ВАЗ 2115 - Ошибка датчика фаз - Когда у меня вышел из стоя ДФ, то моим субьективным ощущениям расход топлива

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 10 Января 2009 00:57

yurka писал(а):

Для двигателя никаких последствий ,слегка может повлиять на расход но я мало замечал , вот из мурзилки :
Топливо подается по одному из двух разных методов:синхронным т.е в определенном положении коленчатого вала,или асинхронном т.е без синхронизации с вращением коленчатого вала.
Синхронная подача топлива является преимущественно применяемым методом.
Синхронизация срабатывания форсунок обеспечивается использованием сигналов датчика положения коленчатого вала и датчика фаз. Контроллеррассчитывает момент включения каждой форсунки,причем топливо впрыскивается один раз за один полныйрабочий цикл соответствующего цилиндра. Такой метод позволяет более точно дозировать топливо по цилиндрам и понизить уровень токсичности отработавших газов.
Сигнал датчика фаз используется контроллером для организации последовательного впрыска топлива в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя.

Одновременный впрыск - ЕВРО 0 (Россия 83), нет ДКи нейтрализатора (катколлектора), и ДФ. Контролер подает сигнал открытия форсунок всем 4 одновременно. У управление форсунками идет через нагреватель ДК.
Попарно-параллельный - ЕВРО 2, ДК, нейтрализатор, адсорбер, отсутствует ДФ (либо датчик не исправен). Управление форсунками идет в попарно-параллельном режиме.
Фазированный - ЕВРО 2 или 3, нейтрализатор (1 ДК) или катколлектор (2 ДК)соответственно, датчик неровной дороги (ЕВРО 3), адсорбер и ДФ. Управление форсунками контролер осуществляет индивидуально для каждого цилиндра. При обрыве цепи ДФ или неисправности самого датчика контролер переходит в попарно-параллельный режим.
Контролеры Январь 5.1 у 16кл и у 8кл аппаратно идентичны друг другу, отличия только в программме упраления и калибровках.
Нормы по выхлопу ЕВРО 2 строже чем ЕВРО 3 - различия в основном в том что у ЕВРО 3 мотор должен выполнять нормы при более низкой (чем у ЕВРО 2)температуре двигателя.
Так что ниче нейтрализатору плохого не будет, разве что расход незаметно возрастет.

Sherlock

На форуме 15 лет Сообщения: 16 Откуда: Вологодская область Авто: ВАЗ 21074

# 10 Января 2009 19:31

Когда у меня вышел из стоя ДФ, то моим субьективным ощущениям расход топлива УМЕНЬШИЛСЯ и тяга вроде как увеличилась...... дв 1,6. Стоит он 300 руб - заменили по гарантии.

pivoo

На форуме 19 лет Сообщения: 798 Откуда: г.Одинцово

# 11 Января 2009 18:51

Его менять- нефиг делать, он сверху, лезть никуда не надо. А вот если после замены ошибка остается, и провода целы, при условии покупки нормального датчега, то это херово- надо проверять фазы ГРМ- как там метка выставлена, не посрывало ли зубья на ремне ГРМ и проч... У меня такая ошибка выскочила при обрыве ремня ГРМ: фазы-то сразу ушли... Но у мну- не ехала, а вот если ремень еще цел, но ослаб и прокрутился, и фазы НЕМНОГО ушли, на зубчик, то, в принципе, такое может иметь место...

Skorpion

На форуме 16 лет Сообщения: 1189 Авто: Сhevrolet Tahoe&Toyota Camry

# 12 Января 2009 00:14

Я эти датчики зае.. менять . По 2 месяца нормально работают потом ошибку показывают .

pivoo

На форуме 19 лет Сообщения: 798 Откуда: г.Одинцово

# 12 Января 2009 10:35

Я менял всего один раз за 3.5 года- полет нормальный. Рекомендую на сервисе проверить ремень ГРМ, правильно отрегулировать фазы газораспределения и сменить поставщика\продавца датчиков фаз. И, я думаю, - все сложится! Wink

vadimtr

На форуме 16 лет Сообщения: 68 Откуда: трг Авто: vaz 2115

# 30 Января 2009 02:48

пожалкйста покажите на фото где он находиться датчик фаз

vadimtr

На форуме 16 лет Сообщения: 68 Откуда: трг Авто: vaz 2115

# 01 Февраля 2009 15:33

нашел

res69

На форуме 15 лет Сообщения: 3 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ2115

# 10 Июля 2009 16:39

Всем привет!

У меня трабла с ДПРВ (он же датчик фаз). Машина ВАЗ 2115, двигатель 1.5л., 8 клапанов.
БК выдает ошибку - P0343 Датчик положения распределительного вала - высокий уровень.

В мурзилке написано для проверки ДПРВ проверить напряжение на клемме А датчика, должно быть 12В.
Проверил - на клемме А - 0В. зато на клеммах В и С 12В.

Что бы это значило?

vacek

На форуме 15 лет Сообщения: 20 Откуда: свердл.обл. Авто: хожу пешком

# 11 Июля 2009 20:20

на клемме А земля тобишь 0в,
на клееме В 12в,
на С меньше на 2в чем на В.
скорее всего ДФ неисправен.

res69

На форуме 15 лет Сообщения: 3 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ2115

# 11 Июля 2009 20:48

vacek писал(а):

на клемме А земля тобишь 0в,
на клееме В 12в,
на С меньше на 2в чем на В.
скорее всего ДФ неисправен.

Спасибо!
Да на С меньше чем на В.
Буду менять датчик.

Значит в мурзилке налажали.

res69

На форуме 15 лет Сообщения: 3 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ2115

# 17 Июля 2009 22:45

Поменял датчик, ошибка исчезла.
Машина стала по резвее разгонятся, расход уменьшился на пол литра на 100км.

Всем спасибо!

Feanorrus

На форуме 15 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 24 Июля 2009 12:34

аааааа
спасите

сеня ехал, бортовой компьютер выдал ошибку 0340 "Датчик фаз"
движок заглох и не заводится
я прочитал тему, с нерабочим датчиком движок работает?
так почему у меня нет, хз, что такое, была проблема, движок начинал чихать и терять обороты на кочках, отвалилась фишка, не помню где правда

несколько дней назад попал в очень очень сильный ливень, может из-за этого что

ах да, вчера накрылся э/двигатель вентилятора системы охлаждения, тоже проблемка..., но эт не сюда...

vacek

На форуме 15 лет Сообщения: 20 Откуда: свердл.обл. Авто: хожу пешком

# 25 Июля 2009 20:18

[quote="Feanorrus"]была проблема, движок начинал чихать и терять обороты на кочках, отвалилась фишка, не помню где [/quote]
скорее всего на датчике КВ, без него незаведётся.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 25 Июля 2009 21:37

Вроде как на бошевских мозгах затруднён пуск при неисправности ДФ.

W-o-l-f

На форуме 17 лет Сообщения: 18 Авто: ВАЗ 2114

# 11 Августа 2009 21:05

Feanorrus писал(а):

аааааа
спасите

сеня ехал, бортовой компьютер выдал ошибку 0340 "Датчик фаз"
движок заглох и не заводится
я прочитал тему, с нерабочим датчиком движок работает?
так почему у меня нет, хз, что такое, была проблема, движок начинал чихать и терять обороты на кочках, отвалилась фишка, не помню где правда

несколько дней назад попал в очень очень сильный ливень, может из-за этого что

ах да, вчера накрылся э/двигатель вентилятора системы охлаждения, тоже проблемка..., но эт не сюда...

Проверь ремень ГРМ

Вова10

На форуме 15 лет Сообщения: 1 Авто: 1

# 04 Ноября 2009 01:08

У меня ВАЗ 2115 , восьми клапаный. Где находится датчик фаз?

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 04 Ноября 2009 05:31

Вова10 писал(а):

У меня ВАЗ 2115 , восьми клапаный. Где находится датчик фаз?

Тут глянь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=230293&highlight=
Если найдёшь - сфоткай это место. Дюже интересно глянуть. Smile

sergbel

На форуме 16 лет Сообщения: 656 Откуда: гор. Выборг Авто: ваз-2111 1,6 8кл. графит

# 04 Ноября 2009 08:20

serg_42 писал(а):

Дюже интересно глянуть

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 04 Ноября 2009 09:42

sergbel, респект!
Так вот он какой, северный олень... Smile

savin-aa

На форуме 15 лет Сообщения: 17 Откуда: ПЕРВОУРАЛЬСК Авто: Шевроле Нива

# 23 Декабря 2009 19:40

У меня тоже не далее как вчера выскочила такая ошибка. На БК сбрасывается и снова появляется. Надо попробовать заменить датчик.

savin-aa

На форуме 15 лет Сообщения: 17 Откуда: ПЕРВОУРАЛЬСК Авто: Шевроле Нива

# 25 Декабря 2009 12:38

Вчера купил датчик и заменил - проблемма решена! Цена вопроса
320 рублей.

chiptuning

На форуме 22 лет Сообщения: 1416 Откуда: Москва Авто: ЭР-200

# 25 Декабря 2009 13:20

Датчика фаз на таких двигателях как орешки идут в ремонте..
Постоянно ломаются..

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 11 Января 2010 21:25

У меня после пуска двигателя секунд через 20-30 загорается мясорубка, изменений в работе двигателя нет. Это датчик фаз, скорее всего? Или что-то еще?

savin-aa

На форуме 15 лет Сообщения: 17 Откуда: ПЕРВОУРАЛЬСК Авто: Шевроле Нива

# 13 Января 2010 20:04

Совсем необязательно. Если есть бортовой комп, то он сразу выдает ошибку, если нет, то на диагностику надо...

andrei21150

На форуме 14 лет Сообщения: 9 Откуда: Барнаул Авто: ваз 21150

# 22 Февраля 2010 12:58

Привет всем,у меня такая проблема на ваз2115 на компе высвечивается ошибка датчика фазы,сам датчик менял ошибка продолжает гореть,что это может быть подскажите?В остальном автомобиль как работал так и работает в норме.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ