Nickolas81
ничего штатного:)
всё самому сверлить нуна

А мне 2-й вариант больше нравится, тока вот упор туда надо найти коротенький и по мощности средний. А так я у себя смастарил 4-е пложение торсионов Пока держит в аккурат в верхней точке, но если со снегом или водой то уже нет.

KOSH
среднинький ет как раз от 9ки.....10ый от капота

Нет,не дырки в петле,а то во что втыкается стойка..

Nickolas81
всё чистый самопал и ентузиазм владельца
на седаны стойки никады не ставили;)

чет никак не воткну-как ети чортовы стойки на 08-09 воткнуты?

один конец на стойке, а другой,, который подвижный на крышке
всё прикручена на гайки
крышка - огромный рычаг, вот и закрывается просто

Я ужо переделал, поставил 2 от нивы, тока болты на коцах поменял, а то там шестигранник большой. Лучше упоры от капота 10-ки.
Но проблема со щелью тоже есть, и удар в конце открытия, боюсь так быстро крышку от петель оторвет.
(у мну с кнопочки открывается, приходится выходить, жать кнопку, а потом крышку ловить)
http://sin-bad.ru/index.php?f=3&sf=32&n=1
Наверное действительно лучше тросионы местами поменять и попробывать их довернуть как-то.
В общем меня текущий вариант не очень устраивает, хотя решение красивое и простое. Пока в раздумьях
ЗЫ А на 10-ке 2 пружины

Пружины от 10-ки сейчас стоят у меня. И меня этот вариант не устраивает. Пружина имеет свойство растягиваться, и крышка багажника все больше отклоняется от вертикали в открытом положении. Хватит экспериментов с различными пружинами, даешь амортизаторы!!!

А как ты стойку прикрепил? Я поставил спойлер и думаю может торсионы от 15 ой поставить, если подходят, там же и крышка больше и спойлер есть, может помошнее будут?

Я думал как-то поставить стойку, но переживаю, что может погнуть крышку около крепления и будет зазор большой

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108664&start=15

Все нормуль, и зазор не увеличился... тока ножно стойку убитую, а то отстреливать сильно будет.

Все, сегодня выкинул свои пружины от 10-ки и поставил два амортизатора от 08. Крышка теперь не падает. Сразу же убрал оба торсиона, правда после этого при закрывании крышка багажника уж больно стремилась вниз, да и открывать стало тяжело. Вернул один торсион на место. Вроде полегчало. Завтра воткну обратно акустическую полку и посмотрю, будет ли один торсио дребезжать, как раньше.

Сморите,сморите че выдумали!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=126906
А нам так нельзя???

синбад делал аналогично...хатя по фото х*р чо поймёшь....которые выше

Boriskin
Ну да,я тож ни хрена не понял,поэтому спросил!

мля...над наконец то руки из жопы вытащить и упоры на багажник и капот потсавить, а то мне всё лень и холодно

Boriskin
Такая же *****! А то этот багаж заепал уже на голову ложиться! :-D

Немного не по-теме, может у кого-то есть мурзилка по установке привода для открытия замка багажника 21099 кнопкой в салоне или с пульта сигналки? А то он замерзает и привет, было бы удобнее с пультика. :grin:

http://www.mylada.ru/articles/article3.html
ток схему в инете поищи
там на 99 замке всё делается за 5 минут

Boriskin

Спасибо!

да незачто...пиши, скажу чо да как
сам се кадыт ставил