Воздушный фильтр ??? Опрос + статья из ЗР !!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4

Какой фильтр Вы купите ???

  • 1. Россия[ 71 ]58%
  • 2. Европа[ 29 ]23%
  • 3. Ващще не морочусь - всё из статьи в пределах погрешности измерений[ 21 ]17%
Всего голосов: 121
Новая тема Ответить на тему Сообщение
paravoz
# 16 Января 2007 06:57
я никогда его не менял - авто сливал до пробега в 30 тык. так что мне было пофиг. и сейчас пофиг - выбора то нет - европа онли.
Lions
# 16 Января 2007 08:07
Кир-кук писал(а):

Lions писал(а):

Получается если лишние лошади не нужны то можно ездить и с грязным фильтром, фильтрация лучше, экономия бензина. Вот только насколько вредна работа на обеднённой смеси? А то не плохой вариант бенз. экономить если лошади лишние не нужны.


Смесь не будет обеднённая.
Будет как на позднем зажигании - двиг упираецца,
хочет вроде потащить, а не может, нету напора.
Дольше разгон, богатит, где обеднять надо,
короче, расход возрастёт,
на инже не очень заметно в городе, на трассе нех делать.
У меня было такое, знаю Smile



Я тоже так думал раньше но прочитав стьатью замерил расход по БК (тарированный), фильтр грязный, расход показал меньше последних замеров, по городу езжу спокойно тапку в пол не давлю, на трассе 100-120.
Сначала думал машинка прикаталась, раскатилась сейчас в сомнениях буду мерить на старом, новом фильтре расход.
Отчёт напишу.
paravoz
# 16 Января 2007 08:27
а откуда возьмется обедненная смесь? раскажите!? ДМРВ мерит расход воздуха и мозги льют столько бенза, скока надо на данную массу воздуха. смесь будет близка к стехиометрической, просто ее будет меньше, а значит мощность будет ниже. а состав смеси от загрязненности фильтра не зависит.
Lions
# 16 Января 2007 08:40
Я не утверждаю, что смесь бедная, просто подумал меньше воздуха = меньше бенза = меньше мощность, но если мощности достаточно для комфортной езды то почему бы не с экономить бенз.
Езжу один на работу, летом другое дело дачи, прицепы лошади нужны.
Alien2112
# 16 Января 2007 11:55
Да че вы спорите то? Написано менять надо через 15? или 30? Значит менять, и менять только на то что в паспорте авто написано-сертифицировано. А иначе от избытка грязи да еще при больших порах фильтр порвется и вся та лабуда что нафильтровалась ВСЯ в поршневую пойдет-влетит!!! Surprised и движку будет савсэм плохо Sad
Кстати , это все шутка Smile
Волк
# 16 Января 2007 11:59
Ставлю Невский, меняю через 10-15 тыков.
Кир-кук
# 16 Января 2007 12:51
Lions писал(а):

Я не утверждаю, что смесь бедная, просто подумал меньше воздуха = меньше бенза = меньше мощность, но если мощности достаточно для комфортной езды то почему бы не с экономить бенз.
Езжу один на работу, летом другое дело дачи, прицепы лошади нужны.


Кто мешает не давить гашетку с чистым фильтром 8-) ???
Тут дело не в мощности, которая не нужна,
тут дело в том,
что при одинаково открытом дросселе,
мотор с грязным фильтром будет недополучать требуемое.

paravoz писал(а):

и сейчас пофиг - выбора то нет - европа онли.


Да уж, никуда не денешься с подлодки Very Happy
Не попсовую модель ты выбрал - рашин фильтр даже и не жди.
Stacid
# 16 Января 2007 13:13
забавно что отеч производители часто именуют себя по английски. думаешь берешь импорт, а на деле получаешь совдеповский подвальный кооператив.. я выбираю по внешнему виду. нравится, анпример, метал сетка сверху.
Arturyan112
# 16 Января 2007 13:35
Я не понимаю зачем его менять каждые 10 тыс., если он выглядит почти как новый. Написано в сервисной книжке раз в 30 тыс. так и надо, на мой взгляд, мы же не в Сахаре ездим.
ПохабычЪ
# 16 Января 2007 13:36
БИГУР рулит
Berkut_Spb
# 16 Января 2007 13:43
Arturyan112 у меня после 10 000 новым точно не выглядит. Просто раз в 10 тыков меняю масло и все фильтры. А воздушный уж менять проще простого.
Arturyan112
# 16 Января 2007 13:58
Berkut_Spb
а ты перед заменой чистишь от пыли воздухозаборник?
Berkut_Spb
# 16 Января 2007 14:18
Вынимаю фильтр и протираю тряпочкой от песка то место откуда его вынул, далее вставляю новый фильтр и закручиваю 4 болта.
Lions
# 16 Января 2007 14:30
Alien2112 писал(а):

Да че вы спорите то? Написано менять надо через 15? или 30? Значит менять, и менять только на то что в паспорте авто написано-сертифицировано. А иначе от избытка грязи да еще при больших порах фильтр порвется и вся та лабуда что нафильтровалась ВСЯ в поршневую пойдет-влетит!!! Surprised и движку будет савсэм плохо Sad
Кстати , это все шутка Smile



Жаба проклятая покоя не даёт.
RazzoR
# 16 Января 2007 15:11
K&N пропитываю и мою раз в 5 тысяч.
Vlad B
# 16 Января 2007 15:43
Ставлю БИГ-фильтр, расход воздуха на новом сразу увеличивается.
Jeddite
# 16 Января 2007 16:38
По расходу...поменял свечи и все фильтра с маслом...
расход по городу упал на литр, ну может на 0,8 литра...вот так!!
Это при том что я в нее 92 стал лить...вот такие циферки!
Вадя™
# 16 Января 2007 18:56
Мда...Чем дальше в лес, тем толще партизаны..
Жаба говорите душит фильтр через 10 тыков менять.по 30 тык наезжаем....на вид как новый...
ну-ну
интересно такой опрос гденить среди иномарочников запулить.
а то потом говорят что Таз гауно, ДМРВ плохие, ХХ неровный, и т.д и т.п...
Кир-кук
# 16 Января 2007 19:06
Вадя писал(а):

интересно такой опрос гденить среди иномарочников запулить.


Там будет всё чётко - когда скажут,
тогда и замена,
а замена на то, что разрешают у них же купить Laughing .
Иначе, прощай гарантия,
здравствуй Кунцево - рынок "неломающаяся иномарка" Smile
Arturyan112
# 16 Января 2007 19:07
Вадя:
Цитата:

Жаба говорите душит фильтр через 10 тыков



При чем тут жаба, ты же не меняешь каждые 10 тыс. свечи, датчики, лампочки в фары, дворники, все фильтра - это просто не к чему. Так можно и масло каждые три тысячи менять, а то оно с каждым часом стареет, хуже смазывает - двигатель меньше проедет. Это мое личное мнение.
Кир-кук
# 16 Января 2007 19:19
Arturyan112, про разные вещи говорим.
Воздушник - это твои лёгкие,
и если забить твои лёгкие, например, никотином 8-) ,
то 3км ты так быстро не пробежишь,
как без него - кислорода будет не хватать Confused .
Вадя™
# 16 Января 2007 19:31
Свечи меняю..раз в10 тык...И ДП мою, и раскоксовку колец делаю, и петли дверей с замками смазываю..да много еще чего.ТО на то оно и ТО.
Хлопотно, да..
Но заметь, не создаю тем почему то.а тока отвечаю...
Как думаешь, почему?
Кир-кук
# 16 Января 2007 20:43
Вадя писал(а):

Свечи меняю..раз в10 тык...И ДП мою, и раскоксовку колец делаю, и петли дверей с замками смазываю..да много еще чего.ТО на то оно и ТО.
Хлопотно, да..
Но заметь, не создаю тем почему то.а тока отвечаю...
Как думаешь, почему?


Мне понятно почему Smile
У меня тоже неломаеццо, но я же темы открываю....
И ты давай, напрягайся 8-)
По электрике таких чудес можно накуевертить в чирике,
в космос можно будет полететь и вернуцца :-D
Вадя™
# 16 Января 2007 20:50
Кир-кук
какие ты темы открываешь? на улице минус один а оно не заводиццо?
Сравнил...
А в электрике..
там электрика, если сам блок ЭСУД не считать, не сложней школьного курса физики.
Кир-кук
# 16 Января 2007 20:57
Вадя, у нас электрика вся - косячная.
А тут повсеместный ликбез проводить надо...,
какая "школьная физика"..... Surprised
что воздушник, что лампочки - всё едино Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •