Приехал мотор на кап ремонт - Понятие контрактный мотор ты знаешь?

*Nikita*

На форуме 18 лет Сообщения: 536 Авто: некроff2

# 16 Ноября 2025 21:00

а почему не контрактный мотор? разве это не дешевле выходит?

пс: ну я по фокусу своему сужу, как только мой мотор приедет - свап на контрактник, в сотку должен уложиться. нет, можно конечно и свой чинить, но там минимум 200к точно будет

дмитрийй

На форуме 15 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 16 Ноября 2025 21:08

*Nikita* писал(а):

почему не контрактный мотор?

Понятие контрактный мотор ты знаешь? hehe

Раманыч

На форуме 16 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 16 Ноября 2025 21:26

Ну так что порешали то? Поехать в ближайшее замкадье и сделать мотор в 4 раза дешевле, чем в МСК?

дмитрийй

На форуме 15 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 16 Ноября 2025 21:33

Раманыч писал(а):

Ну так что порешали то? Поехать в ближайшее замкадье и сделать мотор в 4 раза дешевле, чем в МСК?

из нино ехать в замкадье? Ты ипанулсо?

Раманыч

На форуме 16 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 16 Ноября 2025 21:37

дмитрийй писал(а):

из нино ехать в замкадье? Ты ипанулсо?

А так он в НиНо живёт? Тогда надо поехать в заНиНовье и там сговориться на ремонт преоромотора в 2 раза дешевле чем в НиНо. А что рабочая схема! Я вон в Тольятти ездил и всё норм селали, теперь Шевик бодр и прекрасен!

дмитрийй

На форуме 15 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 16 Ноября 2025 21:43

Раманыч писал(а):

дмитрийй писал(а):

из нино ехать в замкадье? Ты ипанулсо?

А так он в НиНо живёт? Тогда надо поехать в заНиНовье и там сговориться на ремонт преоромотора в 2 раза дешевле чем в НиНо. А что рабочая схема! Я вон в Тольятти ездил и всё норм селали, теперь Шевик бодр и прекрасен!

у нево дача в заниновье, но тама дрыги не делают, а тока ломают флаконы

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 16 Ноября 2025 21:50

Раманыч
На шниве пороги протухли, что посоветуешь Властелин обоев?

Раманыч

На форуме 16 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 16 Ноября 2025 22:08

FHR писал(а):

На шниве пороги протухли, что посоветуешь Властелин обоев?

Да а что тут советовать то? Или пороги меняй или машину, или так ездий и ничего не делай. ВОт и весь совет. А ну я например на двинахе своей сделал заплатки на заводе в длинну всего порога и просто приклепал их клёпальником поверх гнилых, обильно обмазав всё внутри и снаружи мастикой и потом залил в продуха порогов отработку или вроде того. Так же всё равно сверху пластиковая накладка и так то невидно что и как ты там намутил. А вообще я свою ШНиву в тот год гонял на полный антикорий, мне даже сертификат выдали в рамочке что я почётный лох с антикорием теперь hehe

Otto Frija

На форуме 21 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 16 Ноября 2025 22:13

*Nikita* писал(а):

а почему не контрактный мотор? разве это не дешевле выходит?

пс: ну я по фокусу своему сужу, как только мой мотор приедет - свап на контрактник, в сотку должен уложиться. нет, можно конечно и свой чинить, но там минимум 200к точно будет

Ты ему перед покупкой компрессию сам мерить будешь? У друга только третий проверенный был не убитым.

Раманыч

На форуме 16 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 16 Ноября 2025 22:14

дмитрийй писал(а):

у нево дача в заниновье, но тама дрыги не делают, а тока ломают флаконы

Ну вообще сказать и в самом городе если поискать то цены самые разные есть. Я помню у меня была трёхдверка Нива и там мотор стучал изначально. Я её купил прям за копейки с таким мотором и мне подогнали мастера и он брал что-то там вообще недорого и что прикольно он мотор делал за два дня! реально за 2 дня! У него расточной станок и фрезерный прям в гараже стояли и он сам и головку шмурыгал и цилиндры растачивал. И мотор потом мурчал прям как с конвейера. На ТЭЦ местной мужик работал а когда выходные, там три через три у них смены шли, моторы делал. Думаю и в НиНо такие люди есть полюбому...

Alexandr008

На форуме 14 лет Сообщения: 20895 Откуда: Воронеж

# 16 Ноября 2025 22:14

приорист писал(а):

есть метод расщета по расходу топлива например потратил хххх литров значит пора масло менят

Вот этот метод, имхо, самый правильный.
На литр масла 150л топлива.

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 16 Ноября 2025 22:55

Раманыч
Нащет клепальника это мысль, прифигачу поверху алюминий или нержу Razz

Раманыч

На форуме 16 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 16 Ноября 2025 23:07

FHR писал(а):

Нащет клепальника это мысль, прифигачу поверху алюминий или нержу

Ну я как делал, проволочкой толстой приложив к порогу согнул прям пальцами шаблон, ну там что бы какие углы и миллиметры было понятно, а длинну рулеткой замерил. И отнёс всю эту идею к нашему гибщику на заводе, н мне согнул нужные детали прямо даже с нижними кантами и вот это всё я потом и приклепал. Получилось весьма даже достойно. Главное мастики густой битумной не пожалей и внутрь потом залей жижи какой-нибудь с антикоррозионными свойствами. Отработка подойдёт почти идеально.

приорист

На форуме 9 лет Сообщения: 182 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 16 Ноября 2025 23:50

Alexandr008 писал(а):

Вот этот метод, имхо, самый правильный.
На литр масла 150л топлива.

вот тожэ от топлива зависит и от его качества бензин разный бывает на разных заправках или например газ на гбо масло дольше ходит там нагара меньше

[Fred]

На форуме 19 лет Сообщения: 1015 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 17 Ноября 2025 01:27

алексей213 писал(а):

поршня изношены....и при этом 10 очков.
Развод на бабки.

Такто может просто клапана цилиндра с 7 очами притереть.

по фото видно, что зеркала изношены. падение компрессии - лишь начало конца. если раскидали, то нужно капиталить.

Alexandr008

На форуме 14 лет Сообщения: 20895 Откуда: Воронеж

# 17 Ноября 2025 07:38

приорист писал(а):

вот тожэ от топлива зависит и от его качества бензин разный бывает на разных заправках

Если ослиную мочу на ноу нейм не лить, то +- везде все одинаково.
На гбо, да, сажи в разы меньше. У дт сажи больше.

poliman

На форуме 19 лет Сообщения: 9330

# 17 Ноября 2025 15:38

про толщину колец
21126
https://timeturbo.ru/catalog/dvigatel/porshnevye-koltsa/porshnevye-koltsa-ks/koltsa-porshnevye-ks-82-0-1-2kh1-5kh2-0-priora_bmw/?ysclid=mi32ikdepo289844438

Толщина: 1.2 / 1.5 / 2.0 мм;

21124
https://timeturbo.ru/catalog/dvigatel/porshnevye-koltsa/porshnevye-koltsa-mahle/koltsa-porshnevye-vaz-mahle-82-0-1-2kh1-5kh2-0-dlya-vaz-2108-21099-2110-2112-2113-2115

Толщина: 1.5 / 2.0 / 3.94 мм.

wild82

На форуме 20 лет Сообщения: 2325 Откуда: г.Москва Авто: Lexus

# 17 Ноября 2025 17:30

Раманыч писал(а):

Получилось весьма даже достойно. Главное мастики густой битумной не пожалей и внутрь потом залей жижи какой-нибудь с антикоррозионными свойствами. Отработка подойдёт почти идеально.

Смысл в этом перфомансе? Как пороги были гнилыми так и остались, а то что ты нашлепку присобачил к гнилым порогам жесткости конструкции не добавили, проще монтажной пеной дыры залить facepalm

Gravesen

На форуме 19 лет Сообщения: 1358 Откуда: 11RUS Авто: поXER

# 17 Ноября 2025 18:04

wild82 писал(а):

Раманыч писал(а):

Получилось весьма даже достойно. Главное мастики густой битумной не пожалей и внутрь потом залей жижи какой-нибудь с антикоррозионными свойствами. Отработка подойдёт почти идеально.

Смысл в этом перфомансе? Как пороги были гнилыми так и остались, а то что ты нашлепку присобачил к гнилым порогам жесткости конструкции не добавили, проще монтажной пеной дыры залить facepalm

+1

Еще и отработки залил которая наберет влагу facepalm

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 17 Ноября 2025 19:48

Пену в пороги не советую, резать будешь или варить загорится машина, да и вентиляция нарушится

wild82

На форуме 20 лет Сообщения: 2325 Откуда: г.Москва Авто: Lexus

# 17 Ноября 2025 19:57

понятно что пену в пороги не надо, но нашлепки на пороги - это из этой же серии facepalm

poliman

На форуме 19 лет Сообщения: 9330

# 17 Ноября 2025 20:00

FHR писал(а):

Пену в пороги не советую, резать будешь или варить загорится машина, да и вентиляция нарушится

у меня кореш лет15 назад так 99ю продовал
запенил, зашпаклевал и толкнул
а потом взял беху 39ку Smile

Eddi

На форуме 16 лет Сообщения: 1609

# 17 Ноября 2025 22:14

poliman писал(а):

FHR писал(а):

Пену в пороги не советую, резать будешь или варить загорится машина, да и вентиляция нарушится

у меня кореш лет15 назад так 99ю продовал
запенил, зашпаклевал и толкнул
а потом взял беху 39ку Smile

живой товарищ то?

poliman

На форуме 19 лет Сообщения: 9330

# 17 Ноября 2025 22:22

Eddi писал(а):

poliman писал(а):

FHR писал(а):

Пену в пороги не советую, резать будешь или варить загорится машина, да и вентиляция нарушится

у меня кореш лет15 назад так 99ю продовал
запенил, зашпаклевал и толкнул
а потом взял беху 39ку Smile

живой товарищ то?

куле ему будет, он уже машину 2 раза поменял Smile

приорист

На форуме 9 лет Сообщения: 182 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 18 Ноября 2025 06:50

дырки бакситкой со стеклотканью заклеивают

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ