
Интернет почти весь облазила! :cool: И мне более-менее понятно как выравнивается цвет при покраске краскопультом. Все покрасили! Правда не кисточками...а из балончика...площадь под покраску большая оказалась. Меня смущает только то что не получилось плавного перехода краски и следа покраски заметны. Как в "домашних" условия организовать плавный переход краски...что бы было незаметно? Наверняка существуют такие способы.

Будет видно,где старая краска,где
.Плс краска выгорает,да и вообще сложно в цвет попасть,тем более из баллончика.Да и при полировки можно переход либо заматить либо до грунта.ИМХО красить элемент целиком 
Плс краска выгорает,да и вообще сложно в цвет попасть,тем более из баллончика.Да и при полировки можно переход либо заматить либо до грунта
Закопай обратно где было!
Это инструкция как делать ни в коем случае не надо! По сабжу А есть смысл, если слою грунта 1 сутки? Откуда жиру взяться?!
А под грунтом что?
Грунт какой?
В техничке на шпаклю какая подготовка?
Сама шпакля, по сроку годности?
Температура?
Размешивал в банке перед замесом?
ГФ-021
Ржавая поверхность, зачищенная по мере возможности, обработана преобразователем, еще раз зачищена и вымыта!
Для проффесионального использования! Вот и вся техничка!
производитель то кто? http://sam-avtomaster.com/index.php/tecnichka
+10
из всего я разве что грунтовку не шлифанул
ереть,замывать
шкуренной грунтовке прикепало, то почему не прилипло в 31 раз
технички не просто так пишут.
но суть то в том что произошла сумашедшая усадка,-по 3-4мм. с каждой стороны,потому и произошло отделение.
набрал достаточно твердости, для того что бы его можно было затирать.
Хрен его знает как с полиэфирной шпаклей прореагирует
Замывать это чего делать?
2)отвердителя до фига.
Лично моя версия,что переборщил, если это может дать подобный результат,- что есть то есть...
Про них забыли уже везде
не сохла для нормальной обработки
Пол года просрочки!
Это сначала берешь крупную наждачку и зашлифовываешь все крупные погрешности на сухую. Потом берешь ведерко с водичкой, кусок мелкой водостойкой наждачки, мокаешь ее и трешь до получения ровного идеального слоя под грунтовку, регулярно промывая в ведре наждачку !
А полиэфирную шпаклю, так обрабатывать нельзя.
вышкуривая шпаклю с водой, и накладывая второй слой шпакли, либо грунта, ты получаешь влагу между двумя схватившимися слоями.
работал с эпоксидкой.
Если сложится летом мож все днище с солона пролью!
но у нас ВСЕ так работают!!!
была тема где аргументированно разжевано было почему так. Найти не могу. Но вот например по "По сухому" http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=495.0 и http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=1730.0
Но читать заколебешься
Чем отличается мойка в конце цикла от мойки при затирке??!!
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


