E34 vs Hyundai Elantra
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Наблюдатель
# 25 Октября 2006 23:19
ChiToK писал(а):

и новую и старую , г@$но машина , причем полное , за эти деньги лучше брать chevrolet lacceti или mitsubishi lancer , что многие и делают

Очень достойный выбор ,хотя обе модели продаются только у нас(не путать с "продают")думаю после Вектры не сильно впечатлят..
ChiToK
# 26 Октября 2006 09:41
но все же наврное лучше иметь новый лансер чем 6 летнюю вектру Very Happy
Наблюдатель
# 26 Октября 2006 09:47
ChiToK писал(а):

но все же наврное лучше иметь новый лансер чем 6 летнюю вектру Very Happy

Лучше взять кредит и подобрать что-то в чем сильно почувствуете разницу..Приятель продал трехлетнюю Вектру и не смог заставить себя купить из недорогих в классе Ланцера,снова Вектра,но в кредит..
Роман-НН
# 26 Октября 2006 09:54
Наблюдатель писал(а):

Лучше взять кредит и подобрать что-то в чем сильно почувствуете разницу..


Наблюдатель писал(а):

..Приятель продал трехлетнюю Вектру и не смог заставить себя купить из недорогих в классе Ланцера,снова Вектра,но в кредит..


а где ж он разницу сильную почуствовал? Разве со старой на новую... Или в новой мотор был интереснее?
ВСМ
# 26 Октября 2006 10:30
ChiToK писал(а):

и новую и старую , г@$но машина , причем полное


А чем это определяется? Sad Я отзывы владельцев почитал, все отмечают высокие надёжность и комфорт автомобиля. А что ещё нужно?
Ханурик
# 26 Октября 2006 10:37
Цитата:

А чем это определяется? Я отзывы владельцев почитал, все отмечают высокие надёжность и комфорт автомобиля. А что ещё нужно?


Где там высокая надежность? В дешевых материалах подвески? Крепления за год проржавеют так, что их никакой ВэДэшкой не отольешь. В плохом железе, которое проминается руокй как лист бумаги?
А комофрт? В дешевом, вонючем пластике? В полном отсутствии динамики, информативности руля? В неприятных сидениях без поддержки и с дешевой тканью, которую в дождь "приходится отжимать"?
Роман-НН
# 26 Октября 2006 10:41
ВСМ писал(а):

ChiToK писал(а):

и новую и старую , г@$но машина , причем полное


А чем это определяется? Sad Я отзывы владельцев почитал, все отмечают высокие надёжность и комфорт автомобиля. А что ещё нужно?


Как чем определяется? Понтами конечно: хочу большую, некогда престижную (когда была молодая) машину за меньшие, чем новая Элантра деньги! Начищу ее до блеска, пусть все думают, что ей не 20, а только лишь 12 лет!
Ханурик
# 26 Октября 2006 10:46
Цитата:

Как чем определяется? Понтами конечно: хочу большую, некогда престижную (когда была молодая) машину за меньшие, чем новая Элантра деньги! Начищу ее до блеска, пусть все думают, что ей не 20, а только лишь 12 лет!


Понты - это покупка нового ведра, потому что оно новое. Покупка старой, качественной машины - взвешенное решение человека, который не хочет из-за понтов терять комофрт и надежность передвижения.
802
# 26 Октября 2006 11:00
В старой машине более высокого класса однозначно приятнее и интереснее ездить чем в новой маленькой коробченке которую часто позиционируют как "молодежная", на самом деле это удел прижимистых людей, которые основной кайф в жизни ловят от факта экономии денег, а хитрые продавцы новых корейских машин прижимистость называют более благозвучным словом рациональность.
ChiToK
# 26 Октября 2006 11:09
Роман-НН писал(а):

ВСМ писал(а):

ChiToK писал(а):

и новую и старую , г@$но машина , причем полное


А чем это определяется? Sad Я отзывы владельцев почитал, все отмечают высокие надёжность и комфорт автомобиля. А что ещё нужно?


Как чем определяется? Понтами конечно: хочу большую, некогда престижную (когда была молодая) машину за меньшие, чем новая Элантра деньги! Начищу ее до блеска, пусть все думают, что ей не 20, а только лишь 12 лет!



у тебя пароноя что-ли на этой теме?
даун Surprised
Роман-НН
# 26 Октября 2006 11:09
Ханурик писал(а):

Понты - это покупка нового ведра, потому что оно новое. Покупка старой, качественной машины - взвешенное решение человека, который не хочет из-за понтов терять комофрт и надежность передвижения.


802 писал(а):

В старой машине более высокого класса однозначно приятнее и интереснее ездить чем в новой маленькой коробченке которую часто позиционируют как "молодежная", на самом деле это удел прижимистых людей, которые основной кайф в жизни ловят от факта экономии денег, а хитрые продавцы новых корейских машин прижимистость называют более благозвучным словом рациональность.


Да ребята.... вы в Германии были? Там как раз про людей с таким мнением, как у Вас и говорят - прижимистые! Покупать в развитых странах машины б/у, как уже не раз говорилось крайне не престижно (исключение - раритеты, Олдтаймеры так называемые). Именно поэтому все б/у машины плотным потоком текут в Польшу, Литву, Россию, Казахстан.
и еще. Если покупку б/у джипа (по нужде, из-за плохой дороги на дачу и т.п, а не понтов ради) еще можно как-то оправдать, поскольку новый даже корейский очень дорогой, то обычной легковушки - нет!
Так где ж понты? У немцев и американцев, покупающих новые машины?
Роман-НН
# 26 Октября 2006 11:19
ChiToK писал(а):

тебя пароноя что-ли на этой теме?


ты, понтовщик Уфимский! Не хами на расстоянии, не надо! Задело за живое что ли?
ChiToK писал(а):

даун


треснул бы тебе сейчас, был бы НОКдаун. Нечего сказать - не хами!
molot.o.k.
# 26 Октября 2006 11:23
Роман-НН писал(а):

Ханурик писал(а):

Понты - это покупка нового ведра, потому что оно новое. Покупка старой, качественной машины - взвешенное решение человека, который не хочет из-за понтов терять комофрт и надежность передвижения.


802 писал(а):

В старой машине более высокого класса однозначно приятнее и интереснее ездить чем в новой маленькой коробченке которую часто позиционируют как "молодежная", на самом деле это удел прижимистых людей, которые основной кайф в жизни ловят от факта экономии денег, а хитрые продавцы новых корейских машин прижимистость называют более благозвучным словом рациональность.


Да ребята.... вы в Германии были? Там как раз про людей с таким мнением, как у Вас и говорят - прижимистые! Покупать в развитых странах машины б/у, как уже не раз говорилось крайне не престижно (исключение - раритеты, Олдтаймеры так называемые). Именно поэтому все б/у машины плотным потоком текут в Польшу, Литву, Россию, Казахстан.
и еще. Если покупку б/у джипа (по нужде, из-за плохой дороги на дачу и т.п, а не понтов ради) еще можно как-то оправдать, поскольку новый даже корейский очень дорогой, то обычной легковушки - нет!
Так где ж понты? У немцев и американцев, покупающих новые машины?



Будешь смеятся. Немцы, американцы и японцы тоже покупают б/у машины.
BlackCat
# 26 Октября 2006 11:28
Ханурик писал(а):

Где там высокая надежность? В дешевых материалах подвески? Крепления за год проржавеют так, что их никакой ВэДэшкой не отольешь. В плохом железе, которое проминается руокй как лист бумаги?
А комофрт? В дешевом, вонючем пластике? В полном отсутствии динамики, информативности руля? В неприятных сидениях без поддержки и с дешевой тканью, которую в дождь "приходится отжимать"?



Ты наверное про свое ведро рассказываешь? Ты Элантру живьем видел? Там вообще-то салон кожей отделан, т.ч. про ткань, это ты соврамши. Сиденья с отличной боковой поддержкой даже на Гетце, не говоря уже о более дорогих машинах. Динамика - приличная, руль информативный. Т.ч. не надо ля-ля про вещи о которых не имеешь ни малейшего представления.

Ханурик писал(а):

Понты - это покупка нового ведра, потому что оно новое. Покупка старой, качественной машины - взвешенное решение человека, который не хочет из-за понтов терять комофрт и надежность передвижения.



Понты - покупка старого ведра, т.к. на новое денег нет, а сильно хочется. Пусть ржавое, пусть не заводится - зато мерседес, это про таких как ты.

Я купил ту машину, на которую у меня без напряга хватило денег, которую я опять же без малейшего напряга могу содержать. Мой Гетц стоил 14.500$, в принципе я мог накинуть 5-7k$ и взять опять же новый гольф-класс, но смысла в этом не вижу особого. Зачем рвать жилы, мне понтоваться не надо, я в жизни состоялся.

А бедный стУдент, с трудом накопивший 6-8к$ и покупающий за эти деньги ведро, которое когда-то давно было БМВ (мерседесом, бентли и т.д.), именно было, т.к. за 15-ть лет от него уже ничего не осталось, просто смешен, но можно списать на возраст, иначе девки давать не будут. Но человек в возрасте за 30-ть покупающий такое ведро вызывает только жалость.
ВСМ
# 26 Октября 2006 11:34
BlackCat писал(а):

....Но человек в возрасте за 30-ть покупающий такое...


Да, видимо всё в возрасте. Меня, до некоторых пор, тоже б/у не пугало. Типа, попробую, всё ещё впереди. А теперь хочется спокойной жизни, пусть похуже, но новое, без проблем и заморочек, а они, заморочки, на любой б/у тачке есть, чтоб там не говорили.

P.S. Вот, кстати, Ханурик, сколько тебе лет? Не бычься, это просто ради интереса. Very Happy
BlackCat
# 26 Октября 2006 11:41
ВСМ писал(а):

пусть похуже, но новое, без проблем и заморочек



Да не хуже оно. В том то и дело, что не хуже. Со временем любая машина превращается в Опель. 8-) За 10-15 лет от было комфорта не останется ничего, привести машину в исходное состояние будет стоить примерно столько же, сколько купить такую же, но новую. А у понтовщиков денег обычно нет, они только на это ведро с трудом наскребли. А после этого на профильных форумах появляются вопли - как приколхозить к бмв колодки и стойки от ВАЗ-а, где найти крыло от такой же умершей машины и т.д. А потом по дорогам ездят маша проржавешими крыльями и стуча отгнившими деталями выпуска этакие 10-15 летние монстры, но зато гордым пропеллером на капоте. Типа бЭха, как у реальный пАцАнов, бомба а не авто. Вот только от БМВ остался только шильдик, остальная начинка с помоек и ВАЗа.
802
# 26 Октября 2006 11:43
Роман-НН писал(а):

Да ребята.... вы в Германии были? Там как раз про людей с таким мнением, как у Вас и говорят - прижимистые! Покупать в развитых странах машины б/у, как уже не раз говорилось крайне не престижно (исключение - раритеты, Олдтаймеры так называемые). Именно поэтому все б/у машины плотным потоком текут в Польшу, Литву, Россию, Казахстан.
и еще. Если покупку б/у джипа (по нужде, из-за плохой дороги на дачу и т.п, а не понтов ради) еще можно как-то оправдать, поскольку новый даже корейский очень дорогой, то обычной легковушки - нет!
Так где ж понты? У немцев и американцев, покупающих новые машины?



Не открою Америку если скажу что немцы жмоты еще те, они бы ездили на старых машинах, но государство делает невыгодной эксплуатацию старой машины в угоду экологии и для поддержания своей автопромышленности. В штатах новые машины фантастически дешевы по сравнению с европой, за 25-30 килобаксов можно купить полноразмерный жып, котрый у нас стоит от 50, и все равно многие покупают подержанные машины.
Я вот собрался менять свой жып на жып посвежее, бюджет - двадцатка, за эти деньги можно взять спортидж, вот только нафиг мне это маломощное г.вно с убогой внешностью? Хотя, если б я был в предпенсионном возрасте я бы наверно рассуждал иначе, но мне 26 лет и у меня другие приоритеты. Вот и подыскиваю себе неспешно пятилетний Гранд Черроке - просто нравится мне эта машина и все тут.
Роман-НН
# 26 Октября 2006 11:44
molot.o.k. писал(а):

Будешь смеятся. Немцы, американцы и японцы тоже покупают б/у машины.


Да конечно покупают, кто ж спорит... Но это либо верх нищеты, либо, когда речь идет о лимузинах или просто очень дорогих авто (Ягуар, Ламборгини и т.п.)
BlackCat писал(а):

Но человек в возрасте за 30-ть покупающий такое ведро вызывает только жалость.


+1 добавить нечего
molot.o.k.
# 26 Октября 2006 11:54
Роман-НН писал(а):

molot.o.k. писал(а):

Будешь смеятся. Немцы, американцы и японцы тоже покупают б/у машины.


Да конечно покупают, кто ж спорит... Но это либо верх нищеты, либо, когда речь идет о лимузинах или просто очень дорогих авто (Ягуар, Ламборгини и т.п.)



Шоб я так жил как они там нищают Smile Несовсем так. К примеру слышал термин яренваген? Это годовалый автомобиль. Работники автозаводов имеют право купить раз в год машину с хорошей скидокой. Вот они берут ездят год и продают. Такие машины берут с удовольствием на вторичном рынке. К нам они естественно не попадают. Да и вообще трех-четырехлетние машины там покупают нормально. В том числе и престижных марок. Влияние спроса СНГ на вторичный рынок германии сильно преувеличенно. Сделки с СНГ состаявляют. Что то около 15%-20% рынка. Кстати сказать самый угоняемый авто в германии знаешь какой? Гольф.
Роман-НН
# 26 Октября 2006 12:01
molot.o.k. писал(а):

Это годовалый автомобиль


Ну против таких я и не выступаю Smile Сам бы взял с удовольствием!
molot.o.k. писал(а):

Да и вообще трех-четырехлетние машины там покупают нормально. В том числе и престижных марок


именно престижных. Да и 3 года - не 7-10 лет, на которых понтуются уже в России. Мне предлагали Лексус РИкс 300 из США 1999 года - за 24000(!) Прикинь сколько понтов-то было бы? Smile
BlackCat
# 26 Октября 2006 12:01
molot.o.k. писал(а):

Вот они берут ездят год и продают. Такие машины берут с удовольствием на вторичном рынке. К нам они естественно не попадают. Да и вообще трех-четырехлетние машины там покупают нормально.



Ты не путай детородный орган с пальцем. Речь идет о машинах 10-лет и старше. От года до трех-четырех, машину еще можно покупать, с тем что бы на ней еще года три отъездить, а потом 7-ми летнее ушатанное ведро отправляется в страны третьего мира, иначе его бы пришлось под прес отправлять, а тут гляди папуасы покупают, вот ведь радость какая. А потом это ведро отъездив по нашим дорогам еще годика три-четыре и потеряв окончательно человеческий вид, продается папуасам победнее. Круговорот дерьма в природе, пАнимаешь.
molot.o.k.
# 26 Октября 2006 12:11
BlackCat писал(а):

molot.o.k. писал(а):

Вот они берут ездят год и продают. Такие машины берут с удовольствием на вторичном рынке. К нам они естественно не попадают. Да и вообще трех-четырехлетние машины там покупают нормально.



Ты не путай детородный орган с пальцем. Речь идет о машинах 10-лет и старше. От года до трех-четырех, машину еще можно покупать, с тем что бы на ней еще года три отъездить, а потом 7-ми летнее ушатанное ведро отправляется в страны третьего мира, иначе его бы пришлось под прес отправлять, а тут гляди папуасы покупают, вот ведь радость какая. А потом это ведро отъездив по нашим дорогам еще годика три-четыре и потеряв окончательно человеческий вид, продается папуасам победнее. Круговорот дерьма в природе, пАнимаешь.



Слишком категорично и безапеляционно.
ВСМ
# 26 Октября 2006 12:40
molot.o.k. писал(а):

BlackCat писал(а):

molot.o.k. писал(а):

Вот они берут ездят год и продают. Такие машины берут с удовольствием на вторичном рынке. К нам они естественно не попадают. Да и вообще трех-четырехлетние машины там покупают нормально.



Ты не путай детородный орган с пальцем. Речь идет о машинах 10-лет и старше. От года до трех-четырех, машину еще можно покупать, с тем что бы на ней еще года три отъездить, а потом 7-ми летнее ушатанное ведро отправляется в страны третьего мира, иначе его бы пришлось под прес отправлять, а тут гляди папуасы покупают, вот ведь радость какая. А потом это ведро отъездив по нашим дорогам еще годика три-четыре и потеряв окончательно человеческий вид, продается папуасам победнее. Круговорот дерьма в природе, пАнимаешь.



Слишком категорично и безапеляционно.


Зато правда. Я из множества б/у иномарок в нормальном состоянии, т.е. не битую, не крашеную, не после кап. ремонта, с ральным пробегом и точно из Германии, а не из Литвы или Белоруссии, видель лишь однажды - БМВ 318, 83 (или 85, точно не помню) г.в., которую в 98 году моему сослуживцу купил муж его сестры, немец, в салоне, а до этого искал пол-года. Так вот пробег был тысяч 70, кажется, в салоне муха не сидела, а краска сверкала как на новой и без полироли. Год назад он, сослуживец, сделал большую глупость, как он сам свой поступок определил. Накрылся ТНВД, машина дизельная была, и он решил, чтоб не заморачиваться с дорогостоящей заменой, да и машине уже более 20 лет, продать её. И знаешь, что он купил? Я как узнал сам в ахуе был - минивэн Надежду, причём б/у, но в отличном состоянии. Короче, до сих пор жалуется на свою "больную" голову.
ВСМ
# 26 Октября 2006 12:43
BlackCat писал(а):

Со временем любая машина превращается в Опель.


Мои ВАЗы так Опелем и не стали. Sad А я так ждал... :-(
Наблюдатель
# 26 Октября 2006 12:45
Роман-НН писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Лучше взять кредит и подобрать что-то в чем сильно почувствуете разницу..


Наблюдатель писал(а):

..Приятель продал трехлетнюю Вектру и не смог заставить себя купить из недорогих в классе Ланцера,снова Вектра,но в кредит..


а где ж он разницу сильную почуствовал? Разве со старой на новую... Или в новой мотор был интереснее?

Причем тут мотор,три года прошло,он посчитал,что пора новую...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 15
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •