоб переклюк закрыть, а то говнолин ковырять устал. А для спины откидное стоит, её хорошо закрывает

пака паставлю в закладки
всетаки думаю на навигатор - не люблю я ужэ метаться ,темболее хреново разбираюсь.
ближе к теме еще подумаем

http://www.velodrive.ru/a_product_3691.html
http://www.velodrive.ru/a_product_4394.html
http://www.velodrive.ru/a_types_21.html?no&page=2

морда в крапинку и песок на зубах ничем не лучше

Ну это если гнать после преодоления грязи.

если после преодоления грязи, то вообще голодным не останешься. А крапинка и песок с асфальта, во всяком случае мне такой попадается постоянно пыль придорожная везде есть. Я када без крыла переднего ездил, все смеялись, когда очки снимал. Щас вот переднее коротковатым кажется, вперед бы чуть подлиннее, ибо при лосиных заездах в дождь содержимое лужи целиком в морду возвращается ветром, лучше б в корпус.

BUTT-HEAD
чоэто за ужос? для ограниченых возможностей?

Навешено много,а вел зачотный.

Ну я без крыльев езжу. Все норм. Бывало в грязюку небольшую залетал после дождя. Норм все. Оставался чистым. Главное ехать не спеша пока грязь не слетит с колес. Лужи тоже проезжал медленно, когда их объехать было невозможно. Ниразу еще не пачкался. Так что лично мне крылья нах ни вперлись... Главное ехать аккуратно.
BUTT-HEAD
Эх, клевый лясик. Мнеб такой...

не, крылья нужны,чисто и для имиджа, я ток не понял в допах они или не, разберемся..


колесики-то и дИаметер.. непропорционально

Anhel
Нормально там все с пропорциями! Это тебя с пьяну глючит просто... А мне лиично вид моего вела без крыльев больш енравится...

Не ради критики окаянной, а дабы следующие за нами по граблям не ходили, есть несколько соображений по Аве, уж пардон, BUTT-HEAD.

1. Из-под переднего крыла говна будут лететь в морду, причем обильно.
2. Спереди нет катафота (даже при наличии быстросъемной фары он все равно нужен).
3. Туловище тоже будет в говне из-под переднего крыла (Уж такое урыло).
4. И спина вполне может быть в говне, так как кидать его заднее колесо может не только вверх, но и вперед.
5. Задний габарит без встроенного или отдельного катафота (При общем высоком уровне обвески, неясно, что там делает такая модель габарита).
6. В зазор между задним крылом и покрышкой точно будут забиваться говна.
7. Пузырь пластиковый - провоняется и будет сохранять "послевкусие" всего, кроме чистой воды (люминь луччше).
8. Задний тормоз того же диаметра, что и передний - оно, конечно, эффективность повыше будет, но мне лучше когда с управляемостью проще, то есть передний больше заднего 205/185 185/165.
9. Заднее крыло без дополнительных крепежей имеет шансы сползать на сторону.
10. Нет боковых катафотов.

Это не мой. Это стырена фотка. Мой все видели в одной из тем года...

Вот офигенно выглядит:

Тады остатки моей совести спокойны. Просто у нас в семье численность великов колеблется от 2-х до 5-и.

Да я тоже начал понимать что нафиг всё это лишнее... Весь вид портит. Рюкзак наверно нужен будет.

Ещё подрамная сумка у меня тросики цепляет переклюков и цепь периодически звуки издаёт как при переключении.


http://www.velodrive.ru/a_product_4024.html

http://www.bestbrakes.net/product_info.php?cPath=438_456&products_id=1857

http://www.bike-components.de/products/info/p21484_Magnesium-II-S-Pro-Plattformpedale.html

http://www.bike-components.de/products/info/p20282_Sudpin-III-S-Pro-Pedale.html

Что скажите?

Ну и как крайний вариант они
http://www.bike-components.de/products/info/p1744_V-12-Magnesium-Plattformpedale.html

И есть смысл брать педали на промах? Говорят со временем начинают люфтить, а отрегулировать их невозможно.

если люфт появляется, то подшипники меняются и всё. Должны быть по идее живучие, главное только, чтоб не было боковых ударов... Вопрос в том, а найдутся ли нужные при ремонте? И Нафига вообще любые топталки то нужны?

Хммм...