масляный фильтр - если тебе нужна конкретика, то напишу в третий раз SCT добротный фильтр. Но

Шихаэль Мумахер

На форуме 13 лет Сообщения: 521 Откуда: СПб Авто: 21083 карб 1998

# 16 Сентября 2011 11:34

s010 писал(а):

Хочешь платить за бренд - плати, но вот не надо песен про то, что это лучше.

Т.е. "брэнд не лучше нонейма"?
Вот это да, не утверждение - песня... ROFL

Или - "нонейм не хуже брэнда"?
А вот это требует доказательств. Пусть хоть ма-аленьких... пусть рекламненьких...

s010 писал(а):

призвал форумчан написать фильтр какой фирмы перестал работать в процессе эксплуатации. В ответ тишина...

Перестал работать фильтр - это выглядит как? В виде стуканутого мотора? Smile

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 16 Сентября 2011 11:39

Шихаэль Мумахер если тебе нужна конкретика, то напишу в третий раз SCT добротный фильтр. Но хочешь допустим покупать Бош - покупай и плати дороже за тот же результат. И так во всех комплектующих для авто.
Перестал работать фильтр - лампочка масленки тебе на что? Ты тролль какой-то я смотрю, либо шлангом прикидываешься, либо шлангом и являешься.

Шихаэль Мумахер

На форуме 13 лет Сообщения: 521 Откуда: СПб Авто: 21083 карб 1998

# 16 Сентября 2011 12:00

s010 писал(а):

если тебе нужна конкретика, то напишу в третий раз SCT добротный фильтр.

Бездоказательно. Ещё и хамить начали... жаль. Будьте здоровы.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 16 Сентября 2011 12:02

Шихаэль Мумахер писал(а):

s010 писал(а):

если тебе нужна конкретика, то напишу в третий раз SCT добротный фильтр.

Бездоказательно. Ещё и хамить начали... жаль. Будьте здоровы.

И ты не болей.

SoftFelix

На форуме 18 лет Сообщения: 780 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Приора 21723, 2011, "Космос", Люкс, BOSCH ME17.9.7

# 16 Сентября 2011 12:29

Всегда только MANN. Проблем с ним никогда не было.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 16 Сентября 2011 12:37

s010 писал(а):

Перестал работать фильтр - лампочка масленки тебе на что? Ты тролль какой-то я смотрю, либо шлангом прикидываешься, либо шлангом и являешься.

Извини, но это не единственный признак работы фильтра.

По-большому счету, обычный юзер может ориентироваться только на лампочку - а как на самом деле фильтр фильтрует, какое давление срабатывания клапанов, какая площадь фильтрации и качество бумаги внутри у него - хз.

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 16 Сентября 2011 14:10

s010 писал(а):

Перестал работать фильтр - лампочка масленки тебе на что?

Извини, а как это связано? Лампочка не покажет забитый фильтрующий элемент. Забился фильтр. Через редукционный клапан масло булет поступать, в движок. Давление, в системе смазки, будет. Лампа не загорится.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 16 Сентября 2011 14:12

maximk писал(а):

s010 писал(а):

Перестал работать фильтр - лампочка масленки тебе на что? Ты тролль какой-то я смотрю, либо шлангом прикидываешься, либо шлангом и являешься.

Извини, но это не единственный признак работы фильтра.

По-большому счету, обычный юзер может ориентироваться только на лампочку - а как на самом деле фильтр фильтрует, какое давление срабатывания клапанов, какая площадь фильтрации и качество бумаги внутри у него - хз.

А я как обычный юзер на неё и ориентируюсь.

andreyal553 писал(а):

s010 писал(а):

Перестал работать фильтр - лампочка масленки тебе на что?

Извини, а как это связано? Лампочка не покажет забитый фильтрующий элемент. Забился фильтр. Через редукционный клапан масло булет поступать, в движок. Давление, в системе смазки, будет. Лампа не загорится.

Ну предложи свой метод диагностики Smile

So high

На форуме 14 лет Сообщения: 1497 Откуда: Ленобласть Авто: Приора 2008

# 16 Сентября 2011 15:53

Покупаю фильтр в р-не 150р,обычно SCT вроде.А вот в Лентах и проч покупаю максимум омывайку.Резина там-обычна с перебитой(завареной) датой,акум на днях товарищь купил старый,пошел менять-дали с обратной полярностью,он поставил и тд...ИМХО на всем экономить не надо,но покупать самое дорого тоже не всегда разумно.Сори за небольшой офф)

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 16 Сентября 2011 15:57

s010 писал(а):

Ну предложи свой метод диагностики

Распилить новый фильтр. Посмотреть количество гофр и аккуратность.

Если производитель работает хорошо - и снаружи и внутри фильтр будет производить одинаково хорошее впечатление.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 16 Сентября 2011 16:03

maximk писал(а):

s010 писал(а):

Ну предложи свой метод диагностики

Распилить новый фильтр. Посмотреть количество гофр и аккуратность.

Если производитель работает хорошо - и снаружи и внутри фильтр будет производить одинаково хорошее впечатление.

Даже сайт есть на народе, ссылка где-то в этой теме. Там много фильтров попилили - в том числе и SCT. Это я к тому чтобы ты сам не пилил, а сайт нашел и посмотрел.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 16 Сентября 2011 16:06

s010 писал(а):

Даже сайт есть на народе, ссылка где-то в этой теме. Там много фильтров попилили - в том числе и SCT. Это я к тому чтобы ты сам не пилил, а сайт нашел и посмотрел.

Да смотрел я этот сайт. Вот он
http://autofake.narod.ru

Кстати, у SCT не понравились подтеки клея и небольшая площадь гофр. Но есть хуже, да.

Но все равно свое личное впечталение составить гораздо важнее, чем посмотреть фотки.

Я бывает перед покупкой изучаю варианты в инете. Примерно решаю, что я буду брать. Прихожу в магазин, смотрю глазами руками - и делаю другой выбор, потому что после живого осмотра понимаешь, что это полное фуфло. Это лирическое отсупление не про фильтры, а вообще. Но и в том числе про автозапчасти.

Последний раз редактировалось: maximk (16 Сентября 2011 16:44), всего редактировалось 1 раз

Дядя Ваня

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 1486

# 16 Сентября 2011 16:35

maximk писал(а):

Распилить новый фильтр. Посмотреть количество гофр и аккуратность.

не надо ничего пилить. стоит только в него посмотреть. если на дне видны подтеки клея-это ху...та полнейшая. этот клей будет первое время в моторе плавать пока его не разъест маслом.
для сравнения смотрел в них. пример: в манне 2-3 подтеками маленьких, в за рулем все дно клеем залито.

RaFaz

На форуме 16 лет Сообщения: 1253 Откуда: Уфа Авто: ВАЗ21093, 2006г. BOSCH M7.9.7 44тыс.км

# 16 Сентября 2011 17:40

нет что хорошего в sct если там клапан перестаёт держать

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 16 Сентября 2011 17:44

RaFaz писал(а):

нет что хорошего в sct если там клапан перестаёт держать

Нет ничего хорошего в любом фильтре если там клапан перестанет держать.

Авто 21099

На форуме 15 лет Сообщения: 1543 Откуда: Украйна Конотоп Авто: 21099i 1,6л 8кл, европанелЪ, Q-Box+Barracuda

# 16 Сентября 2011 18:31

Выходит, что вошь не вошь, а вошь это манн.

Цитата:

MANN W914/2. Первый фильтр в моих руках, при работе с которым лампа аварийного давления масла гаснет одинаково быстро, неважно, сколько машина стояла перед этим - 5 минут или неделю. BOSCH продает этот фильтр под своей маркой BOSCH P3274.

http://autofake.narod.ru/mann_w914.html
http://autofake.narod.ru/filters.htm

манном пользуюсь уже 4 года, не подводил ни разу, масленка гаснет сразу же. supercool

ттт
еще раз удостоверился, что манн - rlzz

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 16 Сентября 2011 19:24

Авто 21099 писал(а):

манном пользуюсь уже 4 года, не подводил ни разу, масленка гаснет сразу же. supercool ттт
еще раз удостоверился, что манн - rlzz

Да, MAN хорошая машина, еще SCANIA неплохая. Уверен - масленка гаснет мгновенно, иначе быть не может. ROFL

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Сентября 2011 20:17

F1 писал(а):

ты приору в глаза видел что бред такой несешь?

твоя приора такое же убогое Г как и

F1 писал(а):

получше чем твоя убогая самара

так что необольщайся hehe

ДюКЧ писал(а):

F1 ну ты попал!

Зы разделом про качество Дрови неошибся?

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 16 Сентября 2011 20:39

Dranik
Преоро хоть и гавно, но не такое убогое, как самара. ROFL

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Сентября 2011 20:41

usv писал(а):

Преоро хоть и гавно, но не такое убогое, как самара.

+1
Зы по сабжу хоть кто и что пускай трещит а то что сходит с Ваза всё по умолчанию полное и убогое хавно тока в разном профиле и анфасе Wink

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 16 Сентября 2011 20:56

Dranik писал(а):

usv писал(а):

Преоро хоть и гавно, но не такое убогое, как самара.

+1
Зы по сабжу хоть кто и что пускай трещит а то что сходит с Ваза всё по умолчанию полное и убогое хавно тока в разном профиле и анфасе Wink

Пооффтопим, пока чуток Smile

Я вот в последее время думаю - а первые самары - были ли они лучше? Ну там какая-нибудь 08 86-87 года выпуска с коричневой топедой.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 16 Сентября 2011 21:08

maximk писал(а):

а первые самары - были ли они лучше?

насчет лучше - хз, но тогда они не были насмерть устаревшими
наоборот, для нашего автомобилестроения это был прорыв

Шихаэль Мумахер

На форуме 13 лет Сообщения: 521 Откуда: СПб Авто: 21083 карб 1998

# 16 Сентября 2011 21:09

Авто 21099 писал(а):

еще раз удостоверился, что манн - rlzz

Рулёз оно конешно, но это не аргумент. А вот площадь фильтрации SCT против MANN. 1020см2 против 1305см2. Это уже серьёзно. Тут против красноречивых цифр может выступать только самый последний упёртый гм... шланг. Впрочем, ложное желание съэкономить копеечку здесь и сейчас, может перевесить все факты мира вместе взятые. Особенно, если в голове чёткий план - "сколько-то катаюсь, потом продам. На мой век двигла хватит, а там пофиг..."

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 16 Сентября 2011 21:09

maximk писал(а):

Двух воздушников, кстати. За пробег менее 20к.

странно,я летом раз в месяц меняю....ито...очень охотно..пыль и прочее...менять фильтр воздушник раз в 5ткм не сложно.... supercool

s010 писал(а):

что у фильтров дешевле 150 рублей лампочка гаснет не сразу?

нефаки

SUNshineNT писал(а):

вообще не изнашивались

зато диски может жрали???колодки стоят диски раз в 30т.км rlzz

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 16 Сентября 2011 21:21

Suse писал(а):

зато диски может жрали???

конечно жрали

А какой масляный фильтр используете Вы?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ