Баян про колесные диски...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Boriskin
# 09 Марта 2007 13:53
R13. 5. 4x98 и 175/70 R13... самое оптимальное Wink
mtfc
# 09 Марта 2007 13:54
Boriskin писал(а):

R13. 5. 4x98 и 175/70 R13... самое оптимальное Wink



+1
Boriskin
# 09 Марта 2007 13:54
неплохие кстати цены по ссылке
щас дороже они стоят
я по 2650р диск брал в том году
VAZmezdie
# 09 Марта 2007 13:58
Boriskin
Дабы не флудить старой темой, создавая повтор, а поиск в моих руках не рулит поделись инфой:

1. Есть ли какие нибудь проблемы с R15?
2. Не пришлось ли снимать подкрылки?
3. Какой размер катков (болты и т.д.) и резины (шырина, высота профиля)
4. Примерный бюджет.
Короче рассказывай все по порядку что, где, как... Very Happy

Пост касается всех у кого машина стоит на 15-шках.
Boriskin
# 09 Марта 2007 14:03
1. Никаких. Тормозит лучше, едет лучше, управляемость класс! Но руль конешно тяжелее.
2. Непришлось, но если подкрылки стоят криво......пьяным мастером поставленные, будут чиркать. При выворачивании руля в крайнии положения точно будут. Но это фигня. У некоторых и на 13 трёт Very Happy
3. Обязателдьно штатный вылет диска 35-38 ET, сверловка 4х98, и ДЦО диска от 58.6 и больше. Если больше, нужно кольца для центровки. (непроблема). Резина оптимально 195/50/15 82Т
4. Если новое, то в 20тык примерно
mtfc
# 09 Марта 2007 14:06
VAZmezdie писал(а):

Boriskin
Дабы не флудить старой темой, создавая повтор, а поиск в моих руках не рулит поделись инфой:

1. Есть ли какие нибудь проблемы с R15?
2. Не пришлось ли снимать подкрылки?
3. Какой размер катков (болты и т.д.) и резины (шырина, высота профиля)
4. Примерный бюджет.
Короче рассказывай все по порядку что, где, как... Very Happy

Пост касается всех у кого машина стоит на 15-шках.



1. Технического характера проблем нет. Юридического- могут быть.
2. Нет(главное качественно подкрылки поставить )
3. 6,5J 4*98 R15, 195/50/15- оптимально. Возможно 205/45(50)/15, 195/55/15- но не стоит.
4. От 14,5 тыс и выше.
Boriskin
# 09 Марта 2007 14:11
кстати да.....15 заоводом не разрешены официально, правда в москве ментам пох Smile

14,5 тыш??
один диск стои 2500
это уже 10 тык без запаски
4,5 тык на резину не хватит......а ещё монтаж, балансировка, болты, нипеля.....кольца Smile
mtfc
# 09 Марта 2007 14:18
Boriskin писал(а):

кстати да.....15 заоводом не разрешены официально, правда в москве ментам пох Smile

14,5 тыш??
один диск стои 2500
это уже 10 тык без запаски
4,5 тык на резину не хватит......а ещё монтаж, балансировка, болты, нипеля.....кольца Smile



ну у каждого свои треования к дискам и резине. У меня в свое время комплект из - ковки КРАМЗ и 4 баллонов Пирелли Драгон вышел в 14400руб. ну если считать шиномонтаж- +450 руб. кольца не нужны (а нормальный производитель кольца в коробку кладет...)болты и все остальное было.

А сейчас вообще Zepp диски 15-е новые взял на распродаже за 1500 диск... Smile
VAZmezdie
# 10 Марта 2007 19:05
Boriskin & mtfc

Т.е. если попадется ГАИшник не человек, а "резиновое изделие ?2" - гандон в простонародье, то он можен мне запретить эксплуатацию машины или штрафстоянку прописать?

Что за цифра 205/45(50)/15, 195/55/15 и почему не стоит?

Кстати видел чела на двенахе с 17-ми катками, я так и непонял для себя как это круто или ацкий ацтой с йадам.
TURBOS
# 10 Марта 2007 19:32
VAZmezdie
ну с 17-ми катками, я думаю, не по нашим дорогам кататься ...

ары ща любители стали на классику вкарячивать 16-е диски ... там машина навер дешевле получается, чем диски-резина ))))
VAZmezdie
# 10 Марта 2007 19:45
TURBOS
Согласен!
Но у чела на 12-хе регулируемая подвеска стоит, не запомнил название, mode in "He наше". А на штатные или еще хуже на газовые амо- это раз в две неделе кузов по кусочкам сшивать придется.
Boriskin
# 11 Марта 2007 00:08
VAZmezdie
ну вообще да....но я ниразу не слышал реальных случаев
на ТО да....завернут сразу
195/50/15
195 - ширина резины
50 - высота профиля......в % соотношении от ширины резины
т.е. 50% от 195
ну и 15 - радиус

45(50) - имелось ввиду или 45 профиль или 50.....какой типо захошь
mtfc
# 11 Марта 2007 00:30
Boriskin писал(а):

VAZmezdie
......................
..........н
у и 15 - радиус




Ты хотел сказать диаметр...? Very Happy
Сергей 22
# 11 Марта 2007 11:15
А мне Вега как-то не очень нравится
Сергей 22
# 11 Марта 2007 11:18
Я вот кстати прикинул тут. Диски + резина 15" выходит около 25 тыр.
mtfc
# 12 Марта 2007 12:20
Сергей 22 писал(а):

Я вот кстати прикинул тут. Диски + резина 15" выходит около 25 тыр.



в 21-у тышшу уж точно уложиться можно...25 это перебор...Smile
Boriskin
# 12 Марта 2007 23:46
щас пирелли п6000 195/50 можно урвать по 1600р балон
новая конешно
халява 8-)
VAZmezdie
# 22 Марта 2007 12:58
Всем спасибо за советы, вчера поставил "пятнашки"
Диск: Vortex R15
Шина: P 5000 Drago 195/50/15

Вот, собссстно, что получилось Very Happy:



Цена вопроса чуть больше $700, благодаря скидке друзей сохранил $300.

Последний раз редактировалось: VAZmezdie (23 Марта 2007 11:51), всего редактировалось 1 раз
VAZmezdie
# 22 Марта 2007 13:03
После установки "пятнашек" появилось легкое напряжение при управлении машинкой, обусловленно оно тем, что машина рыщет по дороге то влево, то вправо. Для сравнение, ощущение, как на МКАДе в левой полосе когда попадаешь в колею. Уводит в сторону то при разгоне, то при торможение, то при постоянной скорости, то едет ровно. Первое о чем я подумал "Сход- Развал"... Может ли он измениться из-за особенности новых катков с учетом выносу?
pivoo
# 22 Марта 2007 13:04
Ну да, друга поплотнее вперед посадишь, и двух телок - назад, провизию - в багажник, и передавай привет протертым подкрылкам, а то и погнутым колесным аркам... Laughing Laughing
VAZmezdie
# 22 Марта 2007 13:07
pivoo писал(а):

Ну да, друга поплотнее вперед посадишь, и двух телок - назад, провизию - в багажник, и передавай привет протертым подкрылкам, а то и погнутым колесным аркам... Laughing Laughing



Лучше двух телок вперед, а друга назад Very Happy
А на счет подкрылков и арок ты не прав, все ок... специально тест- драйвы вчера устраивал.
Dima red
# 22 Марта 2007 13:44
VAZmezdie
Зачотно смотрятся!
mtfc
# 22 Марта 2007 13:56
VAZmezdie писал(а):

После установки "пятнашек" появилось легкое напряжение при управлении машинкой, обусловленно оно тем, что машина рыщет по дороге то влево, то вправо. Для сравнение, ощущение, как на МКАДе в левой полосе когда попадаешь в колею. Уводит в сторону то при разгоне, то при торможение, то при постоянной скорости, то едет ровно. Первое о чем я подумал "Сход- Развал"... Может ли он измениться из-за особенности новых катков с учетом выносу?



развал/схождение никак не изменятся из-за смены колес.

Причина толкьо в колесах- проверь давление, балансировку...сама резина может мягкая...А может порсто с непривычки
У меня проблем на ровной дороге не было никаких ни при разгоне ни при торможении.. В колее , естественно, рулить с 15-ми катками сложнее малость- резина более чувствительна к колее... Но на прямой ничего подобного у меня не наблюдалось.
VAZmezdie
# 22 Марта 2007 14:05
Dima red
Спасибо! Еще бы проблему устранить.

mtfc
Может надо кастор изменять или сх. - р. настроен под старые диски.
Скобаристаныч
# 22 Марта 2007 15:30
mtfc писал(а):

Кстати поправлю- не "подрессорной" а "неподрессорной" массы.


Кстати тоже поправлю - не "неподрессорной", а "неподрессоренной"....
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •