Была токая же проюлема.Добрался тока до штучки каторая со спералькой на трех контактах. (не знаю как называеться) поехал помыть двигатель помыли и все заработало. Вот и не пойму что там было.

Это старого образца.

Че-то долго. Наверно в это время еще и пивком успел побаловался.
Я за 30 мин могу и радиатор печки сменить.

монстр!!! :-D

А скажи плиз. Я вот тоже разобрал блок управления (думал там косяк)там все в норме все припаяно, добрался до спиралек. Все ок. В чем могла быть проблема. если в курсе канеЧТно

У меня тоже барахлили скорости. Вскрытие показало что плохая пайка, с виду вроде все залито, но на самом деле там где к плате разьем припаевается был плохо контакт.
Еще можно просто прозвонить доп. резисторы и тогда станет ясно где искать - в блоке или нет.

Прошу помощи!!!!!!!!!!!! Проблема та же - печка стала работать только на 4-ой скорости. Была проведена замена резистора (зеленый такой, нового типа) и О! чудо все заработало, но не долго, пока ехал из дома на работу работа вентилятора на 1,2,3 скорости прекратилась, все сопровождалось запахом гарелой проводки. Ребята подскажите где искать?

Надо будет всетаки статейку написать, чтобы не повторятся.
Ну ладно потеме. Если горит термопредохранитель на сопротивлении значит он сильно нагревается, если зильно нагревается значит через него идет большой ток и он плохо охлаждается. Соответственно, мотор вентилятора отопиталя работает с большой нагрузкой (они по жизни не мазались даже на заводе, я свой разбирал и мазал на 5000 км были предпосылки, сейчас 15000 км и намеков нет) отсюда большой ток. Или очень сильно забит салонный фильтр (вероятность не очень большая). Вентилятор новый стоит дорого, если его и менять, то сразу разбирать и мазать, как добратся до вентилятора не разбирая пол машины есть в ФАКе

Давно это было и тема не поднималась. Вот в чем у меня проблема была. Напомню что я писал, что после того как помыл двигатель заработало. /проработало ровно 3 нидели и опять только 3 скорость. Разобрал еще раз и вот что увидел.

http://photofile.ru/photo/lis-kir/2647919/large/50496715.jpg -это контакт уже почищенный была просто Ж...А!!!

А вот что стало с самой фишкой.
http://photofile.ru/photo/lis-kir/2647919/50496866.jpg Пока только зачистил контакт и заизолировал клему. На следующих выходных буду все менять цена вопроса 6руб.

у меня контроллер отпителя на А 1 2 .
Предпосылок и намеков не было.
вчера поставил машину - печка работала(я имею ввиду лектровентилятор).
Сегодня включаю как всегда на А, тишина как и на остальных режимах.Т.е. мотор не работает.Куда копать?Брать мотор или копаться в контроллере?просто думаю сразу все скорости бы не вырубились...хотя не знаю.Просветите.

Я понял, что бы обратить внимание на свою проблему, надо создать новую тему.И пох. что она 1000раз обсуждалась, ну да можно извинится ,сказать что новенький на форуме, поиск ничего не дал....
Забейте , просто замерзаю, вот и нервничаю, ща пойду делать...

Toliasik
Смотрим на предохранитель для начала

F18 (25 A)
Лампа освещения вещевого ящика
Контроллер отопителя
Прикуриватель

А если работают наоборот 1-ая, 2-ая, 3-я скорости, а 4-ая молчит...
Я просто не могу вообще понять, может у меня её вообще нету, а просто напросто стоит переключатель не родной...
В сентябре 2003 года какие печки были на двенашках???

Pavel_Star
Переходной период, возможны оба типа отопителя, как стоит фильтр? горизонтально или вертикально. (Возможно переделаный новый САУО в старом отопителе)

А скока он у Вас стоит.Я купил за 350 крон,а так как у нас всё покупают у Вас то они и ценики не меняють.350 рублей.

А по теме нестока дорого скоко работа времени занимает.

Я разобрался.Если коротко то просто провод + имел обрыв (от ЧЯ к блоку управления).Спасибо бывшему владельцу, что испахабил всю проводку)))Руки бы по отрубал таким дебилам, и еще что нить что б не плодились.

Добрый день.
Накрылся блок САУО. Реагирует только на крайние положения задатчика температуры. Подскажите пожайлуста блок ремонтопригоден? Кто то пыталься вылечиться кроме как покупкой нового?

Andruxa_82
1. Заполнить профиль.
2. Читаем больше, а не пишем.

термопредохранитель на добавочном сопротивлении в отопителе сгорел или само сопротивление. САУО вероятно живое. Кстати какое оно 0 А 1 2 3 или 0 1 2 3 4

Читал больше!
Профиль сейчас поправлю.
Проблема в САУО сто процентов. Проверял установкой нового САУО. Все работало. Самм блок дороговат, да и подсветка поменяна, хотелось бы сохранить. (машина 2002 года, то есть А 1 2 3)

Надо было сразу и писать об этом.
Есть у этих блоков еще один недостаток. Там где силовой разьем припаян к плате, олова почти нет (как будто золотом паяют) со пременем контакты отходят от платы, разберите САУО и посмотрите/пропаяйте.

Был там косяк один. непропаяна была клемма 3 скорости. Это устранил. В остальном визуально все впорядке.
Нет там не все так просто. ИМХО, нада копать глубже, какой то элемент вылетел из строя, но вот ни схемы ни номиналы элементов нигде не нашел. Возможно и сама микросхема вышла из строя, тогда вот совсем плохо, посколько прогромматора и программы тоже нет.
Ну вот может кто видел схему САУО, или хотя бы знают номиналы всех элементов? Буду благодарен.

блин... ну и вопрос...
а что именно, там есть фильтр и какой именно???

Pavel_Star
Салонный фильтр у вас как расположен?

Увеличить
Так?

Неа... вообще впервые вижу такую конструкцию...
Там у меня расположен бачок омывателя заднего стекла вроде бы...