Люди пишут, что если наваливать по ямам, то из тазов гранта вне конкуренции.

У весты подвеска шумная.

Я 32 наездил, масло уже раз пять менял, воздушный фильтр мотора дважды, салонный дважды. Передние колодки поменял, в стоке были трв, поставил брембо. Шикарные, хваткие колодки. Лет шесть до этого ездил на сангсине, HQ которые, но увидав шо сангсин в руси стоит 1300, а брембо 1200(!) - естественно взял брембо, и теперь всегда буду брать. В коробке тоже масло менял неоднократно, остановился на зик. Масло за десять примерно тысяч угорает на поллитра, неприятный факт.
Вот прям на майских буду менять залитый шелл на купленный лукойл, 5-30 люкс.
Первый раз в жизни буду на лукойле ездить.
Да, горят почему то задние двухнитиевые лампочки, стоп/габарит. Уже два раза менял, даже замечание на дороге мне сделали, мол только центральный стоп у тебя работает, не смотришь мол за техсостоянием

Я тоже на 30 тыках купил, уже 35 стало, а они как валялись дома в ящике, так и валяются

Надо или новый покупать (магазины закрыты) или этот искать.

Гранто не едет, весто поди ещё хуже будет.

Ты сможешь посмотреть, когда будешь помогать мне барабаны задние скидывать

надеюсь ты понял

У тебя есть доступ к яме-эстакаде длинной?

А вот мне печка не нравится. Машина достаточно холодная зимой.

11с/100 вполне нормально. Это с 127 мотор?