Да все вы увидите-производство "Калины" набирает обороты.С лета начинается основной цикл производства,пока все только налаживается.Если вы,Ривет,желаете купить-подождите немного.Чего попусту нервничать-копите деньги.

Да все вы увидите-производство "Калины" набирает обороты.С лета начинается основной цикл производства,пока все только налаживается.Если вы,Ривет,желаете купить-подождите немного.Чего попусту нервничать-копите деньги.

К слову сказать,корейцы несколько лет кряду продавали по 2-5 тысяч машин в год в России,и только в в 2004г. продажи несколько улучшились в абсолютном отношении.Да,ВАЗ за год продает по 2000 машин в благополучной и богатой Франции,с появлением "Калины" будет больше.И это только в одной Франции.А корейцы в России и имеют незначительные доли продаж в сравнении с ВАЗом,примерно раз в двадцать меньше продают.Тоже факт.

Тока что обследовал новую Сонату, мужик с работы купил.
Черная, тонированная, кожанный салон, полный электропакет, 16диски, климат контроль, 132 коняки вроде, магнитола и 6 колонок(с салона так было), ксенон, зимняяя резина в подарок, защита картера, антикор....кароче слов нету....просто супер :cool:
раньше он на БМВ 5 катался , говорит что пока все нравится, но обкатку еще не прошел, поэтому про динамику ниче пока сказать не может....но по первым ощущениям БМВ порезвее, но оно и понятно.бумер есть бумер!
цена 22700, в первоначальной комплектации была 18300 вроде.

Речь не о продажах "Калины" в Европе,хотя после парижского автосалона и там кое-какие перспективы имеются,а о перспективах популярности класса "В" в Европе,который по уровню продаж обгоняет "С"-класс.И в этом свете "Калина" как нельзя кстати на российском рынке.

Пардон- ... подумалось, что это БУ. Но вообще-то за 20.000 уе машина - это уже самолет по цене. Но ведь не летает (чисто из соображений личного интереса текущего)

Пардон- ... подумалось, что это БУ. Но вообще-то за 20.000 уе машина - это уже самолет по цене. Но ведь не летает (чисто из соображений личного интереса текущего)

[




Вот помню я в учебке на атомной под лодке гонял со скоростью 100 узлов между рифов. Вот это было круто.
.

Да это так типа шутки. Многие меня наверное поняли вспомнив про танк на пересеченной местности.

Объем продаж Hyundai на российском рынке в 2004г. вырос в 3,48 раза

Объем продаж южнокорейской автомобилестроительной компании Hyundai Motor Co. на российском рынке в 2004г. вырос по сравнению с 2003г. в 3,48 раза ? до 50 тыс. 686 автомобилей. Об этом РБК сообщили в российском офисе Hyundai Motor Co. CIS & Central Europe.

За указанный период на российском рынке было реализовано 20 тыс. 31 автомобиль Hyundai Accent, 11 тыс. 128 автомобилей Hyundai Getz, 7 тыс. 923 автомобиля Hyundai Elantra, 5 тыс. 931 Hyundai Sonata, 2 тыс. 55 вседорожников Hyundai Santa Fe, 1 тыс. 773 компактвэнов Hyundai Matrix, 879 вседорожников Hyundai Tucson, 685 внедорожников Hyundai Terracan, 136 седанов XG, 87 купе Hyundai Coupe, 58 минивэнов Hyundai Trajet.

Напомним, что сборку автомобилей Hyundai Accent и Hyundai Sonata осуществляет ООО "Таганрогский автомобильный завод" (входит в состав ФПГ "Донинвест").
http://www.autonews.ru/news/html/newsline/index.shtml?/2005/01/13/58552

Вот в том-то и дело,что для некотор?х важно собственно не количество проданных автомобилей,к примеру "Хенде",а в сравнении с ВАЗом,причем во главу ставится именно фактор слепой ненависти к ВАЗу,что и видно из поста.Но все же 603 ты ошибся-в 2004г. в общей сложности было продано 250000 автомобилей "десятого" семейства.То есть в 8 раз больше,нежели "Хенде" того же класса.Тем не менее в общем ВАЗ реализовал на 20000 авто больше,нежели в прошлом году,и в частности на 12% больше по сравнению с 2003г. по Москве-а это говорит о многом.