Хоть диктор был "в юбке", но не сам же эту тему выдумал. Не слушать надо БАБ, которые под руку каркают.

Гаек там нет и не было. Резьба прямо в наконечнике... не путайте с 08-099.

В общем для себя определил 3 способа освобождения резьбы:
- объвязать тряпкой смоченной керосином
- та же тряпка, только с тормозухой
- или опять же тряпка с уксусной эсенцией (последняя мене желательна, т.к. это все-таки кислота, хоть и не очень сильная)

Я делал по последнему способу, по причине того, что не было под рукой ни керосина, ни тормозухи....

А как на счет жидкого ключа? Кто нить пользовался?

08: рулевая тяга-муфта с гайкой и контргайкой-рулевой наконечник.
10: рулевая тяга-внутренняя шпилька с ШЕСТИГРАННИКОМ посередине-рулевой наконечник. фиксируется 2-я калеными болтами М8х40.

Ключ мне больше ВЭЛВ нравится чем WD-40. По запаху в нашем керосина больше.

Кока-колой. Выбивали так колпачок диска литого. Ничего не брало, тока кола.

Слышал по эту гадость!
Вроде работает.

И ведь пьет народ это. Какие еще варианты приминения колы вы знаете? Вроде как если с кофе смешать получается забористо, применяют во время поездок на дальняк.

Кока-кола???? :ooo: Это че новая кислота такая...эта ту которую некоторые пьют???

Ортофосфорная.
Брось в стакан с кокой кусочек мяса, посмотри через сутки.
Концентрат коки вообще атомная вещь.

Canopus
А что таким способом керосин воспламенится?

А почему бы нет? У нее горело Естественно нужно принять все меры предосторожности, это и так понятно... Минус - не везде гайку поджечь можно...

Но я прежде буду пробовать уксус...