14mikle
Особенность БК. Поиск рулит.

Я вчера отогнул педальку газа до уровня педали тормоза и сцепления. Машина пошла веселее, теперь даже перключение на третью сопровождается буксом колёс. Только при интенсивном разгоне теперь панель ходуном ходит.

а что может быть если комп у меня показывает что заслонка открыта под 200%, точно до скольки не помню, ето комп не подходит к машине или ДПДЗ сломан?

aleksandr21093
У тебя наверно тачка прет нешуточно. Самолет блин

Мозги какие? Особенность ЭБУ наверняка.

BOSH 797 прошивка Q9

у меня 100%

тоже решил замерить, оказалось 48%, стал гнуть до 89% вытянул, дальше побоялся. поехал прям сказка, 2 года ездил и не знал что пользовал движок на 50%, обидно блин.

Крут! :cool:

сергей314
Да че побоялся? Потяни не бойся.
У меня тоже 70 было, подогнул, 100% и без проблем

Я как только купил авто в июне 2001, так зарегистрировался на этом форуме, прочёл фак , да и так попадалась инфа в форуме, сразу отрегулировал тросик, педальку гнуть не понадобилось. А уж скольким отрегулировал даже и не помню, это всё часто регулируют на ТО, да только не везде так поступают.

Ребят допустим если заслонка открывается не на 100%, расход один. А если быдет открыватся 100% расход будет другой.

И чего? Педаль не открывает на 100% по другой причине, расход тут ни при чем. А какой расход будет это уже от манеры езды зависит, можно и на 56% дросселя съедать по 12 литров. Зато под педалью появляется запас мощности, который позволят спокойнее чувствовать себя на обгонах и прочих маневрах.

Точно такой же вопрос полгода назад задовал, когда компутер себе поставил.
Ответ прост, отогни педальку, делов на 10 секунд.
Желаю удачи.

Ребят в принцепе педаль должна стоять на уровне педали тормоза или повыше (если буду отгибать надо на что-то ориентироваться).

У меня чуть ниже торомоза стоит. Ориентироваться на полную вытяжке троса акселератора.