Термостат 082[схемы подкл.] (Орёл или ПРАМО?)+рабочий краник
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 87 из 101
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Богамол
# 25 Января 2014 23:27
а у меня вообще непонять что творится.
Хоть какая температура на улице
хоть -10 хоть -25 как сейчас, температура движка по БК больше 82 град не поднимается. Что делать та? facepalm
kazak1102
# 25 Января 2014 23:54
Богамол писал(а):

Что делать та?


Ну если ДТОЖ не врёт (проверь), то остаётся термос, который травит, и можно проверить... Повесь фанерку(картонку) на радиатор, и покатайся... Если температура поднимется, тогда точно термос... Перепускает на большой круг... Можно пощупать нижний патрубок радиатора, но выше написал, шо не всегда определишь...
Богамол
# 26 Января 2014 00:06
Петрович, патрубки горячие, шо нижний шо верхний.
Вот картонку повесить хотел, ещё не повесил.
И ещё по трассе такаяже температура держится. И когда стоял и двиг на хх работал мин 25 вентель вкл. Вентель у меня вкл при 90 я на БК выставил такую температуру вкл, могу изменить в большую сторону но врятли это чем то поможет.
kazak1102
# 26 Января 2014 00:09
Богамол писал(а):

Петрович, патрубки горячие, шо нижний шо верхний.


Ну да если двигатель недогрет, то нижний не может быть горячим... Термос травит на большой круг, и прилично...
Богамол
# 26 Января 2014 00:13
kazak1102 писал(а):


Ну да если двигатель недогрет, то нижний не может быть горячим... Термос травит на большой круг, и прилично...


завтра пощупаю, отпишусь.
витмар
# 26 Января 2014 00:16
Богамол писал(а):

когда стоял и двиг на хх работал мин 25 вентель вкл


Странно,БК температуру с ЭСУД берет,он-же(ЭСУД) и вентилятор включает.А у тебя на 90 заведен,а выше 82 не поднимается.
т808
# 26 Января 2014 00:22
Богамол писал(а):

Вентель у меня вкл при 90 я на БК выставил такую температуру вкл,


Глупо!
kazak1102
# 26 Января 2014 00:25
Богамол писал(а):

завтра пощупаю, отпишусь.


Щупай, не когда горячий, а около 50-60... ТоКО сначала пощупрай вообще на холодную...
Богамол писал(а):

И когда стоял и двиг на хх работал мин 25 вентель вкл. Вентель у меня вкл при 90 я на БК выставил такую температуру вкл,


А температуру ты не засёк, при включении вентиля...???
Не забываем, шо нет встречного потока, и при нормально работающей помпе температуру поднять на ХХ не проблема... Но в движении одна падает... Если всё так, то термос в помойку...
Богамол
# 26 Января 2014 00:26
витмар писал(а):

А у тебя на 90 заведен,а выше 82 не поднимается.


выше 82 не поднимается при движении. А когда темп 82 по бк и остановится, и сидеть ждать то темп растёт.
Морда открыта, нет ни каких картонок и автоодеял под капотом.
kazak1102
# 26 Января 2014 00:27
Богамол писал(а):

выше 82 не поднимается при движении. А когда темп 82 по бк и остановится, и сидеть ждать то темп растёт.
Морда открыта, нет ни каких картонок и автоодеял под капотом.


Термос... supercool
витмар
# 26 Января 2014 00:31
Богамол писал(а):

А когда темп 82 по бк и остановится, и сидеть ждать то темп растёт


Петрович-прав
kazak1102 писал(а):

Термос.

Богамол
# 26 Января 2014 00:37
Петрович вентиль у меня вкл при 90 гр т.к так я сам выставил по бк.
Раньше он не включится это минимальный порог вкл вентеля, могу поставить вкл вентеля на любую температуру
от 90 до 120град.
Термос лузер стоит сейчас при 82гр бошка термоса горячая.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

т808 писал(а):

Богамол писал(а):

Вентель у меня вкл при 90 я на БК выставил такую температуру вкл,


Глупо!


а какую поставить?
Толку что, не лето же, двс не греется выше 82 83гр при движении facepalm по трассе тоже самое.
витмар
# 26 Января 2014 00:43
Богамол писал(а):

сейчас при 82гр бошка термоса горячая


Малый круг тоже через эту бошку идет,поэтому она и при 70 горячая будет.А зачем такая низкая Т вкл вентилятора,все наоборот стараются повысить рабочую Т двигателя,а у тебя только термос открылся почти сразу вентиль замолотил.
kazak1102
# 26 Января 2014 00:44
Богамол писал(а):

Термос лузер стоит сейчас при 82гр бошка термоса горячая.


Бошка всегда горячая... Через неё в саксафон жижа уходит...
Богамол
# 26 Января 2014 00:45
kazak1102 писал(а):


Термос..


шо опять менять?
Я менял уже его.
В нашей пустыне только лузер продают facepalm а о метал инкар можно только мечтать.
т808
# 26 Января 2014 00:46
Богамол писал(а):

какую поставить?


Не ниже 98-99 град.
Богамол писал(а):

не лето же,


А какая разница?
Что летом,что зимой термостат должен держать абсолютно одинаковую температуру двигателя.
Богамол писал(а):

двс не греется выше 82 83гр при движении


Вот и у Петровича раньше по той же причине не грелся.
С сегодняшнего дня греется как положено. Good

Богамол писал(а):

Я менял уже его.


Может быть 5-ый или 6-й по счету нормальный попадется.
Это лотерея. Smile

Последний раз редактировалось: т808 (26 Января 2014 00:47), всего редактировалось 1 раз
kazak1102
# 26 Января 2014 00:46
Богамол писал(а):

а какую поставить?


А шо там в мурзилке то...
ИМХО... ЭБУ знает про температуру (это не карбомотор), и топливо корректирует соответственно... Ставь такую, шоб токо не закипеть... У вас вроде 105 гр...
витмар
# 26 Января 2014 00:46
Богамол писал(а):

только лузер продают


А чо ПРАМО тоже нет?
Ромарио
# 26 Января 2014 00:47
ТЕВ писал(а):

Что имеено беспокоит ? какая температура двигателя?


Бортового компа нет. а по показометру гдето 110градусов. а патрубок вообще холодный.
завтра тогда перед выездом со стоянки буду греть до вентилятора.
по идеи при включенном вентиляторе патрубки все должны быть горячими?
витмар
# 26 Января 2014 00:48
kazak1102 писал(а):

У вас вроде 105 гр


У меня как только 100,так включается.
т808
# 26 Января 2014 00:49
Ромарио писал(а):

по показометру гдето 110градусов.


Это никому не интересно.
Ромарио писал(а):

Бортового компа нет.


Придется купить.
Есть недорогие модели.
Ремонт мотора гораздо дороже выйдет. Pardon

kazak1102 писал(а):

У вас вроде 105 гр.


От типа ЭБУ зависит 107,104 или 101 град.

Последний раз редактировалось: т808 (26 Января 2014 00:50), всего редактировалось 1 раз
Богамол
# 26 Января 2014 00:50
kazak1102 писал(а):


Бошка всегда горячая... Через неё в саксафон жижа уходит...


в последние время не обращал внимание, но уровень жижи в бачке поднимался выше метки макс (у меня по метку налито). Помпа новая с метал крыльчаткой стоит и на 1 лопасть больше чем та которая была раньше.
kazak1102
# 26 Января 2014 00:50
Богамол писал(а):

В нашей пустыне только лузер продают


Шо, гарик или Саня 008 не купят тебе Металл-Инкар...??? У тебя ж врятли 082, скорей сток... И в этой теме ты случайно... Не...??? supercool

Добавлено спустя 52 секунды:

т808 писал(а):

От типа ЭБУ зависит 107,104 или 101 град.


Ну не суть, думаю... Но не 90... facepalm
т808
# 26 Января 2014 00:54
kazak1102 писал(а):

Но не 90..


Такой глупости даже на карбовой классике нет,а для Самары вообще нонсенс! wwow
Богамол
# 26 Января 2014 00:57
kazak1102 писал(а):

И в этой теме ты случайно... Не...???


нет, прочёл про температуру, вот и пишу. А ещё у меню печка в ноги плохо дует, а из центральных сопел горячий идёт, даже при темп двс 82гр.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 87 из 101
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •